Malbonega foto estis farita de soldato en Afganujo de helikoptera sav-misio. Jen la foto:
La piloto estas PA-gardisto, kiu flugas EMS-hakilojn en la civila vivo. Nun, kiom da homoj sur la planedo vi kalkulas, povus starigi la pugon de hakilo sur la tegmentan supron de barako sur kruta monta klifo kaj teni ĝin tie dum soldatoj ŝarĝas homojn malantaŭe?
Funkciigi hakilojn en milita zono estas probable unu el la plej malfacilaj laboroj sur la planedo, kiuj postulas grandegan lertecon kaj kontrolon. Sekve, ĉi tiu aparta foto de mirinda tegmenta surteriĝo en Afganujo estas konsiderata kiel majstra klaso pri traktado de malfacila operacia medio.
Ĉio, kion vi bezonas kompreni por aprezi, kion la ĉinuka piloto atingis ĉi tie, estas ĉi tio - la helikoptero CH 47 estas 50,000-funta besto, tiel malfacile funkciebla kiel ĝi aspektas sur la bildo.
La piloto, Larry Murphy, surterigis la vostan finaĵon de la helikoptero sur malgrandan barakon starantan sur kruta monto por kapti "Personojn sub kontrolo". Eĉ malgranda lapso de koncentriĝo povus havi katastrofajn konsekvencojn kaj tial la tuta operacio postulis nervojn de ŝtalo.
Helikoptero Keystone, loĝata multe de eks-milita personaro, honoras kaj subtenas ĉiujn siajn rezervistojn, kiuj estis aktivigitaj por servi la landon en malfacilaj kaj danĝeraj lokoj tra la mondo. Aldone al Larry Murphy, la sekvaj dungitoj estis vokitaj servi:
John Cox
Tony McDowell
Kevin Dillingham
Kurt McGrath
Mike Frey
Ed Martin
Karl Jolly
Bob Wilcox
Steve Townes, ĉefoficisto de Keystone Helicopter kaj fondinto de Ranger Aerospace, diris:
"Ni treege fieras pri ĉi tiuj dungitoj kaj la oferoj, kiujn ili faris por servi en la defendo de nia lando nuntempe. Ni bondeziras al ili kaj ni antaŭĝojas pri la tago, kiam ili revenos hejmen kaj denove estos parto de la laborantaro de Keystone Helicopter. En la kazo de Larry Murphy, la lerteco kaj aŭdaco, kiujn li montris en ĉi tiu misio, estis ekzemplaj kaj inspiraj. "
La taŭga priskribo de la tuta okazaĵo kiel publikigita en defrance.org estas ĉi tio:
"Keystone Helicopter, industria gvidanto pri helikopteraj servoj dum 50 jaroj, donis specialan agnoskon pasintsemajne por piloti Larry Murphy pro sia lastatempa lerta surtegmenta surteriĝo de sia helikoptero CH-47 por repreni afganajn personojn sub gardo dum Operacia Monto Solvi en Afgania Nuristan-provinco. . Murphy, 10-jara Keystone Helicopter EMS-piloto en Lehigh Valley Hospital en Allentown, Pensilvanio, nuntempe aktivas kun Kompanio G, 104-a Aviada Regimento. "
Dum multaj priskriboj de la foto unue asertas, ke la helikoptero evakuas vunditan koalician soldaton, poste estis konfirmite, ke la foto efektive kaptas la ĉinukan helikopteron tuŝantan por ricevi afganajn personojn sub kontrolo (APUC) kaptitajn de membroj de la 10-a Monta Divido de Usono. Kvankam ne ĉiutage vi vidas tiajn heroajn agojn, ĉi tiu tegmenta retrovado restas unu el la plej lertaj hakistoj, kiujn vi iam ajn atestos.
