Temná tajemství a některá málo známá fakta za katastrofou Titanicu

Titanic byl speciálně konstruován tak, aby přežil srážku s velkým nárazem, jako byla ta, která ji potopila. Od začátku do konce se zdálo, že se narodila, aby otřásla světem. Všechno bylo perfektní, ale jak se tato „nepotopitelná“ loď, největší a nejluxusnější zaoceánský parník své doby, v roce 1912 vrazila do ledovce na své první plavbě? Jak se navíc svět stal svědkem toho, co lze snadno považovat za jeho nejsmrtelnější civilní námořní katastrofu?

Temná tajemství a některá málo známá fakta za katastrofou Titanicu 1
© Idmb

Věřte tomu nebo ne, od začátku se s touto slavnou historickou lodí něco dělo, a o tom je tento článek:

1 | Titanic byl od začátku sužován tragédií:

Temná tajemství a některá málo známá fakta za katastrofou Titanicu 2
RMS Titanic, postavený v irském Belfastu, ve Velké Británii a Irsku, byl druhým ze tří zaoceánských parníků olympijské třídy - první byl RMS Olympic a třetí HMHS Britannic.

Osm lidí samotných zemřelo při stavbě lodi, ale je známo pouze pět jmen: Samuel Scott, John Kelly, William Clarke, James Dobbin a Robert Murphy. V roce 2012 byla odhalena pamětní deska osmi mužů v Belfastu.

2 | Zdálo se, že novela přesně předpověděla katastrofu Titanicu:

Vrak Titanu Morgan Robertson předpovídal Titanic
The Wreck of the Titan: Or, Futility je novela napsaná Morganem Robertsonem (vpravo) a publikovaná jako Futility v roce 1898 a revidovaná jako The Wreck of the Titan v roce 1912. Představuje fiktivní britský zaoceánský parník Titan, který klesá na severu Atlantik po nárazu na ledovec.

„Marnost“, novela, kterou napsal americký autor Morgan Robertson, byla vydána v roce 1898, 14 let před vyplutím Titanicu. Soustředilo se to kolem potopení fiktivní lodi zvané Titan. K překvapení všech existuje děsivá řada podobností mezi potopením lodi v „Marnosti“ a Titanicem v reálném životě.

Za prvé, jména lodí jsou jen dvě písmena (Titan vs Titanic). Také se o nich říkalo, že mají téměř stejnou velikost, a oba se v lednu potopily v dubnu. Obě lodě byly popsány jako nepotopitelné a bohužel obě měly něco přes zákonem požadované množství záchranných člunů, které nebyly zdaleka dost.

Autor byl obviněn z psychiky, ale vysvětlil, že záhadné podobnosti byly jednoduše výsledkem jeho rozsáhlých znalostí a řekl: „Vím, o čem píšu, to je vše.“

3 | Ne každý věřil, že Titanic je nepotopitelný:

Temná tajemství a některá málo známá fakta za katastrofou Titanicu 3
RMS Titanic procházející přes Belfast Lough na cestě do Irského moře pro její zkoušky, 2. dubna 1912.

Rozkládal se na 883 stopách od zádi k přídi a jeho trup byl rozdělen na 16 oddílů, u nichž se předpokládalo, že jsou vodotěsné. Protože čtyři z těchto oddílů mohly být zaplaveny, aniž by došlo ke kritické ztrátě vztlaku, byl Titanic považován za nepotopitelný.

I když mnoho lidí věřilo, že Titanic je opravdu nepotopitelný, ne každý tomu věřil. Cestující, Charles Melville Hays, předpověděl „děsivou katastrofu“. Zahynul ve vodě.

Hays byl prezidentem velkých dálkových a velkých dálkových tichomořských železničních společností, které se později staly kanadskou národní železnicí, a byl tak dobře obeznámen s technologickým pokrokem v dopravě.

Podle přeživšího, plukovníka Archibalda Gracieho, Hays přemýšlel, zda je moudré pokračovat ve stavbě větších a rychlejších lodí. Podle Gracie Hays řekl: „Bílá hvězda, Cunard a Hamburg-American Lines věnují svou pozornost a vynalézavost při vzájemném soupeření o dosažení nadvlády v luxusních lodích a při vytváření rychlostních rekordů. Brzy přijde čas, kdy to zkontroluje nějaká děsivá katastrofa. “

4 | Číslo 13 neopustilo Titanic:

Temná tajemství a některá málo známá fakta za katastrofou Titanicu 4
John Chapman (37 let) a Lizzie Chapman (29 let) byli na svatební cestě poté, co se vzali 26. prosince 1911. John také nesměl na záchranný člun. Lizzie se obrátila na přítele a řekla: "Sbohem, paní Richardsová, pokud John nemůže jít, nepůjdu." Pár zemřel společně.

10. dubna 1912 vyplula nová RMS Titanic na svou osudovou cestu ze Southamptonu do New Yorku. Na palubě bylo 13 novomanželských párů, které byly na svatební cestě, 8 z nich v prvotřídní. Příběhy o lásce k Titanicu je kniha, která popisuje skutečné příběhy těchto 13 líbánkových párů.

5 | Na Titanicu nebyly žádné kočky:

Temná tajemství a některá málo známá fakta za katastrofou Titanicu 5
RMS Titanic měla svou vlastní oficiální kočku jménem Jenny, která byla považována za maskota lodi a pomáhala udržovat populaci myší a potkanů. Jenny však během katastrofy na palubě nebyla.

Na palubě byly drženy kočky, aby kontrolovaly hlodavce na lodi nebo proto, že dokázaly detekovat špatné počasí. Mýtus však říká, že kočky byly na lodi drženy s přesvědčením, že během plavby přinesou štěstí. Pokud by byli hozeni přes palubu, věřilo se, že se loď potopí kvůli nevyhnutelné bouři, nebo že bude proklínána po dobu devíti let v případě, že se loď nepotopí. Otázkou ale je, zda měl Titanic kočku?

Jenny, kočka byla šťastným maskotem lodi. Jim Mulholland, který se o ni staral, ji našel opouštět loď spolu se svými koťaty, než loď opustila přístav. Takže to technicky opouští Titanic bez kočky.

6 | Titanic nesl na palubě prokletou mumii:

Další legenda říká, že ke katastrofě došlo kvůli prokleté mumii, kterou Titanic nesl ze Southamptonu do New Yorku.

Temná tajemství a některá málo známá fakta za katastrofou Titanicu 6
Princezna z Amen-Ra žila asi 1,500 XNUMX let před Kristem. Když zemřela, byla uložena do zdobené dřevěné rakve a pohřbena hluboko v trezoru v Luxoru na břehu Nilu.

Sarkofág princezny Amen-Ra byl pohřben hluboko v trezoru v Luxoru na břehu Nilu. Později v 1880. letech XNUMX. století ji objevili při výkopu a koupili ji čtyři Angličané. Ale v příštích několika dnech všichni čtyři muži záhadně zemřeli.

Sarkofág nakonec změnil několik majitelů a přinesl neštěstí a smrt lidem, kteří to měli na starosti. Nakonec ji koupil americký archeolog a mumie měla být přepravena do New Yorku na Titanicu, který opustil přístav ze Southamptonu. A všichni víme, co se lodi stalo v noci 15. dubna 1912.

Nicméně, tento příběh je sporný, pokud jde o fakta o věci, v roce 1985 Charles Haas, prezident národního Titanic Historical Society, získal přístup k nákladnímu listu lodi a nákladním diagramům. Na tomto seznamu zásilek nenašel žádnou mumii.

7 | Naplánovaný nácvik záchranných člunů byl zrušen za záhadných okolností:

Temná tajemství a některá málo známá fakta za katastrofou Titanicu 7
Záchranný člun na palubě Titanicu

Záchranný člun, který byl naplánován na den havárie, byl zrušen z důvodů, které dnes zůstávají záhadou. Rozhodnutí o zrušení cvičení učinil kapitán Edward Smith. Shromažďovací cvičení, někdy označované jako cvičení na záchranném člunu nebo na lodi, je důležité cvičení, které provádí posádka lodi před zahájením plavby.

8 | Šest varování bylo přehlédnuto těsně před katastrofou:

Temná tajemství a některá málo známá fakta za katastrofou Titanicu 8
Velká „nepotopitelná“ loď ignorovala varování ledovců v okolí, udržovala vysokou rychlost, narazila na ledovec, protože nedokázala dostatečně rychle změnit směr, a potopila se. Většina cestujících zemřela, z velké části proto, že nebylo dost záchranných člunů.

Před kolizí bylo ve zprávě šest upozornění na ledovec. Nejkritičtější varování o ledovcích se evidentně nikdy nedostalo ke kapitánovi Edwardovi Smithovi kvůli nedostatku předpony MSG, což znamená Masters 'Service Gram. Tato zkratka by vyžadovala, aby kapitán osobně potvrdil přijetí zprávy. Protože neměl předponu MSG, hlavní radista si nemyslel, že je zpráva důležitá.

9 | Dalekohledy lodi byly zamčené uvnitř:

Vyhlídky lodi se musely spoléhat pouze na jejich zrak - dalekohled lodi byl uzamčen uvnitř skříně, ke které nikdo nemohl najít klíč.

Temná tajemství a některá málo známá fakta za katastrofou Titanicu 9
Titanic po srážce s ledovcem. (Grafický obrázek)

Rozhledny lodi, Frederick Fleet a Reginald Lee, neměli během cesty přístup k dalekohledu, a proto neviděli příliš daleko. Posádka nezpozorovala ledovec včas. Od doby, kdy byl ledovec spatřen, do doby, než se Titanic srazil s ledovcem, údajně uplynulo pouhých 37 sekund.

Druhý důstojník lodi byl na poslední chvíli nahrazen a zapomněl předat klíč od skříňky, ve které byl umístěn dalekohled lodi. Klíč se znovu objevil v aukci v roce 2010, kde byl prodán za více než 130,000 XNUMX $.

Temná tajemství a některá málo známá fakta za katastrofou Titanicu 10
Frederick Fleet

Frederick Fleet zahlédl smrtící ledovec a varoval most. Jeho varování přišlo tragicky příliš pozdě. Loď šla příliš rychle, aby nedošlo ke srážce. Fleet přežil potopení Titanicu, ale ne jeho vlastní deprese. Poté, co jeho žena zemřela těsně po Vánocích v roce 1964, byl švagrem vypuzen a oběsil se na zahradě.

Fleetův hrob zůstal neoznačený, dokud mu Historická společnost Titanic v roce 1993 nepostavila základní kámen. Zdá se však, že jeho duch není zcela v klidu. Svědci tvrdili, že ho vidí hlídat na promenádní palubě výstavy v Las Vegas, možná kvůli své vině hlídat i v posmrtném životě.

10 | Byla to optická iluze?

Temná tajemství a některá málo známá fakta za katastrofou Titanicu 11
Ledovec měl podezření, že potopil RMS Titanic. Tento ledovec vyfotografoval hlavní stevard parníku Prinz Adalbert ráno 15. dubna 1912, jen pár kilometrů jižně od místa, kde sestupoval „Titanic“. Stevard o Titanicu ještě neslyšel. To, co upoutalo jeho pozornost, byla skvrna červené barvy podél základny bergu, což naznačuje, že došlo k srážce s lodí někdy v předchozích dvanácti hodinách.

Optická iluze mohla zabránit včasnému spatření ledovce. Podle historika Tima Maltina atmosférické podmínky v noci, kdy se loď potopila, pravděpodobně způsobily superfrakci - což mohlo ledovec zamaskovat. To může vysvětlovat, proč nebyl ledovec spatřen, dokud loď nebyla příliš blízko na to, aby manévrovala z cesty.

11 | Požár způsobil zánik lodi:

Temná tajemství a některá málo známá fakta za katastrofou Titanicu 12
RMS Titanic před odletem ze Southamptonu dne 10. dubna 1912.

Nové důkazy naznačují, že požár v trupu lodi způsobil zánik lodi. Podle dokumentu "Titanic: Nové důkazy," požár na palubě lodi před jejím vyplutím mohl vést ke katastrofě. Novinář Senan Molony naznačuje, že kov zeslábl kvůli pokračující palbě v trupu lodi. Oheň hořel při teplotách 1,800 XNUMX stupňů Fahrenheita tři týdny před vyplutím.

Temná tajemství a některá málo známá fakta za katastrofou Titanicu 13
Velké olympijské schodiště se slavnými hodinami, považované za stejné jako na Titanicu. Na výstavě Titanic v Las Vegas se objevily zprávy od zaměstnanců a návštěvníků strašidelné ženy v černém dobovém oblečení, která bloudila po velkém schodišti.

12 | Na palubě Titanicu bylo pouze 20 záchranných člunů:

Temná tajemství a některá málo známá fakta za katastrofou Titanicu 14
Zachráněno bylo pouze 705 z 2,223 cestujících a členů posádky.

Titanic byl schopen nést 64 záchranných člunů, ale pouze 20 si udržel svůj luxusní prostor. Mnoho záchranných člunů vypuštěných z Titanicu neshromáždilo tolik patronů, kolik mohli držet. Na první záchranný člun nastoupilo pouze 28 lidí, ale měl prostor pro přepravu 65 osob. Více než polovina lidí na palubě mohla přežít, kdyby se využil veškerý prostor dostupný na záchranných člunech.

Méně než třetina všech lidí na palubě lodi přežila. Pouze 705 z 2,223 cestujících a členů posádky se dostalo zpět domů. Asi 61% cestujících, kteří přežili, byli prvotřídními hosty. Přežilo méně než 25% cestujících třetí třídy.

Temná tajemství a některá málo známá fakta za katastrofou Titanicu 15
Charles Herbert Lightoller jako zázrakem přežil, když ve druhé světové válce zachránil dalších sto životů.

Charles Herbert Lightoller byl druhým důstojníkem na palubě Titanicu a zdobeným důstojníkem Royal Navy. Byl jedním z mála, kdo zůstal na palubě až do konce, zatímco Titanic klesl. Zachytil se pod vodou, dokud ho výbuch kotle neodvrátil, a přežil, když se držel převrženého voru. Později se přihlásil jako dobrovolník do druhé světové války a pomohl evakuovat více než 120 mužů z Dunkirku.

13 | První záchranný člun byl vydán v poslední době:

Temná tajemství a některá málo známá fakta za katastrofou Titanicu 16
Potopení Titanicu trvalo 2 hodiny a 40 minut.

První záchranný člun byl vypuštěn hodinu poté, co zasáhl ledovec. Může se to zdát jako zdravý rozum, aby loď při porušení trupu okamžitě vypustila bezpečnostní záchranné čluny. Titanic však nevydal svůj první záchranný člun, dokud neuplynula celá hodina.

Potopení Titanicu trvalo 2 hodiny a 40 minut. The New York Times ve své první zprávě o tragédii uvedl titulek, který uvedl, že Titanic se potopil čtyři hodiny po nárazu na ledovec. Veřejnost netušila, že se loď potopila mnohem rychlejším tempem.

Temná tajemství a některá málo známá fakta za katastrofou Titanicu 17
Přeživší z Titanicu Katherine Gilnaghová, která měla 16 let, když se Titanic potopil, si neuvědomila vážnost situace lodi, dokud nedorazila do New Yorku. Myslela si, že vylodění v záchranných člunech a vyzvednutí jinou lodí jsou součástí cesty.

14 | Titanic Cursed SS California:

Temná tajemství a některá málo známá fakta za katastrofou Titanicu 18
SS Californian na své cestě. Z potápějícího se Titanicu každých několik minut vystřelily nouzové světlice, aby přilákaly pozornost jakýchkoli lodí v okolí. Rádio operátoři opakovaně vyslali nouzový signál CQD a kontaktovali ostatní lodě, aby požádali o pomoc. Několik odpovědělo, z nichž RMS Carpathia byla nejblíže, ve vzdálenosti 93 km. Dokonce i při maximální rychlosti 17 kn dosáhla potopeného Titanicu čtyři hodiny. Na druhou stranu SS Californian před několika hodinami varoval Titanic před ledem před katastrofou. V 23:30, 10 minut předtím, než Titanic narazil na ledovec, jediný kalifornský radista, Cyril Evans, vypnul svůj set na noc a šel spát. Kdyby kalifornský radista zůstal na svém stanovišti o patnáct minut déle, mohly by být zachráněny stovky životů. O něco více než hodinu později kalifornský druhý důstojník Herbert Stone viděl explodovat pět bílých raket nad zastavenou lodí. Nejste si jisti, co tím rakety myslí, zavolal kapitána Lorda, který odpočíval v chartroomu, a ohlásil pozorování. Lord podle zprávy nejednal, ale Stone byl rozrušený: "Loď nebude na moře pálit rakety na nic," řekl kolegovi.

SS Californian je známý tím, že byl blízko (asi 16 až 19 km) Titanicu, když se potopil, ale nepřišel na pomoc, dokud nebylo příliš pozdě. Několik volání na špatný úsudek vedlo k tomu, že Kaliforňan nepomáhal Titaniku: Vysílač lodi byl údajně vypnut na noc, když Titanic narazil na ledovec, a když kapitána probudily světlice, které Titanic vyrazil, předpokládal, že byly jen ohňostroje. V době, kdy zprávy SOS konečně prošly, bylo příliš pozdě. Tři roky po Titanicu se potopil i Kalifornčan. V listopadu 1915 byla loď během první světové války torpédována německou ponorkou.

15 | Slečna Unsinkable Violet Jessop:

Violet Jessop Slečna nepotopitelná
Slečna Unsinkable Violet Jessop

Violet Constance Jessop byla letuška zaoceánského parníku a zdravotní sestra na počátku 19. století, která je známá tím, že přežila katastrofální potopení jak RMS Titanic, tak její sesterské lodi HMHS Britannic, v letech 1912 a 1916. Kromě toho byla na palubě RMS Olympic, nejstarší ze tří sesterských lodí, když se v roce 1911 srazila s britskou válečnou lodí. Je známá jako „Miss Unsinkable“. Více

16 | Vrak Titanicu brzy zmizí:

Temná tajemství a některá málo známá fakta za katastrofou Titanicu 19
Příď havarovaného RMS Titanic, vyfotografovaná v červnu 2004.

Za ta léta existovalo několik týmů, které se vydaly hledat trosky vraků slavného Titanicu. Jeden vědec chtěl dokonce vzít svou domácí opici jménem Titan na misi k nalezení vraku! Trvalo více než 70 let, než průzkumníci našli Titanic.

Henrietta Mann, která objevila podivnou věc týkající se vraků Titanicu, odhaduje, že Titanic se úplně zhroutí možná již v roce 2025. Zbytky Titanicu by mohly úplně zmizet do roku 2030, a to vše kvůli „hladovým“ bakteriím v hlubinách oceánu který pomalu spotřebovává trosky.

To, co zbylo z Titanicu na dně oceánu, bude nakonec úplně pohlceno bakteriemi pojídajícími rez Halomonas titanicae. Může přilnout k ocelovým povrchům a vytvořit rustikály viděné na trupu vraku.

Myslíte si, že všechny tyto roztříštěné události se shodovaly? Nebo někde mezi nimi existovalo spojení, které předurčilo osud Titanicu?