18 inventores desafortunados asesinados por sus propios inventos

No todos los inventos conducen a la gloria. Algunos fallan, mientras que otros terminan trágicamente en la muerte. Aquí hay diez inventores que fueron asesinados por los mismos artilugios que crearon.

1 | franz reichelt

franz reichelt
Franz Reichelt con su traje de paracaídas en la Torre Eiffel antes de su muerte, el 4 de febrero de 1912.

Nacido el 16 de octubre de 1878, Reichelt se trasladó a París en 1898 desde Wegstädtl, en el Reino de Bohemia. Comenzó un negocio de confección que se dirigía principalmente a austriacos y tuvo éxito. Después de escuchar historias sobre la tasa de mortalidad entre los primeros aeronautas y aviadores, se interesó en hacer diseños de paracaídas. Las principales organizaciones aeronáuticas lo desanimaron de continuar con su proyecto, pero eso no le impidió realizar más desarrollos.

Reichelt intentó muchos intentos infructuosos solo para demostrar que su invento valía la pena. Y el 4 de febrero de 1912, después de que se le permitiera trabajar en paracaídas en la Torre Eiffel, salta desde la primera plataforma de la torre. Sin embargo, su traje de paracaídas no se desplegó, lo que eventualmente lo llevó a la muerte. Al día siguiente, las noticias sobre el "inventor imprudente" fueron un tema de tendencia. Más tarde se publicó una autopsia que reveló que Reichelt murió de un ataque cardíaco durante el otoño.

2 | Max Valier

Coche cohete Max Valier
Max Valier en su auto cohete en abril de 1930 © MRU

Nacido el 9 de febrero de 1895 en Bolzano, Italia, Valier estudió física en la Universidad de Innsbruck y se formó como maquinista en una fábrica cercana. Sirvió en la unidad de aviación durante la Primera Guerra Mundial. Después de la guerra, se convirtió en un escritor exitoso en temas científicos. Después de leer el libro titulado "El cohete al espacio interplanetario", decidió dedicar su tiempo a hacer posible los viajes propulsados ​​por cohetes.

En 1928, Valier trabajó con Fritz von Opel para fabricar automóviles y aviones propulsados ​​por cohetes en la segunda etapa de desarrollo de su proyecto. Pero durante la tercera etapa, un accidente en Berlín acabó con su vida cuando el cohete alimentado con alcohol explotó en su banco de pruebas. Incluso después de su muerte, Valier todavía era recordado en su ciudad natal como uno de los inventores y científicos más famosos de su provincia.

3 | Silvestre H. Roper

Silvestre Howard Roper
Sylvester Howard Roper y su bicicleta propulsada por vapor.

Roper fue un inventor estadounidense y el primero en iniciar la fabricación de los primeros automóviles y motocicletas en Boston, Massachusetts. Construyó uno de los primeros automóviles en 1863, un vagón de vapor. Su velocípedo de vapor Roper podría haber sido la motocicleta más antigua. También inventó el estrangulador de escopeta y una escopeta de repetición de revólver.

Roper logró hacer exitosas innovaciones en motores que finalmente lo hicieron famoso entre otros inventores e ingenieros de la zona. El 1 de junio de 1896, mientras viajaba en uno de sus modelos de velocípedo, se lo vio inestable y luego cayó en la pista y fue encontrado muerto con una herida en la cabeza. Una autopsia mostró que la causa de su muerte fue por insuficiencia cardíaca.

4 | Alejandro Bogdánov

Inventor Alexander Bogdanov
Alexander Aleksandrovich Bogdánov © MRU

Alexander Bogdanov fue un médico, filósofo, escritor de ciencia ficción y revolucionario ruso de etnia bielorrusa que experimentó con transfusiones de sangre, intentando alcanzar la eterna juventud o al menos un rejuvenecimiento parcial. Murió en 1928, después de tomar la sangre de un estudiante que padecía malaria y tuberculosis, que también pudo haber sido del tipo de sangre equivocado.

5 | Thomas Midgley Jr.

Thomas Midgley Jr.
Dr. Thomas Midgley Jr.© MRU

Midgley nació en Beaver Falls, Pensilvania, el 18 de mayo de 1889. Su padre también fue inventor. Se graduó de la Universidad de Cornell con un título en ingeniería mecánica. Midgley comenzó a trabajar en General Motors en 1916 y descubrió que cuando se agrega gasolina con plomo tetraetílico, se evita el sonido innecesario en la combustión interna de los motores. Luego, la sustancia se denominó "Etilo". En 1923, se tomó un tiempo para curarse del envenenamiento por plomo.

Midgley jugó un papel fundamental en el desarrollo de la gasolina con plomo y el freón. Aunque ambos productos fueron prohibidos debido al impacto ambiental adverso y a los peligros para la salud, recibió más de 100 patentes a lo largo de su carrera. A la edad de 51 años, contrajo polio que lo dejó gravemente discapacitado. Murió por estrangulamiento cuando el dispositivo que inventó para levantarse de la cama se enredó.

6 | Marie Curie

Química física Marie Curie
Marie Curie en su laboratorio © MRU

Marie Sklodowska Curie nació en Varsovia, Polonia, en 1867. Fue una física y química que inició la investigación sobre la radiactividad. También recibió numerosos premios Nobel. Marie Curie descubrió dos elementos, polonio (llamado así por su país natal) y radio. Fundó el Instituto Curie en París y Varsovia. En la Primera Guerra Mundial, desarrolló unidades móviles de radiografía para rayos X. Su larga exposición a la radiación podría haber sido la causa de su anemia aplásica que finalmente la llevó a la muerte en 1 en Francia.

7 | Karel Soucek

Karel Soucek doble de riesgo barril Cataratas del Niágara
Karel Soucek con su barril en el que pasó sobre las Cataratas del Niágara.

Soucek era un doble de acción profesional canadiense. Hizo una acrobacia en las Cataratas del Niágara en 1984 con el uso de un barril hecho a medida que se arrojó al río Niágara a 1000 pies sobre la catarata de las Cataratas mientras estaba dentro. Después de un rato, Soucek emergió del agua sangrando pero estaba a salvo. Debido a su éxito, decidió construir un museo en las Cataratas del Niágara, Ontario, que mostraría su parafernalia de retraso en el crecimiento.

En 1985, realizó una acrobacia en la cima del Astrodome de Houston mientras estaba encerrado en su barril a 180 pies sobre el piso del Astrodome. El barril se soltó demasiado pronto y comenzó a girar mientras caía hacia el suelo en lugar de aterrizar en el centro del tanque de agua. Soucek resultó gravemente herido y finalmente murió mientras el espectáculo de acrobacias de Astrodome aún continuaba.

8 | Guillermo Bullock

Inventor de William Bullock
Un retrato de William Bullock

Bullock fue un inventor estadounidense que ayudó a mejorar la industria de la impresión que necesita mayor velocidad y eficiencia. Mientras trabajaba en una imprenta de madera torneada a mano en 1853, se le ocurrió una idea que le llevó a desarrollar una imprenta llamada rotativa Web. Su invención permitió que se alimentaran automáticamente grandes rollos de papel a través de los rodillos eliminando el sistema de alimentación manual.

El 3 de abril de 1867, mientras Bullock estaba haciendo ajustes en una de sus nuevas prensas instaladas para el periódico Philadelphia Public Ledger, su pierna quedó atrapada en la máquina cuando intentó patear un cinturón de conducción. Él, más tarde, murió durante una operación para amputarle la pierna.

9 | luis jimenez

Escultor Luis Jiménez
Luis Jiménez © YouTube

Luis Jiménez o Luis A. Jiménez, Jr. fue un escultor estadounidense de ascendencia mexicana. Nació el 30 de julio de 1940 en El Paso, Texas. En junio de 2006, Luis Jiménez fue asesinado a la edad de 65 años mientras creaba la famosa estatua de Colorado de un caballo azul, el Mustang Azul, cuando una sección del mismo cayó sobre él y le cortó una arteria en la pierna.

10 | miguel dacre

Michael Dacre, AVCEN Jetpod
Michael Dacre © Twitter

Dacre fue el fundador de Avcen Limited que diseñó un avión silencioso que podía despegar y aterrizar en distancias cortas, el AVCEN Jetpod. La velocidad máxima de la cápsula de reacción está prevista para 550 km / hy solo necesitaría 125 metros para despegar o aterrizar. Permitirá la construcción de pistas cerca del centro de las principales ciudades y, dado que lo diseñaron como un avión silencioso, no se notará por encima del tráfico de la ciudad. El 16 de agosto de 2009, Dacre solo tripuló un prototipo recién terminado. Después de su cuarto intento de despegar, levantó con éxito el avión, pero se estrelló y finalmente lo mató.

11 | Francisco Édgar Stanley

Francis Edgar Stanley, Compañía de transporte motorizado de Stanley
Autorretrato de Francis Edgar Stanley en su estudio de retratos, hacia 1882. © MRU

Francis Edgar Stanley fue un empresario estadounidense que patentó el primer aerógrafo fotográfico que colorea fotografías. El estudio era uno de los más grandes de Nueva Inglaterra y su hermano gemelo se unió a él en el negocio. Sin embargo, después de varios años se aburrieron y pasaron al desarrollo del automóvil. Fundaron Stanley Motor Carriage Company que construye Stanley Steamer. En 1918, mientras conducía por Wenham, Massachusetts, su automóvil se estrelló contra una pila de leña mientras trataba de evitar que los carros agrícolas viajaran uno al lado del otro en la carretera que causó su muerte.

12 | henry winstanley

Henry Winstanley, faro de Eddystone
Autorretrato de Henry Winstanley (izquierda), Faro de Winstanley en Eddystone (derecha)

Henry Winstanley construyó el primer faro en Eddystone Rocks en Devon, Inglaterra entre 1696 y 1698. Durante la Gran Tormenta de 1703, el faro fue completamente destruido con Winstanley y otros cinco hombres adentro. No se encontró rastro de ellos.

13 | Andrei Zhelezniakov

Andrei Zheleznyakov, científico soviético
Andréi Zheleznyakov © MRU

Andrei Zheleznyakov, un científico soviético, estaba desarrollando armas químicas en 1987 cuando un mal funcionamiento de la capucha lo expuso a rastros del agente nervioso Novichok 5. Pasó semanas en coma, meses sin poder caminar y años sufriendo problemas de salud antes de morir a causa de sus efectos. en 1992.

14 | Tomas Andrews

Thomas Andrews Jr.Diseñador de RMS Titanic
Thomas Andrews Jr © MRU

Thomas Andrews, Jr. era un empresario y constructor naval británico nacido en Irlanda. Fue director gerente y jefe del departamento de redacción de la empresa de construcción naval Harland and Wolff en Belfast, Irlanda. Como arquitecto naval a cargo de los planos del transatlántico RMS Titanic, viajaba a bordo de ese barco durante su viaje inaugural cuando el barco chocó contra un iceberg el 14 de abril de 1912. Murió intencionalmente junto con más de 1,500 personas. Su cuerpo nunca fue recuperado.

15 | Henry Smolinsky

Henry Smolinski, AVE Mizar
Henry Smolinski© MRU

Smolinski se graduó en la escuela de ingeniería aeronáutica del Northrop Institute of Technology. Comenzó una empresa con Harold Blake, Advanced Vehicle Engineers (AVE) en Van Nuys, Los Ángeles, California, que construye aviones viables. Desarrollaron prototipos de automóvil / avión híbrido que utiliza la parte trasera de un Cessna Skymaster y un Ford Pinto. Tienen la intención de utilizar motores de aviones y automóviles para el despegue, lo que acortaría el recorrido de despegue. En 1973, mientras Smolinski y Blake operaban la aeronave durante un vuelo de prueba en Camarillo, el puntal de la derecha se desprendió del Pinto, lo que provocó un accidente de fuego. Ambos murieron en el accidente.

16 | Horacio Lawson Hunley

Horace Lawson Hunley Torpedo barco, submarino
Horace Lawson Hunley (izquierda), pintura del barco torpedero submarino de HL Hunley (derecha) © MRU

El ingeniero marino confederado e inventor del primer submarino de combate, Horace Lawson Hunley, murió en 1863, a la edad de 40 años, durante una prueba de su embarcación. Durante una prueba de rutina del submarino, que ya había sufrido un accidente, Hunley tomó el mando. Después de no poder resurgir, Hunley y los otros siete miembros de la tripulación se ahogaron. La armada rescató el submarino y lo volvió a poner en uso.

17 | valeriana abakovski

Carro aéreo Valerian Abakovsky
Valerian Abakovsky (izquierda), Transporte aéreo de Abakovsky (derecha) © MRU

Valerian Abakovsky construyó el Aerowagon, un vagón experimental de alta velocidad equipado con un motor de avión y tracción de hélice; estaba destinado a transportar funcionarios soviéticos. El 24 de julio de 1921, un grupo dirigido por Fyodor Sergeyev llevó el Aerowagon de Moscú a las minas de Tula para probarlo, con Abakovsky también a bordo. Llegaron con éxito a Tula, pero en la ruta de regreso a Moscú, el Aerowagon descarriló a gran velocidad, matando a todos a bordo, incluido Abakovsky (a la edad de 25 años).

18 | Harry K. Daghlian, Jr. y Louis Slotin

Físicos de Harry K. Daghlian y Louis Slotin
Los dos físicos Harry Daghlian (centro izquierda) y Louis Slotin (centro derecha) durante la Prueba Trinity.

Algunos físicos que trabajaron en la invención de la bomba atómica en Los Alamos murieron por exposición a la radiación, incluidos Harry K. Daghlian, Jr. (en 1945) y Louis Slotin (en 1946), quienes fueron expuestos a dosis letales de radiación por separado. Accidentes de criticidad que involucran la misma esfera de plutonio.