علاوه بر مرگ غیر قابل شمارش ، اپیدمی ، قتل عام ، آزمایشهای بیرحمانه ، شکنجه و بسیاری از چیزهای عجیب و غریب دیگر. مردم ساکن در کلمه جنگ دوم دوران شاهد تعدادی از وقایع عجیب و غیر قابل توضیح است که هنوز هم جهان و سایر موارد نیروی دریایی ایالات متحده Blimp L-8 به طور قابل توجهی یکی از آنها است.
در فوریه 1942 ، یکی از پالایشگاه های نفت ایالات متحده در سانتا باربارا ، کالیفرنیا مورد حمله نیروهای ژاپنی قرار گرفت. به دلیل ترس از حملات بیشتر به هزینه های غربی خود ، نیروی دریایی ایالات متحده با ارسال چندین چشمک چشم بزرگ برای نظارت بر فعالیت دشمن در امتداد خط ساحلی ، به این رویداد پاسخ داد.
در ماه اوت 16 ، 1942 ، a Blimp نیروی دریایی به نام L-8 تعیین شده "پرواز 101" در یک مأموریت ردیابی زیردریایی با دو خلبان از جزیره گنج در منطقه خلیج پرواز کرد.
خلبانان آن ستوان ارنست کودی 27 ساله و عیسی چارلز آدامز 32 ساله بودند. هر دو خلبان باتجربه بودند ، اما این اولین بار بود که آدامز با یک چشم انداز کوچک مانند L-8 پرواز می کرد.
یک ساعت و نیم پس از پرواز ، ساعت 7:38 صبح ، ستوان ستاد کودی فرماندهی اسکادران رادیویی را در موفت فیلد رادیویی کرد. وی اظهار داشت که در سه مایلی شرق جزایر فارالون قرار گرفته است. چهار دقیقه بعد ، او دوباره تماس گرفت و اظهار داشت که در حال تحقیق در مورد یک لکه نفتی مشکوک است ، و سپس آنها سیگنالها را از دست دادند.
پس از سه ساعت سکوت رادیویی ، تلنگر به طور غیر منتظره ای دوباره به زمین بازگشت و در آن برخورد کرد شهر دلی خیابان هر چیزی که در آن بود ، در جای مناسب خود قرار داشت. هیچ وسیله اضطراری استفاده نشده است. اما خلبانان؟ خلبانان ناپدید شدند تا هرگز پیدا نشوند.
این چشمک چشم توسط چندین شاهد در منطقه متوجه شد که به مدت چند دقیقه در حال رانندگی هستند. خانه یک زن تقریباً مورد حمله این چشمک قرار گرفت. آن را از پشت بام خود کشید و سپس در یکی از خیابان های نزدیک شهر فرود آمد. خوشبختانه هیچ کس در زمین آسیب ندید.
مسئولان دالی سیتی در عرض چند دقیقه در صحنه بودند. آنها کشف کردند که کیسه هلیوم blimp در حال نشت است و دو مرد سرنشین گم شده اند. جستجوی گوندولا محققان را متحیر کرد. درب قفل شده بود ، که در اواسط پرواز بسیار غیر معمول بود. نوار ایمنی دیگر در جای خود نبود. میکروفونی که به بلندگوی خارجی متصل شده بود در بیرون از تله کابین آویزان بود. کلیدهای جرقه زنی و رادیو هنوز روشن بودند. کلاه کودی و کیف تحریری حاوی اسناد فوق محرمانه همچنان در محل بود. دو جلیقه نجات گم شده بود. با این حال ، هیچ کس آنها را از صنایع دستی رها نکرد. بزودی به دلیل چگونگی ناپدید شدن این مردان بدون هیچ توضیحی ، "Blimp Ghost" نامگذاری شد.
در تحقیقات نیروی دریایی کشف شد که این هواپیمای کوهنوردی بین چندین کشتی و هواپیما بین ساعت 7 تا 11 صبح روز حادثه دیده شده است. برخی به اندازه کافی نزدیک بودند تا خلبانان داخل آن را ببینند. در آن زمان همه چیز عادی به نظر می رسید. در 17 آگوست 1943 ، هر دو نفر رسماً مرده فرض شدند.
