Badassi piloodi Larry Murphy evakueerimine helikopteri katusel Afganistanis

Badass tegi ühe sõduri poolt Afganistanis helikopteri päästemissioonist. Siin on foto:

Helikopteri katusel evakueerimine Afganistanis halva piloodi Larry Murphy 1 poolt
Afganistani Heli katusel evakueerimine © defrance.org

Piloot on PA Guard tüüp, kes tsiviilelus lennutab EMS-i hakkijaid. Kui paljud teie arvates planeedil olevad inimesed võiksid hakkuri tagumiku otsa asetada järsule mäekaljule kopli katuse otsa ja seal hoida, samal ajal kui sõdurid tagumisi inimesi laadivad?

Hakkeri käitamine sõjapiirkonnas on ilmselt üks raskemaid töökohti planeedil, mis nõuab tohutut oskust ja kontrolli. Seetõttu peetakse seda konkreetset fotot hämmastavast katusel maandumisest Afganistanis meistriklassina raskete töökeskkondade käsitlemisel.

Kõik, mida peate mõistma, et hinnata, mida Chinooki piloot siin saavutas, on see - helikopter CH 47 on 50,000 XNUMX naelane metsaline, mida on nii raske kasutada, kui pildilt paistab.

Lendur Larry Murphy maandus kopteri saba otsas järsul mäel kõrguvale väikesele rehealusele, et korjata üles „Kontrollitavad isikud“. Isegi väikesel kontsentratsiooni langusel võisid olla katastroofilised tagajärjed ja seetõttu vajas kogu operatsioon terasest närve.

Helikopteri katusel evakueerimine Afganistanis halva piloodi Larry Murphy 2 poolt
© defrance.org

Keystone'i helikopter, kus elab palju endisi sõjaväelasi, austab ja toetab kõiki oma reservväelasi, kes on aktiveeritud teenima riiki väljakutsetega ja ohtlikes kohtades kogu maailmas. Lisaks Larry Murphyle on teenistusse kutsutud järgmised töötajad:

John Cox
Tony McDowell
Kevin Dillingham
Kurt McGrath
Mike Frey
Ed Martin
Karl Jolly
Bob Wilcox

Keystone Helicopteri tegevjuht ja Ranger Aerospace'i asutaja Steve Townes ütles:

"Oleme nende töötajate ja nende ohvrite üle äärmiselt uhked, et olla meie riigi kaitseks. Soovime neile head ja ootame päeva, mil nad on tagasi kodus ja taas osa Keystone helikopteri töötajatest. Larry Murphy puhul oskus ja julgus, mida ta sellel missioonil näitas, eeskujulik ja inspireeriv. "

Avaldatud kogu juhtumi nõuetekohane kirjeldus defrance.org Kas see on:

„Keystone Helicopter, 50 aastat helikopteriteenuste liider, tunnustas eelmisel nädalal erilist tunnustust piloot Larry Murphyle tema hiljutise oskusliku katusel maandumise eest oma helikopteri CH-47 eest, et tuua Afganistani Nuristani provintsis operatsiooni Mountain Resolve ajal vahi all olevad Afganistani isikud. . 10-aastane Keystone Helicopteri EMS piloot Murphy Allennownis Pennsylvanias Lehigh Valley haiglas töötab praegu aktiivselt kompanii G 104. lennundusrügemendis. "

Kui paljudes foto kirjeldustes väidetakse kõigepealt, et hakkija evakueeris haavatud koalitsiooni sõdurit, kinnitati hiljem, et foto jäädvustas tegelikult Chinooki helikopteri, mis puudutas allapoole kontrolli all olevate Afganistani isikute (APUC) vastuvõtmist, mille USA 10. mäedivisjoni liikmed püüdsid. Ehkki selliseid kangelaslikke tegusid pole igapäevane, jääb see katuse otsimine üheks osavamaks hakkija maandumiseks, mida te kunagi tunnistajaks olete.