Dans l'ombre de la Grande Pyramide de Gizeh se dressait une autre pyramide, qui était beaucoup plus petite que sa voisine et qui a longtemps été perdue dans l'histoire. Cette pyramide oubliée a été retrouvée, cachée sous des siècles de sable et de gravats. Caché profondément sous terre, dans une chambre qui faisait autrefois partie de la pyramide, les archéologues ont découvert un ancien navire presque entièrement en bois de cèdre. Culturellement et historiquement important, les experts l'appellent le "bateau solaire" car ils pensent qu'il aurait été utilisé comme navire pour le dernier voyage du pharaon dans l'au-delà.
Plusieurs navires ou bateaux de grande taille ont été enterrés près de pyramides ou de temples égyptiens antiques sur de nombreux sites. L'histoire et la fonction des navires ne sont pas connues avec précision. Ils pourraient être du type connu sous le nom de "barge solaire", un navire rituel pour transporter le roi ressuscité avec le dieu soleil Ra à travers les cieux. Cependant, certains navires portent des signes d'utilisation dans l'eau, et il est possible que ces navires aient été des barges funéraires. Il y a tellement de théories fascinantes derrière ces anciens navires.
Le navire Khufu est un navire grandeur nature intact de l'Égypte ancienne qui a été scellé dans une fosse du complexe pyramidal de Gizeh au pied de la Grande Pyramide de Gizeh vers 2500 av. Le navire est maintenant conservé au musée.
C'est l'un des navires les mieux conservés de l'Antiquité. Le navire était exposé au musée du bateau solaire de Gizeh, bordant la pyramide monumentale de Gizeh, jusqu'à ce qu'il soit transféré au Grand Musée égyptien en août 2021. Le navire de Khufu a servi de navire royal il y a environ quatre millénaires et a été enterré dans une fosse à côté de la Grande Pyramide de Gizeh.
Fabriqué en bois de cèdre du Liban, ce navire spectaculaire a été construit pour Khufu, le deuxième pharaon de la quatrième dynastie. Connu dans le monde grec sous le nom de Khéops, on sait peu de choses sur ce pharaon, sauf qu'il a commandé la construction de la Grande Pyramide de Gizeh, l'une des sept merveilles antiques du monde. Il a régné sur l'ancien royaume d'Égypte il y a plus de 4,500 XNUMX ans.
Le navire était l'un des deux découverts lors d'une expédition archéologique de 1954 dirigée par l'archéologue égyptien Kamal el-Mallakh. Les navires ont été déposés dans une fosse au pied de la Grande Pyramide de Gizeh vers 2,500 XNUMX av.
La plupart des experts pensent que le navire a été construit pour le pharaon Khufu. Certains disent que le navire a été utilisé pour transporter le corps du pharaon à sa dernière demeure. D'autres pensent qu'il a été placé à cet endroit pour aider à transporter son âme au ciel, semblable à "Atet", la barge qui a transporté Ra, le dieu égyptien du soleil à travers le ciel.
Alors que d'autres spéculent que le navire détient le secret de la construction des pyramides. Suite à cet argument, le navire asymétrique a été conçu pour être utilisé comme une grue flottante capable de soulever de gros blocs de pierre. L'usure du bois indique que le bateau avait plus qu'un but symbolique ; et le mystère est toujours en débat.
