Charles E. Peck – l'homme qui a appelé sa famille 35 fois après sa mort !

Charles E. Peck – l'homme qui a appelé sa famille 35 fois après sa mort ! 1

Les choses étranges ou mystérieuses ont une étrange influence sur nous, et elles rendent souvent nos pensées folles avec le désir de trouver une explication convaincante. Lorsque la famille de Charles E. Peck a reçu plusieurs appels téléphoniques pendant 12 heures après sa mort dans un terrible accident de chemin de fer, cela a dérouté même les sceptiques et a donné de l'espoir à ceux qui croient en la vie après la mort.

La vie de Charles E. Peck

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Charles E. Peck. © Crédit d'image : ATS

C'était en 2008 et la vie allait bien pour Charles E. Peck de Salt Lake City. Après un divorce, il avait retrouvé l'amour et il était impatient d'emménager avec sa fiancée Andrea Katz en Californie afin qu'ils puissent enfin commencer à organiser leur mariage.

Malheureusement, le couple ne pourra jamais descendre l'allée. Et la manière dont Peck est mort dans l'un des accidents de train les plus meurtriers de l'histoire des États-Unis créerait un mystère qui n'a pas encore été résolu.

Charles E. Peck est né le 16 octobre 1950 en Californie, aux États-Unis. Peck a travaillé comme agent Delta Air Lines à l'aéroport international de Salt Lake City pendant 19 ans, avant de se rendre à Los Angeles pour un entretien d'embauche à l'aéroport de Van Nuys.

Obtenir un emploi là-bas lui aurait permis d'épouser sa fiancée Andrea de Westlake Village. Bien que le couple soit prêt à se marier, le fait qu'ils ne vivent pas dans le même état pose problème. Ainsi, lorsqu'un poste est devenu vacant à l'aéroport de Van Nuys, il a dû sembler que le destin intervenait.

Le voyage en train fatidique de Charles E. Peck : collision ferroviaire à Chatsworth en 2008

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12 septembre 2008 : Des sauveteurs s'efforcent de sortir des personnes d'une épave mutilée à Chatsworth, dans la vallée de San Fernando, en Californie. © Crédit image : Wikimedia Commons

Le 12 septembre 2008, Charles est monté à bord d'un avion à destination de Los Angeles pour l'interview, puis a pris le Metrolink jusqu'à son dernier arrêt à Moorpark, où Andrea s'était arrangé pour le récupérer. Il y avait 225 personnes dans ce train du vendredi soir et il devait arriver à sa destination finale à 4.45hXNUMX.

Cette fois, l'ingénieur Robert Sanchez conduisait le train depuis la gare Union au cours de sa seconde moitié de quart de travail. Sanchez, quant à lui, a allumé un feu rouge en envoyant des SMS sur son téléphone. Alors que le train traversait Chatsworth, le train empruntait une voie unique partagée par un train de marchandises de l'Union Pacific circulant dans la direction opposée.

Finalement, le métro est entré en collision avec le train de marchandises venant de la direction opposée à une vitesse combinée de 83 milles à l'heure. 135 personnes blessées et 25 personnes tuées, dont Peck dans ce qui est devenu l'"accident de train de Chatsworth en 2008". Andrea était sur le point de venir le chercher à la gare lorsqu'elle a entendu la nouvelle de l'accident à la radio.

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Les informations de KCAL-TV ont montré un message texte qui aurait été envoyé par l'ingénieur du train Metrolink 22 secondes avant l'accident. © Crédit image : Wikimedia Commons

Une enquête confirmera plus tard que l'ingénieur recevait et envoyait des SMS à deux adolescents qui déclaraient s'être liés d'amitié avec lui pour en savoir plus sur sa profession. Selon la chronologie établie des événements, l'ingénieur a envoyé son dernier message texte 22 secondes avant d'entrer en collision avec le train de marchandises.

(LC : 20Jul-22) Les pompiers travaillent pour sauver la victime après qu'un train de banlieue Metrolink en route de la gare Union de Los Angeles à Oxnard est entré en collision avec un train de marchandises dans la région de Chatsworth, le 12 septembre 2008. Plus de 300 pompiers travaillent pour éteindre les flammes et sauver les victimes, selon le service d'incendie de Los Angeles. Crédit d'image : Alamy | REUTERS/Gus Ruelas (ÉTATS-UNIS) | ID : 2D1M052
Les pompiers travaillent pour sauver la victime après que le train de banlieue Metrolink en route de la gare Union de Los Angeles à Oxnard est entré en collision avec un train de marchandises dans la région de Chatsworth, le 12 septembre 2008. Plus de 300 pompiers travaillent pour éteindre les flammes et sauver les victimes, selon le Los Service d'incendie d'Angeles. Crédit d'image : Alamy | REUTERS/Gus Ruelas (ÉTATS-UNIS) | ID : 2D1M052

L'appel téléphonique mystérieux

Au cours des 11 heures qui ont suivi l'accident, la famille et la fiancée de Peck ont ​​reçu plusieurs appels de son téléphone, mais lorsqu'ils ont répondu, tout ce qu'ils ont reçu était statique plutôt que sa voix. Cela leur a cependant donné l'espoir qu'il était toujours en vie, piégé dans les débris et trop blessé pour parler.

Andrea, la fiancée de Peck, se dirigeait vers la gare pour le récupérer lorsqu'elle a entendu parler de la collision à la radio. Poussée par l'hypothèse qu'il était toujours en vie, Andrea a crié ses encouragements à Peck en lui disant que de l'aide était en route chaque fois qu'une connexion était établie et qu'elle entendait le silence à l'autre bout du fil.

Au cours des douze premières heures avant la découverte de son cadavre, son enfant, son frère, sa sœur et sa belle-mère, ainsi que sa fiancée, ont reçu un total de 35 appels de son téléphone. Lorsqu'ils ont tenté de le recontacter, ils n'ont pu accéder qu'à sa messagerie vocale.

Tout au long de la nuit, les pompiers et la police ont travaillé pour récupérer les autres victimes dans les voitures, utilisant le signal du téléphone de Pecks pour tenter de le localiser. Les appels se sont finalement arrêtés vers 3h00 du matin le lendemain matin.

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Secouristes devant la locomotive Metrolink couchée sur le côté après avoir pénétré dans la voiture voyageurs de tête (à gauche). © Crédit image : Wikimedia Commons

Peck a été récupéré une heure plus tard par l'équipe de secours. À la consternation de sa famille, le gars qu'ils adoraient était décédé. Cependant, lorsque les médecins ont examiné son cadavre, ils ont réalisé qu'il n'aurait pas pu survivre à la collision initiale. Alors, comment Peck a-t-il pu téléphoner à sa famille pendant 12 heures après sa mort ?

Plusieurs théories ont été avancées pour expliquer pourquoi le téléphone de Peck a pu contacter ses proches même après sa mort. Certains pensent que les appels ont été passés par des trolls – mais cela est exclu par le fait que personne d'autre qu'Andrea ne savait qu'il était dans le train, encore moins qu'il manquait.

Une autre hypothèse populaire est que l'appareil a mal fonctionné, ce qui est une possibilité. Cependant, cela n'explique pas pourquoi les appels semblaient être limités à ses proches et n'étaient pas signalés à ses contacts plus larges.

Mot de la fin

Est-il possible que Peck ait franchi d'une manière ou d'une autre la barrière entre ce monde et l'autre pour conduire sa famille à son corps et leur faire ses adieux ? Finalement, personne n'a pu résoudre le mystère, et lorsque les sauveteurs ont récupéré son corps, son téléphone portable était introuvable.

Comment ou pourquoi les appels téléphoniques ont continué si longtemps et si fréquemment après sa mort est un mystère qui ne sera probablement jamais résolu.

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