I oldtiden blev det universelt bekræftet, at den menneskelige art var en gave fra guderne. Hvad enten det var i Egypten, Mesopotamien, Israel, Grækenland, Skandinavien, Storbritannien, Indien, Kina, Afrika, Amerika eller andre steder, troede de fleste, at guderne bragte dem civilisationens redskaber – landbrug, skrift, medicin – alt, hvad der var værd at have.
Det berømte hinduistiske episke digt, Mahabharata, der går tilbage til 4000 f.Kr., fortæller om fantastiske flyvemaskiner brugt af guderne, omtalt som "gudernes vogne", "solens vogne" , "mekaniske fugle", er disse køretøjer beskrevet meget detaljeret, hvilket antyder, at de blev overværet af skriftlærde i Indien og dokumenteret, så andre mennesker kan forstå. Ved at læse dem med nutidig forståelse af teknologi, kan vi se, hvordan de gamle indianere beskrev UFO'er og fly i de primitive termer, de forstod: Flyvende vogne, der bærer guderne, er en nøjagtig beskrivelse af de flyvende tallerkener, der blev brugt af avancerede fremmede væsener (guderne) som rejser store afstande hen over himlen.
Vimana
Ordet Vimana er sanskrit og har flere betydninger, fra 'en kejsers eller en guds palads' til et 'køretøj'. I dag betyder ordet fly.
Forgængerne for de flyvende vimanaer i sanskrit-eposerne er de flyvende vogne, der er ansat af forskellige guder i Vedaerne: Solen og Indra og forskellige andre vediske guddomme bliver båret af flyvende vogne med hjul lavet til at blive trukket af dyr, normalt heste eller fugle.
Vimanaerne er beskrevet i Mahabharata og giver målingerne for en af dem. Det beskrives som at have tolv alen i omkreds med fire stærke hjul, der er cirka 20 til 25 fod i omkreds; omkring syv fod i diameter.
Mahabharata-bøgerne og forskellige sanskritbøger beskriver disse vogne i detaljer:
"Drevet af lynets vinger … det var et skib, der svævede op i luften og fløj til sol- og stjerneregionerne." "De brøler, mens de begynder mod himlen."
Ifølge teksterne blev disse Vimanaer brugt til at transportere guderne gennem himlen.
Ramayana er et vedisk epos, der går tilbage til det 4. og 5. århundrede f.Kr. I en af sine passager beskriver han Vimana som følger:
"En vogn, der ligner solen, den luft- og fremragende vogn går overalt efter behag, den ligner en sky af lys på himlen, kongen ville komme ind, og den fremragende vogn ville stige op i den øvre atmosfære."
Ifølge disse tekster blev fremdriften udført ved hjælp af kviksølv, sammen med vibrationsteknikker af visse lyde, der var i stand til at udløse kraftige energier.
I de tusinder af år, der fulgte, begyndte Indien at bygge templer i form af Vimanas som beskrevet i deres hellige tekster. Disse bygninger ligner rumskibe bygget i dag. De er fysiske dokumenter af gammel udenjordisk teknologi fra lang tid siden.
Ifølge en undersøgelse udført af forskere fra Indian Institute of Science, Bangalore, bygger Talpade deres modeller under vejledning af Pandit Subbaraya Shastry, forfatteren til Vaimanika Shastra. Disse modeller er beskrevet detaljeret i Mahabharata og blev oversat i disse tegninger i 1923 for første gang siden oldtiden.
Detaljerede tegninger af en Vimana som beskrevet i Mahabharata. Kunne rumvæsener lære at bygge deres flyvemaskiner? Disse køretøjer beskrives som "gudernes flyvende vogne" og "himlens fugle." Denne teknologi og teknik eksisterede ikke i 4000 f.Kr. Credits: David H. Childress.
Den mekaniske fugl i oldtidens historie
Dette var pushpakaen, vimanaen fra Ravana, kongen af Lanka og hovedantagonisten i det hinduistiske epos The Ramayana, som beskriver pushpakaen som følger:
Pushpakas vogn, der ligner Solen og tilhører min bror, blev bragt af den mægtige Ravana; den luftige og fremragende bil, der kører overalt efter behag... den vogn ligner en lys sky på himlen … og King (Rama) trådte ind, og den fremragende vogn kommanderet af Raghiraen steg op i den øvre atmosfære.
Ifølge mange gamle tekster blev disse Vimanaer brugt til at transportere guderne gennem himlen. Disse flyvende maskiner navigerede ifølge Erich Von Daniken i store højder ved hjælp af kviksølv (kviksølv-hvirvelmotor). Vimanaerne kunne tilbagelægge store afstande og kunne rejse fremad, op og ned.