Im Schatten der Großen Pyramide von Gizeh stand eine weitere Pyramide, die viel kleiner war als ihre Nachbarin und seit langem in Vergessenheit geraten ist. Diese vergessene Pyramide wurde wieder gefunden, versteckt unter Jahrhunderten von Sand und Geröll. Tief unter der Erde versteckt, in einer Kammer, die einst Teil der Pyramide war, entdeckten Archäologen ein antikes Schiff, das fast vollständig aus Zedernholz bestand. Kulturell und historisch bedeutsam, Experten nennen es das „Solarboot“, weil sie glauben, dass es als Schiff für die letzte Reise des Pharaos ins Jenseits verwendet wurde.
An vielen Orten wurden mehrere Schiffe oder Boote in voller Größe in der Nähe altägyptischer Pyramiden oder Tempel begraben. Geschichte und Funktion der Schiffe sind nicht genau bekannt. Sie könnten von der Art sein, die als „Solar Barge“ bekannt ist, ein rituelles Gefäß, um den auferstandenen König mit dem Sonnengott Ra über den Himmel zu tragen. Einige Schiffe weisen jedoch Gebrauchsspuren auf, und es ist möglich, dass diese Schiffe Bestattungskähne waren. Es gibt jedoch so viele faszinierende Theorien hinter diesen alten Schiffen.
Das Khufu-Schiff ist ein intaktes Schiff in voller Größe aus dem alten Ägypten, das um 2500 v. Chr. In einer Grube im Pyramidenkomplex von Gizeh am Fuße der Großen Pyramide von Gizeh versiegelt wurde. Das Schiff ist jetzt im Museum erhalten.
Es ist eines der am besten erhaltenen Schiffe aus der Antike. Das Schiff war im Solarbootmuseum von Gizeh ausgestellt, das die monumentale Pyramide von Gizeh säumte, bis es im August 2021 in das Große Ägyptische Museum verlegt wurde. Khufus Schiff diente vor etwa vier Jahrtausenden als königliches Schiff und wurde in einer Grube begraben neben der Großen Pyramide von Gizeh.
Das spektakuläre Schiff aus libanesischem Zedernholz wurde für Cheops, den zweiten Pharao der vierten Dynastie, gebaut. In der griechischen Welt als Cheops bekannt, ist wenig über diesen Pharao bekannt, außer dass er den Bau der Großen Pyramide von Gizeh in Auftrag gab, eines der sieben antiken Weltwunder. Er regierte das Alte Königreich Ägypten vor mehr als 4,500 Jahren.
Das Schiff war eines von zweien, die bei einer archäologischen Expedition von 1954 entdeckt wurden, die von dem ägyptischen Archäologen Kamal el-Mallakh geleitet wurde. Die Schiffe wurden irgendwann um 2,500 v. Chr. In einer Grube am Fuß der Großen Pyramide von Gizeh deponiert.
Die meisten Experten glauben, dass das Schiff für Pharao Khufu gebaut wurde. Einige sagen, dass das Schiff benutzt wurde, um den Leichnam des Pharaos zu seiner letzten Ruhestätte zu bringen. Andere glauben, dass es an dem Ort platziert wurde, um seine Seele in den Himmel zu transportieren, ähnlich wie „Atet“, der Lastkahn, der Ra, den ägyptischen Sonnengott, über den Himmel trug.
Während andere spekulieren, dass das Schiff das Geheimnis des Baus der Pyramiden birgt. Diesem Argument folgend wurde das asymmetrische Schiff als Schwimmkran konzipiert, der große Steinblöcke heben kann. Die Abnutzung des Holzes weist darauf hin, dass das Boot mehr als nur einen symbolischen Zweck hatte; und das Geheimnis steht immer noch zur Debatte.
