Τα σκοτεινά μυστικά και μερικά άγνωστα γεγονότα πίσω από την καταστροφή του Τιτανικού

Ο Τιτανικός κατασκευάστηκε ειδικά για να επιβιώσει από μια σύγκρουση μεγάλης πρόσκρουσης όπως αυτή που τον βύθισε. Από την αρχή μέχρι το τέλος, φαινόταν ότι γεννήθηκε για να ταρακουνήσει τον κόσμο. Όλα ήταν τέλεια, αλλά πώς αυτό το «αβύθιστο» πλοίο, το μεγαλύτερο, πιο πολυτελές υπερωκεάνιο της εποχής του, συνετρίβη σε ένα παγόβουνο στο παρθενικό του ταξίδι το 1912; Επιπλέον, πώς ο κόσμος είδε αυτό που θα μπορούσε εύκολα να θεωρηθεί ως η πιο θανατηφόρα θαλάσσια καταστροφή του;

Τα σκοτεινά μυστικά και μερικά άγνωστα γεγονότα πίσω από την καταστροφή του Τιτανικού 1
© Idmb

Είτε το πιστεύετε είτε όχι, από την αρχή, κάτι δεν πήγαινε καλά με αυτό το διάσημο ιστορικό πλοίο, και αυτό είναι το θέμα αυτού του άρθρου:

Περιεχόμενα -

1 | Ο Τιτανικός μαστίστηκε από τραγωδία από την αρχή:

Τα σκοτεινά μυστικά και μερικά άγνωστα γεγονότα πίσω από την καταστροφή του Τιτανικού 2
Κατασκευασμένο στο Μπέλφαστ της Ιρλανδίας, στο Ηνωμένο Βασίλειο της Μεγάλης Βρετανίας και της Ιρλανδίας, το RMS Titanic ήταν το δεύτερο από τα τρία υπερωκεάνια ολυμπιακής κλάσης — το πρώτο ήταν το RMS Olympic και το τρίτο ήταν το HMHS Britannic.

Μόνο οκτώ άνθρωποι πέθαναν κατά τη διάρκεια της ναυπήγησης του πλοίου, αλλά μόνο πέντε από τα ονόματα είναι γνωστά: Samuel Scott, John Kelly, William Clarke, James Dobbin και Robert Murphy. Μια πλακέτα που μνημονεύει τους οκτώ άνδρες στο Μπέλφαστ αποκαλύφθηκε το 2012.

2 | Μια Novella φαινόταν να είχε προβλέψει την καταστροφή του Τιτανικού με ακρίβεια:

The Wreck Of The Titan Ο Morgan Robertson προέβλεψε τον Τιτανικό
Το Wreck of the Titan: Or, Futility είναι μια νουβέλα που γράφτηκε από τον Morgan Robertson (δεξιά) και δημοσιεύτηκε ως Futility το 1898 και αναθεωρήθηκε ως The Wreck of the Titan το 1912. Διαθέτει ένα φανταστικό βρετανικό υπερωκεάνιο Titan που βυθίζεται στο Βορρά Ατλαντικός μετά από πρόσκρουση σε παγόβουνο.

Το «Futility», μια νουβέλα, γραμμένη από τον Αμερικανό συγγραφέα Μόργκαν Ρόμπερτσον, εκδόθηκε το 1898, 14 χρόνια πριν από τον Τιτανικό σαλπάρει. Επικεντρώθηκε γύρω από τη βύθιση ενός φανταστικού πλοίου που ονομάζεται Τιτάνας. Προς έκπληξη όλων, υπάρχει ένας απόκοσμος αριθμός ομοιοτήτων μεταξύ της βύθισης του πλοίου στο «Futility» και του Τιτανικού στην πραγματική ζωή.

Πρώτον, τα ονόματα των πλοίων είναι μόνο δύο γράμματα μακριά (Titan vs Titanic). Λέγεται επίσης ότι είχαν σχεδόν το ίδιο μέγεθος, και τα δύο βυθίστηκαν τον Απρίλιο, λόγω παγόβουνου. Και τα δύο πλοία είχαν περιγραφεί ως αβύθιστα και, δυστυχώς, και τα δύο διέθεταν λίγο πάνω από τη νομικά απαιτούμενη ποσότητα σωστικών λέμβων, που δεν ήταν αρκετά κοντά.

Ο συγγραφέας κατηγορήθηκε ότι ήταν μέντιουμ, αλλά εξήγησε ότι οι παράξενες ομοιότητες ήταν απλώς προϊόν της εκτεταμένης γνώσης του, λέγοντας: «Ξέρω για τι γράφω, αυτό είναι όλο».

3 | Δεν πίστευαν όλοι ότι ο Τιτανικός ήταν αβύθιστος:

Τα σκοτεινά μυστικά και μερικά άγνωστα γεγονότα πίσω από την καταστροφή του Τιτανικού 3
Το RMS Titanic περνώντας από το Belfast Lough καθοδόν προς τη Θάλασσα της Ιρλανδίας για τις δοκιμές του, 2 Απριλίου 1912.

Εκτεινόταν 883 πόδια από την πρύμνη μέχρι την πλώρη και το κύτος του χωρίστηκε σε 16 διαμερίσματα που υποτίθεται ότι ήταν στεγανά. Επειδή τέσσερα από αυτά τα διαμερίσματα μπορούσαν να πλημμυρίσουν χωρίς να προκληθεί κρίσιμη απώλεια άνωσης, ο Τιτανικός θεωρήθηκε αβύθιστος.

Ενώ πολλοί άνθρωποι πίστευαν ότι ο Τιτανικός ήταν πραγματικά αβύθιστος, δεν το έκαναν όλοι. Ένας επιβάτης, ο Charles Melville Hays, προέβλεψε μια «τρομερή καταστροφή». Χάθηκε στο νερό.

Ο Χέις ήταν πρόεδρος των Εταιρειών Σιδηροδρόμων Grand Trunk και Grand Trunk Pacific, που αργότερα θα γινόταν ο Εθνικός Καναδικός Σιδηρόδρομος, και έτσι ήταν γνώστης των τεχνολογικών προόδων στις μεταφορές.

Σύμφωνα με έναν επιζώντα, τον συνταγματάρχη Archibald Gracie, ο Hays σκέφτηκε αν ήταν σοφό να συνεχίσει να ναυπηγεί μεγαλύτερα και ταχύτερα πλοία. Σύμφωνα με την Gracie, ο Hays είπε «οι White Star, οι Cunard και οι Hamburg-American Lines αφιερώνουν την προσοχή και την εφευρετικότητά τους στο να συναγωνίζονται μεταξύ τους για να επιτύχουν την υπεροχή στα πολυτελή πλοία και να κάνουν ρεκόρ ταχύτητας. Θα έρθει σύντομα η στιγμή που αυτό θα ελεγχθεί από μια φρικτή καταστροφή».

4 | Ούτε ο αριθμός 13 έφυγε από τον Τιτανικό:

Τα σκοτεινά μυστικά και μερικά άγνωστα γεγονότα πίσω από την καταστροφή του Τιτανικού 4
Ο Τζον Τσάπμαν, 37 ετών, και η Λίζι Τσάπμαν, 29 ετών, βρίσκονταν στο μήνα του μέλιτος αφού παντρεύτηκαν στις 26 Δεκεμβρίου 1911. Επίσης, ο Τζον δεν επιτρεπόταν σε σωσίβια λέμβο. Η Λίζι γύρισε σε μια φίλη της και είπε: «Αντίο κυρία Ρίτσαρντς, αν ο Τζον δεν μπορεί να πάει, δεν θα πάω». Το ζευγάρι πέθανε μαζί.

Στις 10 Απριλίου 1912, το νέο RMS Titanic απέπλευσε στο μοιραίο ταξίδι του από το Σαουθάμπτον στη Νέα Υόρκη. Μεταξύ των επιβαινόντων ήταν 13 νιόπαντρα ζευγάρια που έκαναν το μήνα του μέλιτος, 8 από αυτά στην πρώτη θέση. Τιτανικές ιστορίες αγάπης είναι το βιβλίο που περιγράφει τις αληθινές ιστορίες αυτών των 13 ζευγαριών του μήνα του μέλιτος.

5 | Δεν υπήρχαν γάτες στον Τιτανικό:

Τα σκοτεινά μυστικά και μερικά άγνωστα γεγονότα πίσω από την καταστροφή του Τιτανικού 5
Η RMS Titanic είχε τη δική της επίσημη γάτα, την Τζένη, η οποία θεωρούνταν μασκότ για το σκάφος και βοήθησε στη διατήρηση του πληθυσμού των ποντικών και των αρουραίων. Αλλά η Τζένη δεν ήταν παρούσα στο πλοίο κατά τη διάρκεια της καταστροφής.

Οι γάτες κρατούνταν στο πλοίο για να ελέγξουν τα τρωκτικά στο πλοίο ή επειδή μπορούσαν να εντοπίσουν κακές καιρικές συνθήκες. Αλλά ο μύθος λέει ότι οι γάτες κρατούνταν στο πλοίο με την πεποίθηση ότι θα φέρουν καλή τύχη κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Εάν πεταχτούν στη θάλασσα, πιστεύεται ότι το πλοίο θα βυθιζόταν λόγω μιας αναπόφευκτης καταιγίδας ή θα ήταν καταραμένο για εννέα χρόνια σε περίπτωση που το πλοίο δεν βυθιζόταν. Αλλά το ερώτημα είναι αν ο Τιτανικός είχε γάτα;

Τζένη, η γάτα ήταν η τυχερή μασκότ του πλοίου. Ο Jim Mulholland που την πρόσεχε τη βρήκε να φεύγει από το πλοίο μαζί με τα γατάκια της πριν το πλοίο φύγει από το λιμάνι. Έτσι, αυτό τεχνικά αφήνει τον Τιτανικό χωρίς γάτα.

6 | Ο Τιτανικός κουβαλούσε μια καταραμένη μούμια στο πλοίο:

Ένας άλλος θρύλος λέει ότι η καταστροφή έγινε εξαιτίας της καταραμένης μούμιας που μετέφερε ο Τιτανικός από το Σαουθάμπτον στη Νέα Υόρκη.

Τα σκοτεινά μυστικά και μερικά άγνωστα γεγονότα πίσω από την καταστροφή του Τιτανικού 6
Η πριγκίπισσα του Amen-Ra έζησε περίπου 1,500 χρόνια πριν από τον Χριστό. Όταν πέθανε, την έβαλαν σε ένα περίτεχνο ξύλινο φέρετρο και την έθαψαν βαθιά σε ένα θησαυροφυλάκιο στο Λούξορ, στις όχθες του Νείλου.

Η σαρκοφάγος της πριγκίπισσας Amen-Ra θάφτηκε βαθιά σε ένα θησαυροφυλάκιο στο Λούξορ, στις όχθες του Νείλου. Αργότερα στη δεκαετία του 1880 ανακαλύφθηκε από μια ανασκαφή και αγοράστηκε από τέσσερις Άγγλους. Όμως τις επόμενες μέρες και οι τέσσερις άνδρες πέθαναν μυστηριωδώς.

Η Σαρκοφάγος άλλαξε τελικά πολλά χέρια, φέρνοντας κακοτυχία και θάνατο στους ανθρώπους που ήταν επικεφαλής της. Τελικά, ένας Αμερικανός αρχαιολόγος το αγόρασε και η μούμια επρόκειτο να μεταφερθεί στη Νέα Υόρκη με τον Τιτανικό, που έφυγε από το λιμάνι από το Σαουθάμπτον. Και όλοι γνωρίζουμε τι συνέβη στο πλοίο μετά τη νύχτα της 15ης Απριλίου 1912.

Ωστόσο, αυτή η ιστορία αμφισβητείται ως προς τα γεγονότα του θέματος, το 1985, ο Τσαρλς Χάας, πρόεδρος της εθνικής Titanic Historical Society, απέκτησε πρόσβαση στο δηλωτικό φορτίου και στα διαγράμματα φορτίου του πλοίου. Δεν βρήκε καμία μούμια σε αυτή τη λίστα αποστολής.

7 | Μια προγραμματισμένη άσκηση σωσίβιας λέμβου ακυρώθηκε κάτω από μυστηριώδεις συνθήκες:

Τα σκοτεινά μυστικά και μερικά άγνωστα γεγονότα πίσω από την καταστροφή του Τιτανικού 7
Κατάστρωμα σωσίβιας λέμβου του Τιτανικού

Μια άσκηση ναυαγοσωστικής λέμβου που ήταν προγραμματισμένη την ημέρα της συντριβής ακυρώθηκε για λόγους που παραμένουν μυστήριο σήμερα. Η απόφαση να ακυρωθεί η άσκηση ελήφθη από τον πλοίαρχο Έντουαρντ Σμιθ. Μια άσκηση συγκέντρωσης, που μερικές φορές αναφέρεται ως άσκηση σωσίβιας λέμβου ή άσκηση με σκάφος, είναι μια σημαντική άσκηση που διεξάγεται από το πλήρωμα ενός πλοίου πριν από την έναρξη ενός ταξιδιού.

8 | Έξι προειδοποιήσεις παραβλέφθηκαν λίγο πριν την καταστροφή:

Τα σκοτεινά μυστικά και μερικά άγνωστα γεγονότα πίσω από την καταστροφή του Τιτανικού 8
Το μεγάλο «αβύθιστο» πλοίο αγνόησε τις προειδοποιήσεις για παγόβουνα στην περιοχή, διατήρησε υψηλή ταχύτητα, χτύπησε ένα παγόβουνο επειδή δεν μπορούσε να αλλάξει αρκετά γρήγορα πορεία και βυθίστηκε. Οι περισσότεροι επιβάτες πέθαναν, σε μεγάλο βαθμό επειδή δεν υπήρχαν αρκετές σωσίβιες λέμβους.

Υπήρχαν έξι προειδοποιήσεις για παγόβουνο στο μήνυμα πριν από τη σύγκρουση. Προφανώς, η πιο κρίσιμη προειδοποίηση παγόβουνου δεν έφτασε ποτέ στον Λοχαγό Έντουαρντ Σμιθ, λόγω της έλλειψης του προθέματος MSG, που σημαίνει Gram υπηρεσίας πλοιάρχου. Αυτό το ακρωνύμιο θα απαιτούσε από τον καπετάνιο να επιβεβαιώσει προσωπικά τη λήψη του μηνύματος. Επειδή δεν είχε το πρόθεμα MSG, ο ανώτερος ασυρματιστής δεν θεώρησε ότι το μήνυμα ήταν σημαντικό.

9 | Τα κιάλια του πλοίου ήταν κλειδωμένα μέσα:

Οι επιτηρητές του πλοίου έπρεπε να βασίζονται μόνο στην όρασή τους - τα κιάλια του πλοίου ήταν κλειδωμένα μέσα σε ένα ντουλάπι που κανείς δεν μπορούσε να βρει το κλειδί του.

Τα σκοτεινά μυστικά και μερικά άγνωστα γεγονότα πίσω από την καταστροφή του Τιτανικού 9
Ο Τιτανικός μετά τη σύγκρουση με το παγόβουνο. (Γραφική εικόνα)

Οι επιτηρητές του πλοίου, ο Φρέντερικ Φλιτ και ο Ρέτζιναλντ Λι, δεν είχαν πρόσβαση σε κιάλια κατά τη διάρκεια του ταξιδιού και επομένως δεν μπορούσαν να δουν πολύ μακριά. Το πλήρωμα δεν εντόπισε έγκαιρα το παγόβουνο. Λέγεται ότι έχουν περάσει μόνο 37 δευτερόλεπτα από τη στιγμή που παρατηρήθηκε το παγόβουνο μέχρι τη σύγκρουση του Τιτανικού με το παγόβουνο.

Ο δεύτερος αξιωματικός του πλοίου αντικαταστάθηκε την τελευταία στιγμή και ξέχασε να παραδώσει το κλειδί στο ντουλάπι που φιλοξενούσε τα κιάλια του πλοίου. Το κλειδί επανεμφανίστηκε σε δημοπρασία το 2010, όπου πουλήθηκε για πάνω από 130,000 δολάρια.

Τα σκοτεινά μυστικά και μερικά άγνωστα γεγονότα πίσω από την καταστροφή του Τιτανικού 10
Στόλος Φρέντερικ

Ο Φρέντερικ Φλιτ εντόπισε το θανατηφόρο παγόβουνο και προειδοποίησε τη γέφυρα. Τραγικά, η προειδοποίησή του ήρθε πολύ αργά. Το πλοίο πήγαινε πολύ γρήγορα για να αποφύγει μια σύγκρουση. Ο Φλιτ επέζησε από τη βύθιση του Τιτανικού, αλλά όχι από τη δική του κατάθλιψη. Μετά το θάνατο της συζύγου του λίγο μετά τα Χριστούγεννα το 1964, τον έδιωξε ο κουνιάδος του και κρεμάστηκε στον κήπο.

Ο τάφος του Fleet έμεινε χωρίς σημάδια μέχρι που η Titanic Historical Society του έστησε μια ταφόπλακα το 1993. Φαίνεται, ωστόσο, ότι το πνεύμα του δεν ηρεμεί. Μάρτυρες ισχυρίστηκαν ότι τον είδαν να παρακολουθεί το Promenade Deck της έκθεσης του Λας Βέγκας, ίσως οδηγούμενος από την ενοχή του να παρακολουθεί, ακόμη και στη μετά θάνατον ζωή.

10 | Ήταν μια Οπτική Ψευδαίσθηση;

Τα σκοτεινά μυστικά και μερικά άγνωστα γεγονότα πίσω από την καταστροφή του Τιτανικού 11
Το παγόβουνο που υποπτεύεται ότι βύθισε το RMS Titanic. Αυτό το παγόβουνο φωτογραφήθηκε από τον αρχισυνοδό του πλοίου Prinz Adalbert το πρωί της 15ης Απριλίου 1912, λίγα μόλις μίλια νότια από το σημείο που κατέβηκε ο «Τιτανικός». Ο αεροσυνοδός δεν είχε ακούσει ακόμη για τον Τιτανικό. Αυτό που τράβηξε την προσοχή του ήταν η κηλίδα από κόκκινη μπογιά κατά μήκος της βάσης του berg, ένδειξη ότι είχε συγκρουσθεί με πλοίο κάποια στιγμή τις προηγούμενες δώδεκα ώρες.

Μια οπτική ψευδαίσθηση μπορεί να εμπόδισε τον εντοπισμό του παγόβουνου εγκαίρως. Σύμφωνα με τον ιστορικό Tim Maltin, οι ατμοσφαιρικές συνθήκες τη νύχτα που βυθίστηκε το πλοίο πιθανότατα προκάλεσαν σούπερ διάθλαση - η οποία θα μπορούσε να έχει καμουφλάρει το παγόβουνο. Αυτό μπορεί να εξηγήσει γιατί το παγόβουνο δεν εντοπίστηκε έως ότου το πλοίο ήταν πολύ κοντά του για να απομακρυνθεί από το δρόμο.

11 | Μια πυρκαγιά προκάλεσε τη συντριβή του πλοίου:

Τα σκοτεινά μυστικά και μερικά άγνωστα γεγονότα πίσω από την καταστροφή του Τιτανικού 12
RMS Titanic πριν αναχωρήσει από το Σαουθάμπτον στις 10 Απριλίου 1912.

Νέα στοιχεία δείχνουν ότι μια πυρκαγιά στο κύτος του πλοίου προκάλεσε τον θάνατο του πλοίου. Σύμφωνα με το ντοκιμαντέρ «Titanic: The New Evidence», μια πυρκαγιά στο πλοίο πριν από την αναχώρησή του μπορεί να οδήγησε στην καταστροφή. Ο δημοσιογράφος Senan Molony προτείνει ότι το μέταλλο είχε εξασθενήσει εξαιτίας μιας συνεχιζόμενης πυρκαγιάς στο κύτος του πλοίου. Η φωτιά έκαιγε σε θερμοκρασίες 1,800 βαθμών Φαρενάιτ για τρεις εβδομάδες πριν από την αναχώρηση του πλοίου.

Τα σκοτεινά μυστικά και μερικά άγνωστα γεγονότα πίσω από την καταστροφή του Τιτανικού 13
Η Μεγάλη Σκάλα του Ολυμπιακού με το περίφημο ρολόι, που πιστεύεται ότι είναι πανομοιότυπη με αυτή του Τιτανικού. Η Έκθεση Τιτανικού στο Λας Βέγκας είχε αναφορές από υπαλλήλους και επισκέπτες για μια γυναίκα φάντασμα με μαύρα ρούχα εποχής που περιπλανιόταν πάνω και κάτω στη μεγάλη σκάλα.

12 | Ο Τιτανικός μετέφερε μόνο 20 σωσίβιες λέμβους:

Τα σκοτεινά μυστικά και μερικά άγνωστα γεγονότα πίσω από την καταστροφή του Τιτανικού 14
Μόνο 705 από τους 2,223 επιβάτες και μέλη του πληρώματος διασώθηκαν.

Ο Τιτανικός ήταν σε θέση να μεταφέρει 64 σωσίβιες λέμβους αλλά μετέφερε μόνο 20 για να διατηρήσει τον πολυτελή του χώρο. Πολλές από τις σωσίβιες λέμβους που εκτοξεύτηκαν από τον Τιτανικό δεν είχαν τόσους θαμώνες όσο θα μπορούσαν να έχουν. Μόνο 28 άτομα επιβιβάστηκαν στην πρώτη σωσίβια λέμβο, αλλά είχε τον χώρο να μεταφέρει 65 άτομα. Περισσότεροι από τους μισούς επιβαίνοντες θα μπορούσαν να έχουν επιβιώσει εάν χρησιμοποιούταν όλος ο διαθέσιμος χώρος στις σωσίβιες λέμβους.

Λιγότερο από το ένα τρίτο όλων των ανθρώπων που επέβαιναν στο πλοίο επέζησε. Μόνο 705 από τους 2,223 επιβάτες και μέλη του πληρώματος επέστρεψαν στην πατρίδα τους. Περίπου το 61% των επιβατών που επέζησαν ήταν επισκέπτες πρώτης κατηγορίας. Λιγότερο από το 25% των επιβατών τρίτης θέσης επέζησαν.

Τα σκοτεινά μυστικά και μερικά άγνωστα γεγονότα πίσω από την καταστροφή του Τιτανικού 15
Ο Τσαρλς Χέρμπερτ Λάιτολερ επέζησε ως εκ θαύματος γιατί έσωσε άλλες εκατό ζωές στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο.

Ο Τσαρλς Χέρμπερτ Λάιτολερ ήταν ο δεύτερος αξιωματικός στο Τιτανικό και παρασημοφορημένος αξιωματικός του Βασιλικού Ναυτικού. Ήταν ένας από τους λίγους που παρέμειναν στο πλοίο μέχρι το τέλος, ενώ ο Τιτανικός βυθίστηκε. Παγιδεύτηκε κάτω από το νερό μέχρι που μια έκρηξη λέβητα τον απελευθέρωσε και επέζησε κολλώντας σε μια αναποδογυρισμένη σχεδία. Αργότερα προσφέρθηκε εθελοντικά στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο και βοήθησε στην εκκένωση περισσότερων από 120 ανδρών από τη Δουνκέρκη.

13 | Η πρώτη σωσίβια λέμβος κυκλοφόρησε πρόσφατα:

Τα σκοτεινά μυστικά και μερικά άγνωστα γεγονότα πίσω από την καταστροφή του Τιτανικού 16
Ο Τιτανικός χρειάστηκε 2 ώρες και 40 λεπτά για να βυθιστεί.

Η πρώτη σωσίβια λέμβος απελευθερώθηκε μία ώρα μετά το χτύπημα του παγόβουνου. Μπορεί να φαίνεται σαν κοινή λογική για ένα πλοίο να απελευθερώνει αμέσως σωσίβιες λέμβους ασφαλείας σε περίπτωση παραβίασης του κύτους. Ο Τιτανικός, ωστόσο, δεν απελευθέρωσε την πρώτη του σωσίβια λέμβο παρά μόνο που πέρασε μια ολόκληρη ώρα.

Ο Τιτανικός χρειάστηκε 2 ώρες και 40 λεπτά για να βυθιστεί. Στην πρώτη έκθεσή τους για την τραγωδία, οι New York Times δημοσίευσαν έναν τίτλο που έλεγε ότι ο Τιτανικός βυθίστηκε τέσσερις ώρες μετά το χτύπημα του παγόβουνου. Το κοινό δεν γνώριζε ότι το πλοίο βυθίστηκε με πολύ πιο γρήγορο ρυθμό.

Τα σκοτεινά μυστικά και μερικά άγνωστα γεγονότα πίσω από την καταστροφή του Τιτανικού 17
Η επιζών του Τιτανικού, Katherine Gilnagh, η οποία ήταν 16 ετών όταν βυθίστηκε ο Τιτανικός, δεν συνειδητοποίησε τη σοβαρότητα της κατάστασης του πλοίου μέχρι να φτάσει στη Νέα Υόρκη. Σκέφτηκε ότι η αποβίβαση με σωσίβιες λέμβους και η παραλαβή από άλλο πλοίο ήταν όλα μέρος του ταξιδιού.

14 | Ο Τιτανικός καταραμένος SS Καλιφόρνια:

Τα σκοτεινά μυστικά και μερικά άγνωστα γεγονότα πίσω από την καταστροφή του Τιτανικού 18
Η SS Californian στο ταξίδι της. Οι φωτοβολίδες κινδύνου εκτοξεύονταν κάθε λίγα λεπτά από τον βυθιζόμενο Τιτανικό για να τραβήξουν την προσοχή των πλοίων που βρίσκονταν κοντά. Οι χειριστές ασυρμάτου έστειλαν επανειλημμένα το σήμα κινδύνου CQD και επικοινώνησαν με άλλα πλοία για να ζητήσουν βοήθεια. Αρκετοί απάντησαν, από τους οποίους το RMS Carpathia ήταν το πλησιέστερο, σε απόσταση 93 χλμ. Ακόμη και όταν οδηγούσε με τη μέγιστη ταχύτητα των 17 kn, θα χρειαζόταν τέσσερις ώρες για να φτάσει στον Τιτανικό που βυθίζεται. Από την άλλη πλευρά, ο SS Californian είχε προειδοποιήσει τον Τιτανικό για πάγο λίγες ώρες νωρίτερα από την καταστροφή. Στις 23:30, 10 λεπτά πριν ο Τιτανικός χτυπήσει στο παγόβουνο, ο μοναδικός ασυρματιστής της Καλιφόρνια, ο Σίριλ Έβανς, έκλεισε τη λειτουργία του για τη νύχτα και πήγε για ύπνο. Αν ο ασυρματιστής της Καλιφόρνια είχε μείνει στο πόστο του δεκαπέντε λεπτά περισσότερο, εκατοντάδες ζωές μπορεί να είχαν σωθεί. Λίγο περισσότερο από μία ώρα αργότερα, ο δεύτερος αξιωματικός της Καλιφόρνια, Χέρμπερτ Στόουν, είδε πέντε λευκούς πύραυλους να εκρήγνυνται πάνω από το σταματημένο πλοίο. Αβέβαιος τι σήμαιναν οι πύραυλοι, κάλεσε τον Λοχαγό Λορντ, ο οποίος αναπαυόταν στην αίθουσα του χάρτη, και ανέφερε τη θέαση. Ο Λόρδος δεν ενήργησε στην αναφορά, αλλά ο Στόουν ταράχτηκε: «Ένα πλοίο δεν πρόκειται να εκτοξεύσει ρουκέτες στη θάλασσα για τίποτα», είπε σε έναν συνάδελφο.

Το SS Californian είναι γνωστό ότι βρισκόταν κοντά (περίπου 16 με 19 χλμ.) στον Τιτανικό όταν βυθίστηκε, αλλά δεν ήρθε να τον βοηθήσει παρά μόνο όταν ήταν πολύ αργά. Πολλαπλές κλήσεις κακής κρίσης οδήγησαν τον Καλιφορνέζο να μην βοηθήσει τον Τιτανικό: Το ραδιόφωνο του πλοίου φέρεται να έκλεισε τη νύχτα όταν ο Τιτανικός χτύπησε το παγόβουνο και όταν ο καπετάνιος ξύπνησε από τις φωτοβολίδες που είχε ξεκινήσει ο Τιτανικός, υπέθεσε ότι ήταν απλά πυροτεχνήματα. Όταν τελικά ήρθαν τα μηνύματα SOS, ήταν πολύ αργά. Τρία χρόνια μετά τον Τιτανικό, βυθίστηκε και ο Καλιφορνέζος. Τον Νοέμβριο του 1915, το πλοίο τορπιλίστηκε από γερμανικό υποβρύχιο κατά τη διάρκεια του Α' Παγκοσμίου Πολέμου.

15 | Miss Unsinkable Violet Jessop:

Βιολετί Τζέσοπ Μις αδιανόητη
Miss Unsinkable Violet Jessop

Η Violet Constance Jessop ήταν αεροσυνοδός και νοσοκόμα υπερωκεάνιου πλοίου στις αρχές του 19ου αιώνα, η οποία είναι γνωστή για την επιβίωσή της από τις καταστροφικές βυθίσεις του RMS Titanic και του αδελφού της πλοίου, του HMHS Britannic, το 1912 και το 1916 αντίστοιχα. Επιπλέον, επέβαινε στο RMS Olympic, το μεγαλύτερο από τα τρία αδελφά πλοία, όταν αυτό συγκρούστηκε με ένα βρετανικό πολεμικό πλοίο το 1911. Είναι ευρέως γνωστή ως «Miss Unsinkable». Δείτε Περισσότερα

16 | Τα συντρίμμια του Τιτανικού θα εξαφανιστούν σύντομα:

Τα σκοτεινά μυστικά και μερικά άγνωστα γεγονότα πίσω από την καταστροφή του Τιτανικού 19
Η πλώρη του ναυαγίου RMS Titanic, φωτογραφημένη τον Ιούνιο του 2004.

Με τα χρόνια, υπήρχαν αρκετές ομάδες που είχαν ξεκινήσει να βρουν τα συντρίμμια του διάσημου συντριμμιού του Τιτανικού. Ένας επιστήμονας θέλησε μάλιστα να πάρει το κατοικίδιο πίθηκο του που ονομάζεται Τιτάνα σε μια αποστολή να βρει το ναυάγιο! Χρειάστηκαν πάνω από 70 χρόνια για να βρουν οι εξερευνητές τον Τιτανικό.

Η Henrietta Mann, η οποία ανακάλυψε ένα περίεργο πράγμα για τα συντρίμμια του Τιτανικού, έχει υπολογίσει ότι ο Τιτανικός θα καταρρεύσει εντελώς πιθανώς το 2025. Τα υπολείμματα του Τιτανικού θα μπορούσαν να εξαφανιστούν εντελώς μέχρι το 2030, όλα εξαιτίας των «πεινασμένων» βακτηρίων στο βάθος του ωκεανού που καταναλώνοντας αργά τα συντρίμμια.

Ό,τι απομένει από τον Τιτανικό στον πυθμένα του ωκεανού θα φαγωθεί τελικά εντελώς από ένα βακτήριο που τρώει τη σκουριά που ονομάζεται Halomonas titanicae. Μπορεί να προσκολληθεί σε χαλύβδινες επιφάνειες και να σχηματίσει τις θρυαλλίδες που φαίνονται στο κύτος των συντριμμιών.

Πιστεύετε ότι όλα αυτά τα κατακερματισμένα γεγονότα απλώς συνέπεσαν; Ή, κάπου υπήρχε μια σύνδεση μεταξύ τους που είχε προκαθορίσει τη μοίρα του Τιτανικού;