Yng nghysgod Pyramid Mawr Giza safai pyramid arall, a oedd yn llawer llai na'i gymydog ac sydd wedi bod ar goll ers amser maith. Darganfuwyd y pyramid anghofiedig hwn eto, wedi'i guddio o dan ganrifoedd o dywod a rwbel. Wedi'i chuddio'n ddwfn o dan y ddaear, mewn siambr a oedd unwaith yn rhan o'r pyramid, darganfu archeolegwyr long hynafol a wnaed bron yn gyfan gwbl allan o bren cedrwydd. Yn arwyddocaol yn ddiwylliannol ac yn hanesyddol, mae arbenigwyr yn ei alw'n “Solar Boat” oherwydd eu bod yn credu y byddai wedi cael ei ddefnyddio fel llong ar gyfer taith olaf y Pharo i'r byd ar ôl marwolaeth.
Claddwyd nifer o longau neu gychod maint llawn ger pyramidau neu demlau hynafol yr Aifft mewn llawer o safleoedd. Nid yw hanes a swyddogaeth y llongau yn hysbys yn union. Mae’n bosibl eu bod o’r math a adwaenir fel “Cwch yr Haul”, sef llestr defodol i gludo’r brenin atgyfodedig gyda’r duw haul Ra ar draws y nefoedd. Fodd bynnag, mae rhai llongau yn dangos arwyddion eu bod yn cael eu defnyddio mewn dŵr, ac mae'n bosibl mai cychod angladdol oedd y llongau hyn. Serch hynny, mae cymaint o ddamcaniaethau hynod ddiddorol y tu ôl i'r llongau hynafol hyn.
Mae llong Khufu yn llestr maint llawn cyfan o'r Hen Aifft a seliwyd i mewn i bwll yng nghymhlyg pyramid Giza wrth droed Pyramid Mawr Giza tua 2500 CC. Mae'r llong bellach wedi'i chadw yn yr amgueddfa.
Mae'n un o'r llongau sydd wedi'u cadw orau sydd wedi goroesi o hynafiaeth. Roedd y llong yn cael ei harddangos yn amgueddfa gychod Giza Solar, ar leinin Pyramid anferth Giza, nes iddi gael ei hadleoli i Amgueddfa Fawr yr Aifft ym mis Awst 2021. Roedd llong Khufu yn gwasanaethu fel llong frenhinol tua phedair mileniwm yn ôl ac fe'i claddwyd mewn pwll nesaf at y Pyramid Mawr o Giza.
Wedi'i gwneud o bren cedrwydd Libanus, adeiladwyd y llong ysblennydd ar gyfer Khufu, ail Pharo y bedwaredd linach. Yn cael ei adnabod yn y byd Groeg fel Cheops, ychydig sy'n hysbys am y pharaoh hwn, ac eithrio iddo gomisiynu adeiladu Pyramid Mawr Giza, un o saith rhyfeddod hynafol y byd. Teyrnasodd Hen Deyrnas yr Aifft fwy na 4,500 o flynyddoedd yn ôl.
Roedd y llong yn un o ddau a ddarganfuwyd mewn alldaith archeolegol o 1954 a oedd yn cael ei rhedeg gan yr archeolegydd Eifftaidd Kamal el-Mallakh. Cafodd y llongau eu hadneuo mewn pwll wrth droed Pyramid Mawr Giza rywbryd tua 2,500 CC.
Mae'r rhan fwyaf o arbenigwyr yn credu bod y llong wedi'i hadeiladu ar gyfer Pharo Khufu. Dywed rhai y cafodd y llong ei defnyddio i gludo corff y pharaoh i'w orffwysfa olaf. Mae eraill yn meddwl iddo gael ei osod yn y lleoliad i helpu i gludo ei enaid i'r nefoedd, yn debyg i “Atet,” y cwch a gariodd Ra, duw Eifftaidd yr haul ar draws yr awyr.
Tra bod eraill yn dyfalu bod y llong yn dal y gyfrinach o adeiladu'r Pyramidiau '. Yn dilyn y ddadl hon, dyluniwyd y llong anghymesur i'w defnyddio fel craen arnofiol sy'n gallu codi blociau cerrig mawr. Mae traul ar y pren yn dangos bod gan y cwch fwy na phwrpas symbolaidd; ac mae'r dirgelwch yn dal i gael ei drafod.
