Les 13 disparitions non résolues les plus célèbres de tous les temps

Entrez dans le monde captivant des mystères avec notre article sur les 13 disparitions non résolues les plus célèbres de tous les temps.

Les disparitions non résolues ont toujours captivé notre imagination, nous laissant avec plus de questions que de réponses. Ces cas mystificateurs semblent tout droit sortis d'un roman à suspense, avec des indices qui ne mènent nulle part et des protagonistes qui disparaissent sans laisser de traces. Des personnages historiques célèbres aux individus ordinaires qui ont disparu dans les airs, le monde est rempli de mystères non résolus qui attendent d'être résolus. Dans cet article, nous nous penchons sur les 13 disparitions non résolues les plus célèbres de tous les temps.

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1 | Où (qui) est DB Cooper ?

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Dessins composites du FBI de DB Cooper. (FBI)

Le 24 novembre 1971, DB Cooper (Dan Cooper) a détourné un Boeing 727 et a réussi à extorquer 200,000 1 dollars de rançon - d'une valeur de XNUMX million de dollars aujourd'hui - au gouvernement américain. Il a bu un whisky, fumé un pédé et parachuté de l'avion avec l'argent négocié. Il n'a jamais été revu ni entendu et l'argent de la rançon n'a jamais été utilisé.

En 1980, un jeune garçon en vacances avec sa famille dans l'Oregon a trouvé plusieurs paquets de la rançon (identifiables par numéro de série), ce qui a conduit à une recherche intense de la zone pour Cooper ou ses restes. Rien n'a jamais été trouvé. Plus tard en 2017, une sangle de parachute a été trouvée sur l'un des sites d'atterrissage possibles de Cooper.

2 | Amélie Earhart

Amelia Earhart
Amelia Earhart. Wikimédia Commons

Plus de 80 ans après la disparition d'Amelia Earhart alors qu'elle tentait de faire le tour du monde, les historiens et les explorateurs tentent toujours de résoudre la disparition vexante du pilote américain pionnier. Earhart avait déjà brisé les barrières en tant que première femme à voler en solo à travers l'océan Atlantique quand elle et le navigateur Fred Noonan se sont lancés dans ce qu'ils espéraient être le premier vol autour du monde en 1937.

Le couple était parti pour une île isolée de l'océan Pacifique appelée Howland Island depuis Lae, en Nouvelle-Guinée, parcourant plus de 22,000 miles et effectuant près des deux tiers du voyage historique avant de manquer dangereusement de carburant. Ils ont disparu quelque part au-dessus de l'océan Pacifique le 2 juillet 1937.

Les sauveteurs ont cherché la paire pendant environ deux semaines, mais Earhart et son compagnon n'ont jamais été retrouvés. En 1939, malgré l'absence d'interruptions majeures dans l'affaire, Earhart a été officiellement déclaré mort par décision de justice. À ce jour, son destin reste un mystère et un sujet de débat.

3 | Louis Le Prince

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Louis Le Prince. Wikimédia Commons

Louis Le Prince était l'inventeur du cinéma, bien que Thomas Edison se soit attribué le mérite de cette invention après la disparition du Prince. Un Edison avide de brevets était-il responsable? Probablement pas.

Le Prince a mystérieusement disparu en septembre 1890. Le Prince avait rendu visite à son frère à Dijon, en France, et est monté à bord d'un train pour rentrer à Paris. Lorsque le train est arrivé à Paris, Le Prince n'est pas descendu du train, alors un conducteur s'est rendu dans son compartiment pour le chercher. Lorsque le conducteur a ouvert la porte, il a constaté que Le Prince et ses bagages avaient disparu.

Le train n'a fait aucun arrêt entre Dijon et Paris, et Le Prince n'aurait pas pu sauter par la fenêtre de son compartiment puisque les fenêtres étaient verrouillées de l'intérieur. La police a quand même fouillé la campagne entre Dijon et Paris, mais n'a trouvé aucune trace de l'homme porté disparu. Il semble qu'il vient de disparaître.

Il y a une possibilité (que la police n'a jamais envisagée) que Le Prince n'ait jamais embarqué dans le train en premier lieu. C'est le frère de Le Prince, Albert, qui a emmené Louis à la gare. Il est possible qu'Albert ait menti, et il a en fait tué son propre frère pour son argent d'héritage. Mais à ce stade, nous ne le saurons probablement jamais.

4 | L'équipage du Navy Blimp L-8

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Le dirigeable de la marine L-8. Wikimédia Commons

En 1942, un dirigeable de la Marine appelé le L-8 a décollé de Treasure Island dans la Bay Area pour une mission de repérage de sous-marins. Il a volé avec un équipage de deux hommes. Quelques heures plus tard, il est revenu sur terre et est entré en collision avec une maison à Daly City. Tout à bord était à sa place ; aucun équipement d'urgence n'avait été utilisé. Mais l'équipage ?? L'équipage était parti ! Ils n'ont jamais été retrouvés ! Lire

5 | La disparition de Jim Sullivan

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En 1975, Jim Sullivan a mystérieusement disparu dans le désert. Image reproduite avec l'aimable autorisation de Chris et Barbara Sullivan / Light In The Attic

Avec une affinité pour la route ouverte, le musicien de 35 ans Jim Sullivan partit seul pour un road trip en 1975. Laissant derrière lui sa femme et son fils à Los Angeles, il était en route pour Nashville dans sa Volkswagen Beetle. On rapporte qu'il s'est enregistré à l'hôtel La Mesa à Santa Rosa, au Nouveau-Mexique, mais qu'il n'y a pas dormi. Puis le lendemain, il a été repéré à près de 30 miles du motel dans un ranch, mais a été vu s'éloigner de sa voiture qui contenait sa guitare, son argent et tous ses biens matériels. Sullivan a disparu sans laisser de trace. Sullivan avait précédemment sorti son premier album intitulé UFO en 1969, et les théoriciens du complot ont tous sauté à l'idée qu'il avait été enlevé par des extraterrestres.

6 | James E. Tedford

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Le bus dans lequel James rentrait chez lui. Wikimédia Commons

James E. Tedford a mystérieusement disparu en novembre 1949. Tedford est monté à bord d'un bus à St. Albans, Vermont, États-Unis, où il rendait visite à sa famille. Il prenait le bus pour Bennington, Vermont, où il vivait dans une maison de retraite.

Quatorze passagers ont vu Tedford dans le bus, endormi sur son siège, après le dernier arrêt avant Bennington. Ce qui n'a pas de sens, c'est que lorsque le bus est arrivé à Bennington, Tedford était introuvable. Toutes ses affaires étaient encore sur le porte-bagages.

Ce qui est encore plus étrange dans cette affaire, c'est que la femme de Tedford a également disparu quelques années plus tôt. Tedford était un vétéran de la Seconde Guerre mondiale et à son retour de la guerre, il a découvert que sa femme avait disparu et que leurs biens avaient été abandonnés. La femme de Tedford a-t-elle trouvé un moyen d'amener son mari dans la dimension suivante avec elle?

7 | Vol 19

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Le vol 19 était la désignation d'un groupe de cinq bombardiers torpilleurs Grumman TBM Avenger qui ont disparu au-dessus du triangle des Bermudes le 5 décembre 1945. Les 14 aviateurs du vol ont été perdus. Wikimédia Commons

Le 5 décembre 1945, le 'Flight 19' - les cinq TBF Avengers - a été perdu avec 14 aviateurs, et avant de perdre le contact radio au large des côtes du sud de la Floride, le chef de vol aurait été entendu dire: «Tout semble étrange, même le océan… Nous entrons dans l'eau vive, rien ne semble bien. Pour rendre les choses encore plus étranges, 'PBM Mariner BuNo 59225' avait également perdu avec 13 aviateurs le même jour en recherchant 'Flight 19', et ils n'ont jamais été retrouvés.

8 | L'incident du phare des îles Flannan

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Phare des îles Flannan. Pixabay

En 1900, le capitaine du bateau à vapeur Archer, passant les îles Flannan, découvre que l'incendie du phare d'Eilean Mor a disparu. Il a signalé cela à la garde côtière écossaise. Mais à cause de la tempête, il était impossible de découvrir la cause de ce qui s'était passé. À ce moment-là, Thomas Marshall, James Ducat et Donald MacArthur étaient de service au phare. Ils étaient tous des rangers expérimentés qui s'acquittaient fidèlement de leurs fonctions. Les enquêteurs soupçonnaient qu'une sorte de catastrophe s'était produite.

Cependant, Joseph Moore, le principal gardien du phare, a réussi à se rendre sur l'île seulement 11 jours après le tragique événement du 26 décembre. Il est tombé par hasard sur la porte bien verrouillée de la tour, et il y avait un dîner intact dans la cuisine. Toutes choses étaient intactes dans leurs conditions, à l'exception d'une chaise retournée. C'était comme s'ils fuyaient de la table.

Après avoir procédé à un examen plus détaillé, il est devenu évident que certains outils avaient disparu et qu'il n'y avait pas assez de vestes dans la garde-robe. Lors de l'étude du journal de bord, il s'est avéré qu'une tempête faisait rage à proximité des îles. Cependant, il n'y avait aucun rapport probant d'orages aussi violents dans la région cette nuit-là. Depuis que les employés étaient partis, Moore lui-même a gardé une montre pendant environ un mois. Après cela, il n'arrêtait pas de parler régulièrement des voix qui l'appelaient.

Selon la version officielle, la tempête a augmenté, deux employés se sont précipités pour renforcer la clôture, mais le niveau de l'eau a fortement augmenté à des proportions sans précédent, et ils ont été emportés dans l'eau. Le troisième s'est empressé d'aider, mais il a subi le même sort. Mais des légendes d'une puissance inconnue enveloppent encore les îles.

9 | Sodder Children vient de s'évaporer

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Enfants Sodder. Wikimédia Commons

La veille de Noël 1945, la maison appartenant à George et Jennie Sodder a entièrement brûlé. Après l'incendie, cinq de leurs enfants étaient portés disparus et présumés morts. Cependant, aucun reste n'a jamais été retrouvé et le feu n'avait produit aucune odeur de chair brûlée. L'incendie a été considéré comme un accident; câblage défectueux sur les lumières de l'arbre de Noël. Cependant, l'électricité de la maison fonctionnait toujours lorsque l'incendie s'est déclaré. En 1968, ils ont reçu une note et une photo bizarres, soi-disant de leur fils Louis. L'enveloppe était timbrée du Kentucky sans adresse de retour. Les Sodders ont envoyé un enquêteur privé pour examiner la question. Il a disparu et n'a plus jamais contacté les Sodders. En savoir plus

10 | Qu'est-il arrivé à l'équipage de Mary Celeste ?

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En 1872, l'équipage du brigantin «Dei Gratia» remarqua qu'un certain navire dérivait sans but sur plusieurs kilomètres. Le capitaine du navire, David Morehouse, a donné un signal selon lequel l'équipage du navire remarqué devait répondre aux marins. Mais il n'y eut ni réponse ni réaction. David Morehouse a décidé de s'approcher du navire en lisant le nom «Mary Celeste».

Étrangement, les deux navires sont partis de New York à une semaine d'intervalle, et les capitaines se connaissaient. Morehouse, avec plusieurs membres de l'équipage de son navire, est monté à bord du Mary Celeste quand il s'est rendu compte qu'il n'y avait pas une âme sur elle. Dans le même temps, la cargaison transportée sur le navire (alcool en barils) était intacte.

Cependant, les voiles du navire ont été déchirées en lambeaux, la boussole du navire a été cassée et sur l'un des côtés, quelqu'un a fait un signe de danger avec une hache. Bien qu'il n'y ait eu aucun signe de vol à bord du navire, les cabines n'ont pas été retournées. Le vestiaire et la cuisine étaient décorés de manière ordonnée. Seulement dans la cabine du navigateur, il n'y avait pas de documents autres que le journal de bord du navire, dans lequel, les entrées se terminaient le 24 novembre 1872. L'équipage du navire n'a jamais été retrouvé et ce qui s'est réellement passé dans le navire reste non résolu mystère à ce jour.

11 | Vol 370 de Malaysia Airlines

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Malaysia Airlines Vol 370

Dans ce qui est peut-être le mystère aéronautique le plus déconcertant et le plus tragique de tous les temps, plus de 200 personnes à bord du vol 370 de Malaysia Airlines ont semblé disparaître en plein vol le 8 mars 2014. Bien que les représentants du gouvernement se soient lancés dans ce qu'ils ont appelé un «sans précédent» des recherches aériennes et maritimes impliquant plusieurs pays et s'étalant sur au moins trois ans, l'avion et les restes des 239 passagers sont toujours portés disparus. On ne sait toujours pas non plus ce qui a fait dévier soudainement l'avion commercial.

Le voyage a commencé comme d'habitude lorsque l'avion Boeing 777 à destination de Pékin a décollé comme prévu de Kuala Lumpur, en Malaisie, transportant 12 membres d'équipage et 227 passagers. Mais il a disparu peu de temps après un transfert de routine entre les systèmes de contrôle du trafic aérien. Au lieu de se diriger vers sa destination prévue, l'avion est revenu à travers la péninsule malaisienne et s'est dirigé vers le sud de l'océan Indien, ont indiqué des responsables.

Lors d'une conférence de presse l'été dernier, après la publication du dernier rapport d'enquête de sécurité sur l'incident, l'enquêteur principal Kok Soo Chon a déclaré qu'aucune cause ne pouvait être confirmée ou exclue. "En raison du manque important de preuves dont dispose l'équipe", a-t-il déclaré, "nous ne sommes pas en mesure de déterminer avec certitude la raison pour laquelle l'avion s'est dérouté." À un moment donné, les systèmes de l'avion ont été désactivés manuellement.

Mais Kok a déclaré que les signes ne semblaient pas indiquer que les pilotes du vol avaient interrompu la communication par malveillance. (Certains experts de l'aviation avaient contredit cette conclusion lors d'une émission spéciale de 60 minutes en Australie en mai 2018.) Il y avait également la possibilité qu'un tiers soit illégalement intervenu, ont déclaré les enquêteurs. Cependant, Kok a souligné le fait inhabituel que personne n'a depuis lors revendiqué la responsabilité de l'acte. "Qui le ferait juste pour rien?" il a dit.

12 | L'étrange disparition de Frederick Valentich

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Frédéric Valentich

Le 21 octobre 1978, alors que Frederick Valentich, pilote australien de 20 ans, volait au départ de Melbourne, il a disparu sans laisser de trace. Il a signalé qu'un objet circulaire géant en métal planait au-dessus de son avion et le contrôle de la circulation aérienne lui a dit qu'il n'y avait pas d'autre trafic sur cette route. La radio s'arrête après un fort cri de métal et il n'a jamais été revu.

Le gouvernement australien a mis au rebut les documents de l'événement et l'enregistrement radio après qu'il ait été accidentellement diffusé sur la radio publique, ils ont dit au père de Frederick qu'ils lui permettraient de voir le corps de son fils sur la base qu'il ne dit jamais à personne ce qui s'est passé, et le Les médias ont inventé une fausse histoire selon laquelle le gars était obsédé par les extraterrestres, lui enlevant ainsi sa crédibilité pour ce qu'il a rapporté. En savoir plus

13 | Disparition de la colonie de Roanoke

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Une équipe de secours anglaise est arrivée à Roanoke en 1590, mais n'a trouvé qu'un seul mot gravé dans un arbre par la ville abandonnée, comme le montre cette illustration du XIXe siècle. Les archéologues espèrent localiser le site de la ville longtemps insaisissable. SARIN IMAGES/GRANGER

Également connue sous le nom de «Colonie perdue», la colonie de Roanoke est située dans l'État américain de Caroline du Nord. Il a été fondé par des colons anglais au milieu des années 1580. Il y a eu plusieurs tentatives pour fonder cette colonie. Cependant, le premier groupe a quitté l'île, convaincu qu'il est tout simplement impossible de vivre ici en raison de ses conditions naturelles défavorables. La deuxième fois, 400 personnes sont allées sur les terres, mais quand elles ont vu un village abandonné, elles sont retournées en Angleterre. Seuls 15 volontaires sont restés qui ont choisi John White comme chef de leur colonie.

Quelques mois plus tard, il se rend en Angleterre pour obtenir de l'aide, mais de retour en 1590 avec une centaine de personnes, il ne trouve personne. Sur le pilier de la palissade, il a vu l'inscription CROATOAN - le nom d'une tribu indienne qui vivait dans la région voisine. Sans cela, ils n'ont trouvé aucun indice sur ce qui leur était arrivé. Par conséquent, l'interprétation la plus courante est que les personnes ont été enlevées et tuées. Mais, par qui? Et pourquoi?