Ne všechny vynálezy vedou ke slávě. Některé selžou, jiné tragicky končí smrtí. Zde je deset vynálezců, kteří byli zabiti samotnými mašinkami, které vytvořili.
1 | Franz Reichelt
Reichelt se narodil 16. října 1878 a přestěhoval se do Paříže v roce 1898 z Wegstädtl v českém království. Začal podnikat v krejčovství, který uspokojoval hlavně Rakušany a stal se úspěšným. Poté, co si vyslechl příběhy o úmrtnosti raných letců a pilotů, začal se zajímat o výrobu padáků. Přední letecké organizace ho odrazovaly od pokračování projektu, ale nezabránilo mu to v dalším vývoji.
Reichelt se pokusil o mnoho neúspěšných pokusů, jen aby dokázal, že jeho vynález stojí za to. A 4. února 1912, poté, co mu bylo povoleno pracovat s padákem na Eiffelově věži, skočí z prvního nástupiště věže. Jeho padákový oblek se však nepodařilo nasadit, což nakonec vedlo k jeho smrti. Následujícího dne byly zprávy o „bezohledném vynálezci“ aktuálním tématem. Pitva byla později propuštěna a odhalila, že Reichelt zemřel na infarkt během pádu.
2 | Max Valier
Valier se narodil 9. února 1895 v italském Bolzanu a studoval fyziku na univerzitě v Innsbrucku a vyučil se jako strojník v nedaleké továrně. Během první světové války sloužil v letecké jednotce. Po válce se stal úspěšným spisovatelem zabývajícím se vědeckými záležitostmi. Po přečtení knihy s názvem „Raketa do meziplanetárního prostoru“ se rozhodl věnovat svůj čas umožnění cestování raketovým pohonem.
V roce 1928 spolupracoval Valier s Fritzem von Opelem na výrobě raketových automobilů a letadel ve druhé fázi vývoje jeho projektu. Během třetí etapy však jeho život ukončila nehoda v Berlíně, když na jeho zkušební stolici explodovala raketa na alkohol. I po jeho smrti si Valier ve svém rodném městě stále pamatoval jako jednoho z nejslavnějších vynálezců a vědců své provincie.
3 | Sylvester H. Roper
Roper byl americký vynálezce a první, kdo zahájil výrobu raných automobilů a motocyklů v Bostonu v Massachusetts. Postavil jeden z prvních automobilů v roce 1863, parní kočár. Jeho parní velociped Roper mohl být nejčasnějším motocyklem. Také vynalezl tlumivku brokovnice a revolver opakující brokovnici.
Roperovi se podařilo uskutečnit úspěšné inovace motorů, které ho nakonec proslavily mezi ostatními vynálezci a inženýry v této oblasti. 1. června 1896, při jízdě na jednom ze svých modelů velocipedů, byl viděn jako nestabilní a poté spadl na dráhu a byl nalezen mrtvý s ranou na hlavě. Pitva ukázala, že příčinou jeho smrti bylo srdeční selhání.
4 | Alexandr Bogdanov
Alexander Bogdanov byl ruský lékař, filozof, spisovatel sci-fi a revolucionář běloruského etnika, který experimentoval s transfuzí krve a pokoušel se dosáhnout věčného mládí nebo alespoň částečného omlazení. Zemřel v roce 1928 poté, co vzal krev studentovi trpícímu malárií a tuberkulózou, který mohl být také nesprávnou krevní skupinou.
5 | Thomas Midgley Jr.
Midgley se narodil v Beaver Falls v Pensylvánii 18. května 1889. Jeho otec byl také vynálezcem. Vystudoval strojní inženýrství na Cornellově univerzitě. Midgley začal pracovat ve společnosti General Motors v roce 1916 a zjistil, že přidáním benzínu s tetraethylleadem zabrání zbytečnému zvuku při spalování motorů. Tato látka byla poté pojmenována „Ethyl“. V roce 1923 si vzal čas, aby se vyléčil z otravy olovem.
Midgley hrál zásadní roli při vývoji olovnatého benzínu a freonu. Přestože byly oba produkty zakázány z důvodu nepříznivých dopadů na životní prostředí i zdravotních rizik, získal během své kariéry více než 100 patentů. Ve věku 51 let dostal obrnu, která ho nechala těžce postiženého. Zemřel na uškrcení, když se zapletlo vymýšlení, které vymyslel, aby se zvedl z postele.
6 | Marie Curie
Marie Sklodowska Curie se narodila v polské Varšavě v roce 1867. Byla fyzičkou a chemikkou, která jako první zahájila výzkum radioaktivity. Získala také řadu Nobelových cen. Marie Curie objevila dva prvky, polonium (pojmenované po své rodné zemi) a radia. Založila Curieův institut v Paříži a Varšavě. V první světové válce vyvinula mobilní rentgenové jednotky pro rentgenové záření. Její dlouhé vystavení záření mohlo být příčinou její aplastické anémie, která nakonec vedla k její smrti v roce 1 ve Francii.
7 | Karel Souček
Soucek byl kanadský profesionální kaskadér. V roce 1984 udělal v Niagarských vodopádech kaskadérský zásah pomocí na zakázku vyrobeného sudu, který byl srolován do řeky Niagara 1000 stop nad šedým zákalem Falls, když byl uvnitř. Po chvíli se Soucek vynořil z vody a krvácel, ale byl v bezpečí. Vzhledem k jeho úspěchu se rozhodl vybudovat muzeum v Niagara Falls v Ontariu, které by zobrazovalo jeho zakrnělé vymoženosti.
V roce 1985 předvedl senzaci v horní části astrodomu v Houstonu, zatímco byl uzavřen ve své hlavě ve výšce 180 stop nad podlahou astrodomu. Hlaveň byla uvolněna příliš brzy a začala se otáčet, když padla k podlaze, místo aby přistála uprostřed nádrže s vodou. Souček byl těžce zraněn a nakonec zemřel, zatímco kaskadérská show Astrodome stále probíhala.
8 | William Bullock
Bullock byl americký vynálezce, který pomáhal zlepšovat polygrafický průmysl, který vyžaduje vyšší rychlost a efektivitu. Při práci na ručně soustruženém dřevěném tiskařském stroji v roce 1853 ho napadla myšlenka, která ho donutila vyvinout tiskařský stroj s názvem Rotační lis Web. Jeho vynález umožnil automatické podávání nekonečných velkých rolí papíru skrz válce, což eliminovalo systém ručního podávání.
3. dubna 1867, když Bullock prováděl úpravy jednoho ze svých nových lisů instalovaných pro Philadelphia Public Ledger Newspaper, byla jeho noha zachycena ve stroji, když se pokoušel kopnout do hnacího řemene. Později zemřel při operaci na amputaci nohy.
9 | Luis Jiménez
Luis Jimenez nebo Luis A. Jiménez, Jr. byl americký sochař mexického původu. Narodil se 30. července 1940 v El Pasu v Texasu. V červnu 2006 byl Luis Jiménez zabit ve věku 65 let při vytváření slavné Coloradoovy sochy modrého koně, Modrého Mustanga, když na něj část spadla a odřízla mu tepnu v noze.
10 | Michael Dacre
Dacre byl zakladatelem společnosti Avcen Limited, která navrhla tiché letadlo, které mohlo vzlétnout a přistát na krátké vzdálenosti, AVCEN Jetpod. Maximální rychlost tryskového modulu má být 550 km / ha ke vzletu nebo přistání by potřebovala pouze 125 metrů. Umožní přistávací dráhy postavit poblíž centra velkých měst, a protože je navrhli jako tiché letadlo, nebude to nad městským provozem patrné. 16. srpna 2009 obsadil Dacre pouze dokončený prototyp. Po svém čtvrtém pokusu o vzlet úspěšně zvedl tryskové letadlo, které však havarovalo a nakonec ho zabilo.
11 | Francis Edgar Stanley
Francis Edgar Stanley byl americký podnikatel, který patentoval první fotografický airbrush, který kolorizuje fotografie. Studio bylo jedním z největších v Nové Anglii a jeho dvojče se k němu připojilo v oboru. Po několika letech se však začali nudit a přešli na vývoj automobilů. Založili společnost Stanley Motor Carriage Company, která staví Stanley Steamer. V roce 1918 při jízdě po Wenhamu v Massachusetts jeho auto narazilo do hromady dřeva a pokusilo se vyhnout se tomu, aby po silnici, která způsobila jeho smrt, jezdily farmářské vozy.
12 | Henry Winstanley
Henry Winstanley postavil první maják na Eddystone Rocks v Devonu v Anglii v letech 1696 až 1698. Během Velké bouře roku 1703 byl maják zcela zničen, když byl uvnitř Winstanley a dalších pět mužů. Nebyla nalezena žádná stopa po nich.
13 | Andrej Železnjakov
Sovětský vědec Andrei Zheleznyakov vyvíjel chemické zbraně v roce 1987, kdy ho porucha kapoty vystavila stopám nervového agenta Novichok 5. Strávil týdny v kómatu, měsíce nemohl chodit a roky trpěl špatným zdravím, než zemřel na následky v roce 1992.
14 | Thomas Andrews
Thomas Andrews, Jr. byl irský britský obchodník a stavitel lodí. Byl výkonným ředitelem a vedoucím redakčního oddělení loďařské společnosti Harland and Wolff v irském Belfastu. Jako námořní architekt odpovědný za plány na zaoceánský parník RMS Titanic cestoval na palubě tohoto plavidla během své první plavby, když loď 14. dubna 1912 narazila na ledovec. Úmyslně zahynul spolu s více než 1,500 XNUMX dalšími. Jeho tělo nebylo nikdy obnoveno.
15 | Henry Smolinski
Smolinski byl absolventem letecké inženýrské školy Northrop Institute of Technology. Založil společnost s Haroldem Blakem, Advanced Vehicle Engineers (AVE) ve Van Nuys, Los Angeles, Kalifornie, která vyrábí silniční letadla. Vyvinuli prototypy hybridního automobilu / letadla, které využívají zadní část modelu Cessna Skymaster a Ford Pinto. Mají v úmyslu použít pro vzlet motory letadel i automobilů, které by zkrátily vzlet. V roce 1973, zatímco Smolinski a Blake ovládali letadlo během zkušebního letu v Camarillo, byla od Pinta oddělena pravá vzpěra, což mělo za následek ohnivý náraz. Oba při nehodě zemřeli.
16 | Horace Lawson Hunley
Konfederační námořní inženýr a vynálezce první bojové ponorky, Horace Lawson Hunley zemřel v roce 1863 ve věku 40 let při zkoušce svého plavidla. Během rutinní zkoušky ponorky, která již utrpěla jednu nehodu, převzal velení Hunley. Poté, co se nepodařilo znovu vynořit, Hunley a sedm dalších členů posádky se utopilo. Námořnictvo zachránilo ponorku a znovu ji uvedlo do provozu.
17 | Valerian Abakovský
Valerian Abakovsky zkonstruoval Aerowagon, experimentální vysokorychlostní motorový vůz vybavený leteckým motorem a trakcí vrtule; měl přepravovat sovětské úředníky. Dne 24. července 1921 skupina vedená Fjodorem Sergejevem vzala Aerowagon z Moskvy do důl Tula, aby jej otestovala, přičemž na palubě byl také Abakovsky. Úspěšně dorazili do Tuly, ale na zpáteční cestě do Moskvy se Aerowagon vykolejil vysokou rychlostí a zabil všechny na palubě, včetně Abakovského (ve věku 25 let).
18 | Harry K. Daghlian, Jr. a Louis Slotin
Někteří fyzici, kteří pracovali na vynálezu atomové bomby v Los Alamos, zemřeli na ozáření, například Harry K. Daghlian, Jr. (v roce 1945) a Louis Slotin (v roce 1946), kteří byli oba vystaveni smrtelným dávkám záření v samostatných kritické nehody zahrnující stejnou sféru plutonia.
