Kas iidsed inimesed teadsid levitatsiooni saladusi? Ja kas on võimalik, et nad kasutasid neid saladusi imposantsete konstruktsioonide tegemisel? Tehnoloogia, mis on juba ajas ja ruumis kadunud? Kas on võimalik, et suured iidsed tsivilisatsioonid nagu Egiptuse, Olmec, Pre-Inka ja Inka mõtestasid lahti levitatsiooni ja muude tehnoloogiate saladused, mida tänapäeva ühiskond on tähistanud võimatuks või mütoloogiliseks? Ja kui nad seda tegid, kas on võimalik, et nad neid ka kasutasid "Unustatud tehnoloogiad" püstitada mõned kõige uskumatumad iidsed ehitised meie planeedil?
Meie planeedil on kümneid uskumatuid megaliitseid kohti, mis trotsivad meie tänapäeva võimekust: Tiahuanaco, Giza platoo püramiidid, Puma Punku ja Stonehenge. Kõigi nende saitide ehitamisel kasutati uskumatuid kiviplokke, mis kaalusid kuni sadu tonne - kiviplokke, mille käsitsemisel oleks meie tänapäeva tehnoloogiatel tohutult raske. Miks siis iidsed kasutasid hiiglaslikke megaliitkivist kiviplokke, kui nad oleksid võinud kasutada väiksemaid plokke ja saavutada sarnase tulemuse?
Kas on võimalik, et iidsel inimesel oli tehnoloogiaid, mis olid ajas kadunud? Kas on võimalik, et neil oli teadmisi, mis ületavad meie mõistmist? Mõnede uurijate arvates võis iidne inimene selle valdada "Levitatsiooni kunst" mis võimaldas neil trotsida tuntud füüsikat ning kolossaalsete objektidega äärmise kergusega liikuda ja manipuleerida.
13.000 XNUMX jala kõrgusel merepinnast seisavad Tiahuanaco uskumatud muistsed varemed ja selle uskumatud Päikeseväravad. „La Puerta del Sol” ehk Päikesevärav on hoolikalt nikerdatud ehitis, mis koosneb üle kümne tonni kaaluvatest kiviplokkidest. Siiani on mõistatus, kui iidsel ajal õnnestus neid kiviplokke lõigata, transportida ja paigutada.
Liibanonis Baalbekis asuv Jupiteri tempel on veel üks iidse inseneritöö meistriteos, kus tohutud kiviplokid pandi kokku, et moodustada üks suurimaid iidseid paiku Maal. Jupiteri templi vundament sisaldab kolme kõige hiiglaslikumat kivi, mida inimkond kasutab. Vundamendi kolm plokki kaaluvad kokku 3,000 tonni. Kui mõtlete, millist tüüpi sõidukit nende transportimiseks kasutataks, siis vastus EI OLE. Kuidagi suutis iidne inimene kivid välja kaevata, transportida ja kindlasse kohta panna nii täpselt, et nende vahele ei mahtunud ükski paberileht. Baalbeki rasedate kivi on üks suurimaid kive, mis kaalub 1,200 tonni.
Egiptuse püramiidid on ühed "võimatu missioon" ehitused, mis on hämmastust tekitanud kõigi seas, kellel on olnud võimalus neid külastada. Isegi tänapäeval ei tea keegi kindlalt, kuidas iidne inimene suutis nii imelisi ehitisi püstitada. Tavapärane teadus on pakkunud, et nende ehitamiseks kasutati umbes 5,000 meest, kes töötasid kakskümmend aastat nende ehitamiseks köite, kaldteede ja toore jõuga.
Araablaste Herodotosena tuntud Abul Hasan Ali Al-Masudi kirjutas sellest, kuidas vanad egiptlased ehitasid püramiide kauges minevikus. Al-Masudi oli araabia ajaloolane ja geograaf ning ühitas esimestena ajaloo ja teadusgeograafia suuremahulistes töödes. Al-Masudi kirjutas, kuidas iidsed egiptlased transportisid püramiidide ehitamiseks kasutatud hiiglaslikke kiviplokke. Tema sõnul a "Maagiline papüürus" pandi iga kiviploki alla, mis võimaldas neid transportida.
Pärast maagilise papüüruse asetamist plokkide alla löödi kivi a-ga "Metallvarda" mis põhjustas selle levitatsiooni ja kandis mööda kividega sillutatud ja mõlemalt poolt metallpostidega tarastatud teed. See võimaldas kividel liikuda umbes 50 meetrit ja pärast seda tuli protsessi korrata, et kiviplokid paigutada sinna, kus nad pidid olema. Kas Al-Masudi oli püramiididest kirjutades täiesti tema sihtmärk? Või on võimalik, et nagu paljud teisedki, oli ta lihtsalt üllatunud nende suurepärasusest, järeldades, et vanad egiptlased pidid püramiidide ehitamiseks kasutama erakordseid vahendeid?
Mis siis, kui levitatsioonitehnoloogia oli Maal olemas juba kauges minevikus ja iidsed tsivilisatsioonid, nagu egiptlased, inkad või eelinkad, teaksid levitatsiooni saladusi? Mis siis, kui levitatsioon pole võimalik mitte ainult minevikus, vaid ka tänapäeval?
Bruce Cathie sõnul oma raamatus "Sild lõpmatusse", saavutasid Tiibeti Himaalaja kõrgel asuvas kloostris preestrid levitatsiooni. Allpool on väljavõtted saksa artiklist:
Rootsi arst dr Jarl… õppis Oxfordis. Sel ajal sõbrunes ta ühe noore Tiibeti õpilasega. Paar aastat hiljem, see oli 1939, tegi dr Jarl Inglise teadusseltsi jaoks reisi Egiptusesse. Seal nägi teda tema tiibetlasest sõbra käskjalg ja palus tungivalt tulla Tiibetisse kõrget laamat ravima. Pärast seda, kui dr Jarl oli puhkuse saanud, järgnes ta sõnumitoojale ja saabus pärast pikka teekonda lennukiga ja Jak-haagiselamutega kloostrisse, kus elasid nüüd vana laama ja tema sõber, kes oli nüüd kõrgel kohal.
Ühel päeval viis ta sõber ta kloostri naabruses asuvasse kohta ja näitas talle kaldus heinamaad, mida loodes ümbritsesid kõrged kaljud. Ühes kaljuseinas oli umbes 250 meetri kõrgusel suur auk, mis nägi välja nagu koopa sissepääs. Selle augu ees oli platvorm, millele mungad ehitasid kaljuseina. Ainus juurdepääs sellele platvormile oli kalju otsast ja mungad lasid end köite abil alla.
Keset heinamaad. umbes 250 meetri kaugusel kaljust oli lihvitud kiviplaat, mille keskel oli kausitaoline õõnsus. Kausi läbimõõt oli üks meeter ja sügavus 15 sentimeetrit. Jak härjad manööverdasid sellesse süvendisse kiviploki. Plokk oli üks meeter lai ja poolteist meetrit pikk. Seejärel seati kiviplaadist 19 meetri kaugusele 90 kraadise kaarega 63 muusikariista. Raadius 63 meetrit mõõdeti täpselt välja. Muusikariistad koosnesid 13 trummist ja kuuest trompetist. (Ragdons).
Iga pilli taga oli rida munkasid. Kui kivi oli paigas, andis munk väikese trummi taga signaali kontserdi alustamiseks. Väikesel trummil oli väga terav heli ja seda oli kuulda isegi teiste pillidega, mis kohutavalt helisid. Kõik mungad laulsid ja skandeerisid palvet, suurendades aeglaselt selle uskumatu müra tempot. Esimese nelja minuti jooksul ei juhtunud midagi, siis kui trummimängu kiirus ja müra suurenesid, hakkas suur kiviplokk kiikuma ja õõtsuma ning ühtäkki tõusis õhus kasvava kiirusega platvormi suunas sisse koopaaugu ees 250 meetrit kõrge. Pärast kolme minuti möödumist tõusis see platvormile.
Pidevalt tõid nad heinamaale uusi plokke ning mungad vedasid seda meetodit kasutades 5–6 plokki tunnis umbes 500 meetri pikkusel ja 250 meetri kõrgusel paraboolsel lennurajal. Aeg-ajalt läks mõni kivi lõhki ja mungad nihutasid lõhestatud kive eemale. Päris uskumatu ülesanne. Dr Jarl teadis kivide loopimisest. Tiibeti eksperdid nagu Linaver, Spalding ja Huc olid sellest rääkinud, kuid nad polnud seda kunagi näinud. Seega oli dr Jarl esimene välismaalane, kellel oli võimalus seda tähelepanuväärset vaatepilti näha. Kuna ta arvas alguses, et on massipsühhoosi ohver, tegi ta juhtunust kaks filmi. Filmides näidati täpselt samu asju, mida ta oli pealt näinud.
Täna oleme teinud tehnoloogilisi edusamme, mis võimaldavad esemeid leviteerida. Üheks selliseks näiteks on Lexuse "hõljuklaud". Lexuse hõljuklaual kasutatakse magnetilist levitatsiooni, mis võimaldab veesõidukil ilma hõõrdumiseta õhus püsida. Lisaks hõljuklaua uskumatule disainile näeme sellest väljuvat suitsu, selle põhjuseks on vedel lämmastik, mida kasutatakse võimsate ülijuhtivate magnetite jahutamiseks, mis muudavad selle olemasolu võimalikuks.
Kas on olemas võimalus, et muistsed inimkonnad kasutasid tuhandeid aastaid tagasi sarnast levitatsioonitehnoloogiat, mis võimaldas tohutute kiviplokkide transportimist ilma eriliste raskusteta?
