Gremlinit – mekaanisten onnettomuuksien ilkikuriset olennot toisesta maailmansodasta

RAF keksi Gremlinit myyttisiksi olentoiksi, jotka rikkovat lentokoneita, keinona selittää satunnaisia ​​mekaanisia vikoja raporteissa; "tutkimus" suoritettiin jopa sen varmistamiseksi, että Gremlinsillä ei ollut natsisympatiaa.

20-luvun alussa brittiläiset lentäjät, jotka oli sijoitettu kaukaisiin maihin, alkoivat käyttää termiä "Gremlins" kuvaamaan ilkikurisia olentoja, jotka aiheuttivat teknisiä ongelmia, erityisesti lentokoneissa.

Gremlinit – mekaanisten onnettomuuksien ilkikuriset olennot toisesta maailmansodasta
Sanan "Gremlins" käyttö ilma-aluksia sabotoivana ilkikurisena olennona ilmaantui ensimmäisen kerran Royal Air Force (RAF) -slangissa Maltalle, Lähi-itään ja Intiaan sijoitettujen brittiläisten lentäjien keskuudessa 1920-luvulla. runo, joka julkaistiin Airplane-lehdessä Maltalla 10. huhtikuuta 1929. © iStock

Näiden gnomeen kaltaisten olentojen, joilla on kyltymätön halu aiheuttaa teknistä sekasortoa, uskotaan nauttivan suuresti kaikenlaisten koneiden, mutta erityisesti lentokoneiden, peukalointia. Vaikka monet eivät ehkä uskokaan niiden olemassaoloon, heillä on tärkeä rooli mytologiassa, koska ne toimivat kätevänä syntipukkina teknisissä onnettomuuksissa ja heikentävät vastuuta inhimillisistä virheistä.

Huolimatta maineestaan ​​häiriötekijöinä, Gremlinit ovat nuorin kaikista hirviöpanteonin olennoista. He ovat syntyneet Yhdysvalloissa ja asuvat työkalujen sekä koneiden ja laitteiden sisällä. He ovat erityisen kiinnostuneita lentokoneista, mutta heidän tiedetään sekaantuvan kaikenlaisiin koneisiin.

Nimi "Gremlin" on johdettu vanhan englannin sanasta "gremian", joka tarkoittaa "kiusata", ja sitä käytti ensimmäisen kerran Intian luoteisrajalla palvellut pommikonelentue vuonna 1939, kun he eivät pystyneet tunnistamaan aiheutti useita lentokoneiden toimintahäiriöitä ja päätti syyttää siitä ilkikurista keijua, jolla oli läheinen tieto lentosabotaasista.

Gremlinit – mekaanisten onnettomuuksien ilkikuriset olennot toisesta maailmansodasta
Kirjailija Roald Dahlin ansioksi on otettu Gremlinsistä osa jokapäiväistä kulttuuria 1940-luvulla lastenkirjallaan The Gremlins. Gremlinit kuvattiin tarkasti kirjassa Famous Gremlins You Should Know, joka tuli Esso Companyn (nykyisin ExxonMobilen tuotemerkki) luvalla. Ne julkaistiin vuonna 1943, ja jokainen niistä liittyi tiettyyn auton osaan tai järjestelmään, kuten renkaisiin, sähköjärjestelmään tai moottoriin. © Käsittele ja säilytä

Alkuperäisessä Gremlinsien kuvauksessa heidät kuvattiin pieninä ihmisinä, joilla oli tonttumaiset korvat ja keltaiset silmät, pukeutuneena pienoishaalareihin ja mukanaan pienikokoisia työkaluja. Suosituin kuva Gremlinistä nykyään on kuitenkin lyhyt, pedon kaltainen olento, jolla on liian suuret korvat, kuten Gremlins-elokuvassa on kuvattu.

Nämä omituiset olennot "terroroivat" ihmisiä tylsyttämällä työkaluja, työntämällä vasaraa peukaloihin, leikkimällä kuumalla ja kylmällä vedellä suihkussa, pitämällä paahtomekanismia alhaalla ja polttamalla paahtoleipää.

Toisen maailmansodan aikana kuninkaallisten ilmavoimien (RAF) lentäjät syyttivät Gremlinejä lentokoneen toimintahäiriöistä, mutta olennot kääntyivät ihmiskuntaa vastaan, kun mekaniikka ja tiedemiehet alkoivat ottaa kunniaa työstään.

He olivat vastuussa lentokoneiden mekaanisista vioista aikoina, jolloin se oli kriittisintä, ja he tekivät niin ottamatta konfliktin puolta ja osoittaneet välinpitämättömyyttä ihmisten liittoutumia kohtaan. Itse asiassa taitavat Gremlinit pystyivät usein purkamaan koko moottorin ennen kuin tajusivat, että ongelma olisi voitu ratkaista yksinkertaisella yhden ruuvin kiristämisellä.

Vaikka Gremlinit voivat olla myyttinen olento, heidän legendansa on kestänyt, ja he inspiroivat edelleen mielikuvitusta. Itse asiassa Gremlins-elokuva suosi lyhyiden, pedon kaltaisten olentojen kuvaa, joilla on ylisuuret korvat. Ovatpa ne todellisia tai eivät, Gremlinit toimivat muistutuksena siitä, että joskus tekniset vaikeudet eivät aina ole hallinnassamme ja että meidän on kuitenkin löydettävä tapa voittaa ne.