Tajne levitacije: Jesu li drevne civilizacije znale za ovu super silu?

Ideja o levitaciji, ili sposobnosti lebdenja ili prkošenja gravitaciji, stoljećima je privlačila ljude. Postoje povijesni i mitološki izvještaji koji upućuju na njihovo znanje i fascinaciju levitacijom.

Jesu li drevni ljudi znali tajne levitacije? I je li moguće da su te tajne primijenili za izradu impozantnih konstrukcija? Tehnologija koja je već izgubljena u vremenu i prostoru? Je li moguće da su velike drevne civilizacije poput egipatske, olmečke, preinke i inke dešifrirale tajne levitacije i drugih tehnologija koje je današnje društvo označilo kao nemoguće ili mitološke? A ako jesu, je li moguće da su ih koristili "Zaboravljene tehnologije" podići neke od najnevjerojatnijih drevnih građevina na našem planetu?

Postoje deseci nevjerojatnih megalitskih mjesta na našem planetu koja prkose kapacitetima našega dana: Tiahuanaco, Piramide s visoravni Giza, Puma Punku i Stonehenge, između ostalih. Sva su ova mjesta izgrađena od nevjerojatnih kamenih blokova teških i do stotina tona - kamenih blokova s ​​kojima bi naše moderne tehnologije imale ogromnih poteškoća. Pa zašto su se drevni ljudi koristili golemim megalitskim kamenim blokovima kad su mogli koristiti manje blokove i postići sličan rezultat?

Je li moguće da je drevni čovjek posjedovao tehnologije izgubljene u vremenu? Je li moguće da su imali znanje koje premašuje naše razumijevanje? Prema nekim istraživačima, drevni čovjek je možda svladao "Umjetnost levitacije" to im je omogućilo da prkose poznatoj fizici i da se s velikom lakoćom kreću i manipuliraju kolosalnim objektima.

Sunčeva vrata iz civilizacije Tiwanaku u Boliviji
Vrata sunca iz civilizacije Tiwanaku u Boliviji © Wikimedia Commons

13.000 metara nadmorske visine stoje nevjerojatne drevne ruševine Tiahuanaca i njegova nevjerojatna 'Sunčana vrata'. "La Puerta del Sol" ili Sunčeva vrata su složeno izrezbarena građevina koja se sastoji od kamenih blokova teških preko deset tona. Još uvijek je misterija kako je drevni uspio rezati, transportirati i postavljati ove kamene blokove.

Jupiterov hram u Baalbeku u Libanonu
Jupiterov hram u Baalbeku u Libanonu © Pixabay

Jupiterov hram smješten u Baalbeku, Libanon, još je jedno remek-djelo drevnog inženjerstva gdje su ogromni kameni blokovi sastavljeni da tvore jedno od najvećih drevnih nalazišta na Zemlji. Temelj Jupiterovog hrama sadrži tri najgigantskija kamena koja je koristilo čovječanstvo. Tri bloka temelja zajedno teže 3,000 tona. Ako se pitate koja bi se vrsta vozila koristila za njihov prijevoz, odgovor je NIJE. Ali nekako je drevni čovjek uspio vaditi stijene, transportirati ih i postavljati na određeno mjesto s takvom preciznošću da niti jedan list papira nije mogao stati između njih. Kamen trudnica u Baalbeku jedan je od najvećih postojećih kamena, težak 1,200 tona.

Egipatske piramide
Egipatske piramide © Flickr / Amstrong White

Egipatske piramide su jedna od "nemoguća misija" građevine koje su izazvale zaprepaštenje svih koji su ih imali priliku posjetiti. Ni danas nitko sa sigurnošću ne zna kako je drevni čovjek uspio podići tako divne građevine. Uobičajena znanost pretpostavlja da je za njihovu izgradnju korišteno približno 5,000 muškaraca koji su dvadeset godina radili na njihovoj gradnji konopcima, rampama i grubom silom.

Abul Hasan Ali Al-Masudi, poznat kao Herodot Arapa, napisao je o tome kako su drevni Egipćani gradili piramide u dalekoj prošlosti. Al-Masudi je bio arapski povjesničar i geograf i bio je jedan od prvih koji je kombinirao povijest i znanstvenu geografiju u velikim radovima. Al-Masudi je napisao o tome kako su drevni Egipćani prevozili ogromne kamene blokove korištene za izgradnju piramida. Prema njemu, a "Čarobni papirus" bio postavljen ispod svakog od kamenih blokova, što im je omogućilo prijevoz.

Nakon postavljanja čarobnog papirusa ispod blokova, kamen je pogođen s “Metalna šipka” zbog čega je lebdio i nošen stazom popločanom kamenjem i ograđenom s obje strane metalnim stupovima. To je omogućilo kamenju da se kreće oko 50 metara, nakon čega se postupak morao ponoviti kako bi se kameni blokovi postavili tamo gdje su trebali biti. Je li ga totalno metao Al-Masudi kad je pisao o piramidama? Ili je moguće da se poput mnogih drugih jednostavno začudio njihovoj veličanstvenosti zaključivši da su drevni Egipćani za izgradnju piramida morali koristiti izvanredna sredstva?

Što ako je tehnologija levitacije bila prisutna na Zemlji u dalekoj prošlosti i da su drevne civilizacije poput Egipćana, Inka ili ljudi prije Inka poznavale tajne levitacije? Što ako levitacija nije bila moguća samo u prošlosti, nego i danas?

Levitirajući redovnik
Levitirajući redovnik © pinterest

Prema Bruceu Cathieu, u njegovoj knjizi 'Most do beskraja', svećenici u samostanu visoko na tibetanskim Himalajama postigli su podvige levitacije. Evo dolje odlomaka iz njemačkog članka:

Švedski liječnik, dr. Jarl ... studirao je na Oxfordu. U to doba sprijateljio se s mladim tibetanskim studentom. Nekoliko godina kasnije, bilo je to 1939. godine, dr. Jarl je putovao u Egipat za Englesko znanstveno društvo. Tamo ga je vidio glasnik njegovog tibetanskog prijatelja i hitno zatražio da dođe na Tibet kako bi liječio visokog Lamu. Nakon što je dr. Jarl dobio dopuštenje, slijedio je glasnika i nakon dugog putovanja zrakoplovom i jakovskim karavanima stigao u samostan, u kojem su sada živjeli stari Lama i njegov prijatelj koji je sada bio na visokoj poziciji.

Jednog dana njegov ga je prijatelj odveo do mjesta u susjedstvu samostana i pokazao mu nagnutu livadu koja je bila okružena na sjeverozapadu visokim liticama. U jednom od stijenskih zidova, na visini od oko 250 metara, nalazila se velika rupa koja je izgledala poput ulaza u špilju. Ispred ove rupe nalazila se platforma na kojoj su redovnici gradili kameni zid. Jedini pristup ovoj platformi bio je s vrha litice, a redovnici su se spuštali uz pomoć užadi.

Usred livade. oko 250 metara od litice, nalazila se glačana stijenska ploča s šupljinom poput zdjele u središtu. Zdjela je imala promjer od jednog metra i dubinu od 15 centimetara. Blok kamena u ovu su šupljinu manevrirali volovi Yak. Blok je bio širok jedan metar i dugačak jedan i pol metar. Tada je 19 glazbenih instrumenata postavljeno u luk od 90 stupnjeva na udaljenosti od 63 metra od kamene ploče. Polumjer od 63 metra točno je izmjeren. Glazbeni instrumenti sastojali su se od 13 bubnjeva i šest truba. (Ragdoni).

Iza svakog instrumenta nalazio se niz redovnika. Kad je kamen bio na položaju, redovnik iza malog bubnja dao je znak za početak koncerta. Mali bubanj imao je vrlo oštar zvuk i mogao se čuti čak i s ostalim instrumentima koji su stvarali užasan zvuk. Svi su redovnici pjevali i skandirali molitvu, polako povećavajući tempo ove nevjerojatne buke. Tijekom prve četiri minute ništa se nije dogodilo, a zatim kako se brzina bubnjanja i buka povećavali, veliki kameni blok počeo se ljuljati i odjednom je sve većom brzinom poletio u zrak u smjeru platforme u ispred špiljske rupe visoke 250 metara. Nakon tri minute uspona sletio je na platformu.

Kontinuirano su donosili nove blokove na livadu, a redovnici su tom metodom prenosili 5 do 6 blokova na sat po paraboličnoj letnoj stazi dugačkoj otprilike 500 metara i visokoj 250 metara. S vremena na vrijeme koji kamen se rascijepi, a redovnici odmaknu rascijepljeno kamenje. Prilično nevjerojatan zadatak. Dr Jarl je znao za bacanje kamenja. Tibetanski stručnjaci poput Linavera, Spaldinga i Huca govorili su o tome, ali to nikada nisu vidjeli. Tako je dr. Jarl bio prvi stranac koji je imao priliku vidjeti ovaj izuzetan spektakl. Budući da je u početku imao mišljenje da je žrtva masovne psihoze, snimio je dva filma o incidentu. Filmovi su prikazivali točno iste stvari kojima je on svjedočio.

Danas smo postigli 'tehnološki' napredak koji omogućava levitaciju predmeta. Jedan od takvih primjera je 'Hoverboard' tvrtke Lexus. Lever hoverboard koristi magnetsku levitaciju koja omogućuje letjelici da ostane u zraku bez trenja. Pored nevjerojatnog dizajna Hoverboarda, vidimo i dim koji iz njega izlazi, a to je posljedica tekućeg dušika koji se koristi za hlađenje moćnih supravodljivih magneta koji omogućuju njegovo postojanje.

Postoji li mogućnost da je nekako prije tisućljeća drevno čovječanstvo koristilo sličnu tehnologiju levitacije koja im je omogućavala da bez velikih poteškoća prevoze ogromne kamene blokove?