De geheimen fan 'e âlde "Solar Boat" ûntdutsen by de Khufu-piramide

Mear as 1,200 stikken waarden opnij gearstald troch de Egyptyske ôfdieling fan Aldheid om it skip te restaurearjen.

Yn it skaad fan de Grutte Piramide fan Giza stie in oare piramide, dy't folle lytser wie as syn buorman en al lang ferlern gien is yn de skiednis. Dizze fergetten piramide waard wer fûn, ferburgen ûnder ieuwen fan sân en puin. Ferburgen djip ûnder de ierde, yn in keamer dy't eartiids diel fan 'e piramide wie, ûntdutsen argeologen in âld skip makke hast folslein út sederhout. Kultureel en histoarysk wichtich neame saakkundigen it de "Sinneboat", om't se leauwe dat it soe west hawwe brûkt as in skip foar de lêste reis fan 'e Farao nei it hiernamaals.

Khufu Earste sinneskip (datearre: c. 2,566 f.Kr.), Discovery site: Súd fan Khufu piramide, Gizeh; yn 1954 troch Kamal el-Mallakh.
De rekonstruearre "sinnebarge" fan Khufu © Wikimedia Commons

Ferskate skippen of boaten fan folsleine grutte waarden begroeven tichtby âlde Egyptyske piramiden of timpels op in protte plakken. De skiednis en funksje fan de skippen binne net krekt bekend. Se kinne wêze fan it type dat bekend is as in "Solar Barge", in ritueel skip om de opstanne kening mei de sinnegod Ra oer de himel te dragen. Guon skippen drage lykwols tekens fan gebrûk yn wetter, en it is mooglik dat dizze skippen begraffenissen wiene. D'r binne lykwols safolle fassinearjende teoryen efter dizze âlde skippen.

Sinneboat fan Kheops. Situaasje doe't ûntdutsen.
Khufu First Solar skip (datearre: c. 2,566 f.Kr.) doe't ûntdutsen. Discovery site: Súd fan Khufu piramide, Giza; yn 1954 troch Kamal el-Mallakh. © Wikimedia Commons

It Khufu-skip is in yntakt skip fan folsleine grutte út it Alde Egypte dat waard fersegele yn in kûle yn it Gizeh-piramidekompleks oan 'e foet fan 'e Grutte Piramide fan Giza om 2500 f.Kr. It skip is no bewarre yn it museum.

It pynlike proses om mear dan 1,200 stikken te sammeljen waard tafersjoch hâlden troch Haj Ahmed Youssef, in restaurateur fan 'e Egyptyske ôfdieling fan Aldheid, dy't modellen studearre fûn yn âlde grêven en ek moderne skipswerven lâns de Nyl besocht. Mear in desennium letter nei syn ûntdekking yn 1954 waard it geniaal ûntworpen skip, mjitten 143 foet lang en 19.6 foet breed (44.6 m, 6 m), folslein restaurearre sûnder ien inkelde spiker te brûken. © Harvard University
It pynlike proses om mear dan 1,200 stikken te sammeljen waard tafersjoch hâlden troch Haj Ahmed Youssef, in restaurateur fan 'e Egyptyske ôfdieling fan Aldheid, dy't modellen studearre fûn yn âlde grêven en ek moderne skipswerven lâns de Nyl besocht. Mear in desennium letter nei syn ûntdekking yn 1954 waard it geniaal ûntworpen skip, mjitten 143 foet lang en 19.6 foet breed (44.6 m, 6 m), folslein restaurearre sûnder ien inkelde spiker te brûken. © Harvard University

It is ien fan 'e bêst bewarre skippen út 'e Aldheid. It skip wie te sjen yn it Gizeh Solar Boat Museum, lined de monumintale Piramide fan Gizeh, oant it waard ferpleatst nei it Grand Egyptian Museum yn augustus 2021. Khufu syn skip tsjinne as in keninklik skip sa'n fjouwer milennia lyn en waard begroeven yn in kûle neist de Grutte Piramide fan Gizeh.

Makke fan Libanon sederhout, it spektakulêre skip waard boud foar Khufu, de twadde Farao fan 'e fjirde dynasty. Bekend yn 'e Grykske wrâld as Cheops, is net folle bekend om dizze farao, útsein dat hy opdracht joech foar de bou fan 'e Grutte Piramide fan Gizeh, ien fan 'e sân âlde wûnders fan 'e wrâld. Hy regearre it Alde Keninkryk fan Egypte mear as 4,500 jier lyn.

Oarspronklik tou ûntdutsen mei it Khufu-skip
Oarspronklik tou ûntdutsen mei it Khufu-skip. © Wikimedia Commons

It skip wie ien fan de twa ûntdutsen yn in argeologyske ekspedysje út 1954 ûnder lieding fan de Egyptyske argeolooch Kamal el-Mallakh. De skippen waarden dellein yn in kûle oan 'e foet fan 'e Grutte Piramide fan Giza soms om 2,500 f.Kr.

De measte saakkundigen leauwe dat it skip waard boud foar Farao Khufu. Guon sizze dat it skip waard brûkt om it lichem fan 'e farao nei syn lêste rêstplak te ferfieren. Oaren tinke dat it op 'e lokaasje pleatst waard om te helpen syn siel nei de himel te ferfieren, fergelykber mei "Atet", de barge dy't Ra, de Egyptyske god fan 'e sinne oer de himel droech.

Wylst oaren spekulearje dat it skip it geheim fan 'e bou fan' e Pyramiden hâldt. Nei oanlieding fan dit argumint waard it asymmetryske skip ûntwurpen om te brûken as in driuwende kraan dy't by steat is om grutte stiennen blokken op te heffen. Slijtage oan it hout jout oan dat de boat mear as in symboalysk doel hie; en it mystearje is noch altyd foar debat.