Ohraničen Miami, Bermudy a Portoriko, Bermudský trojúhelník nebo také známý jako Ďáblův trojúhelník je zajímavě podivná oblast Severní Atlantský oceán, to je obklopeno tisíci divných jevů včetně záhadných úmrtí a nevysvětlitelných zmizení, což z něj činí jedno z nejobávanějších a nejzáhadnějších míst na světě.
Četné nevysvětlitelné jevy obklopovaly tragické události, ke kterým došlo v Bermudském trojúhelníku. V tomto článku jsme stručně chronologicky citovali všechny tyto záhadné události.
Chronologický seznam incidentů s bermudským trojúhelníkem:
Října 1492:
Bermudský trojúhelník zmátl lidstvo před několika staletími od Kolumbovy éry. V noci z 11. října 1492 Kryštof Kolumbus a posádka Santa Maria tvrdil, že byl svědkem nevysvětlitelného světla neobvyklým čtením kompasu, jen několik dní před přistáním na Guanahani.
Srpna 1800:
V roce 1800 loď USS Pickering - na kurzu z Guadeloupe do Delaware - byl vržen do vichřice a ztracen s 90 lidmi na palubě, aby se už nikdy nevrátil.
Prosince 1812:
30. prosince 1812, na cestě z Charlestonu do New Yorku, vlastenecká loď Aaron Burr spolu se svou dcerou Theodosia Burr Alston potkal stejný osud jako USS Pickering.
1814, 1824 a 1840:
V 1814, USS Wasp se 140 lidmi na palubě a v roce 1824, USS Divoká kočka se 14 lidmi na palubě bylo ztraceno v Ďáblově trojúhelníku. Zatímco v roce 1840 byla jiná americká loď jménem Rosalie nalezena opuštěná, kromě kanárů.
Brzy 1880:
Legenda říká, že v roce 1880 byla pojmenována plachetnice Ellen Austinová našla další opuštěné plavidlo někde v Bermudském trojúhelníku během své cesty z Londýna do New Yorku. Kapitán lodi umístil jednoho ze svých členů posádky, aby vyplul z lodi do přístavu, a příběh se odehrává ve dvou směrech toho, co se lodi stalo: loď byla buď ztracena v bouři, nebo byla znovu nalezena bez posádky. Lawrence David Kusche, autor knihy „The Bermuda Triangle Mystery-Solved“, však tvrdil, že v novinách 1880 nebo 1881 nenašel žádnou zmínku o tomto údajném incidentu.
1918 března:
Nejslavnější příběh ztracené lodi o bermudském trojúhelníku se odehrál v březnu 1918, kdy USS Cyclops„Důl“ (Collier je nákladní loď určená pro přepravu uhlí) amerického námořnictva byla na cestě z Bahie do Baltimoru, ale nikdy nedorazila. Nikdy nebyl zaznamenán nouzový signál ani vrak lodi. Plavidlo právě zmizelo spolu s 306 posádkou a cestujícími na palubě, aniž by zanechalo stopu. Tento tragický incident zůstává jedinou největší ztrátou na životech v americké námořní historii, která přímo nezahrnuje boj.
Leden 1921:
V lednu 31, 1921, Carroll A. Deering, škuner s pěti stěžni, který byl spatřen na mělčině u mysu Hatteras v Severní Karolíně, který je již dlouho známý jako společné místo vraků bermudského trojúhelníku. Palubní deník a navigační zařízení, osobní věci posádky a dva záchranné čluny lodi byly pryč. V lodní kuchyni se ukázalo, že v době opuštění se připravují určitá jídla na jídlo následujícího dne. Oficiální vysvětlení zmizení posádky Carrolla A. Deeringa stále neexistuje.
Prosince 1925:
1. prosince 1925 byl pojmenován trampský parník SS Cotopaxi zmizel na cestě z Charlestonu do Havany s nákladem uhlí a posádkou 32 na palubě. Bylo oznámeno, že Cotopaxi vysílal tísňové volání a hlásil, že loď vypisovala a během tropické bouře přijímala vodu. Loď byla oficiálně uvedena jako po splatnosti 31. prosince 1925, ale vrak lodi nebyl nikdy nalezen.
Listopadu 1941:
23. listopadu 1941 byla havířská loď USS Proteus (AC-9) byl ztracen se všemi 58 osobami na palubě na rozbouřeném moři poté, co odletěl z St. Thomas na Panenských ostrovech s nákladem bauxitu. Následující měsíc její sesterská loď USS Nereus (AC-10) byl také ztracen se všemi 61 osobami na palubě, kteří podobně opustili St. Thomas s nákladem bauxitu, 10. prosince, a shodou okolností oba byli sesterskými loděmi USS Cyclops!
Červenec 1945:
10. července 1945 byla poprvé vydána nevysvětlitelná chybějící zpráva o letadle v mezích Bermudského trojúhelníku. Thomas Arthur Garner, AMM3, USN, spolu s jedenácti dalšími členy posádky, byl ztracen na moři v hlídkovém hydroplánu amerického námořnictva PBM3S. 7. července v 07:9 opustili Naval Air Station na řece Banana River na Floridě a absolvovali radarový cvičný let do Great Exuma na Bahamách. Jejich poslední rozhlasová zpráva o poloze byla odeslána v 1:16 ráno, 10. července 1945, poblíž ostrova Providence, a poté už o nich nikdy nebylo slyšet. Americké orgány provedly rozsáhlé hledání oceánem a vzduchem, ale nic nenalezly.
Prosince 1945:
Dne 5. Prosince 1945 Flight 19 - pět TBF Avengers - byl ztracen se 14 letci a předtím, než ztratil rádiový kontakt u pobřeží jižní Floridy, byl letový vůdce letu 19 údajně slyšen říkat: „Všechno vypadá divně, dokonce i oceán,“ a „Vstupujeme do divoké vody, nic se nezdá v pořádku. “ Aby byly věci ještě podivnější, PBM Mariner BuNo 59225 ve stejný den při hledání letu 13 také prohrál s 19 letci a už nikdy nebyli nalezeni.
Červenec 1947:
Podle další legendy o bermudském trojúhelníku 3. července 1947, a B-29 Superfortress byl ztracen na Bermudách. Zatímco Lawrence Kunsche přiznal, že vyšetřoval a nenašel žádnou zmínku o žádné takové ztrátě B-29.
Leden a prosinec 1948:
30. ledna 1948 byl letoun Avro Tudor G-AHNP Star Tiger ztratil se svými šesti členy posádky a 25 cestujícími na cestě z letiště Santa Maria na Azorách do Kindley Field na Bermudách. A ve stejném roce 28. prosince Douglas DC-3 NC16002 ztratil se svými třemi členy posádky a 36 cestujícími během letu ze San Juan v Portoriku do Miami na Floridě. Počasí bylo dobré za vysoké viditelnosti a let byl podle pilota do 50 mil od Miami, když zmizel.
Leden 1949:
17. ledna 1949 byl letoun Avro Tudor G-AGRE hvězda Ariel ztratil se sedmi členy posádky a 13 cestujícími na cestě z Kindley Field na Bermudách na letiště Kingston na Jamajce.
Listopadu 1956:
9. listopadu 1956 ztratilo letadlo Martin Marlin deset členů posádky vzlétajících z Bermud.
Leden 1962:
8. ledna 1962 americký letecký tanker s názvem USAF KB-50 51-0465 bylo ztraceno nad Atlantikem mezi východním pobřežím USA a Azory.
Února 1963:
Dne 4. Února 1963 Královna mořské síry SS, přepravující náklad 15,260 39 tun síry, ztracený s XNUMX členy posádky na palubě. Závěrečná zpráva však navrhla čtyři zásadní důvody katastrofy, a to vše kvůli špatnému designu a údržbě lodi.
June 1965:
9. června 1965 chybí mezi Floridou a ostrovem Grand Turk USAF C-119 Flying Boxcar ze 440. nosného křídla vojska. Poslední volání z letadla přišlo z bodu severně od Crooked Island na Bahamách a 177 mil od ostrova Grand Turk. Pozůstatky z letadla však byly později nalezeny na pláži Gold Rock Cay nedaleko severovýchodního pobřeží ostrova Acklins.
Prosince 1965:
6. prosince 1965 ztratil soukromý ERCoupe F01 s pilotem a jedním cestujícím na cestě z Ft. Lauderdale na ostrov Grand Bahamas.
Brzy 1969:
V roce 1969 dva strážci Velký maják Isaac který se nachází v Bimini, Bahamy zmizely a nebyly nikdy nalezeny. V době jejich zmizení měl prorazit hurikán. Jednalo se o první zprávu o podivném zmizení ze země na území Bermudského trojúhelníku.
June 2005:
20. června 2005 zmizel let zvaný Piper-PA-23 mezi ostrovem Treasure Cay na Bahamách a Fort Pierce na Floridě. Na palubě byli tři lidé.
Duben 2007:
10. dubna 2007 zmizel poblíž ostrova Berry další Piper PA-46-310P poté, co vletěl do bouřky 6. úrovně a ztratil nadmořskou výšku, přičemž na palubě vzal dva životy.
Červenec 2015:
Na konci července 2015 se dva 14letí chlapci Austin Stephanos a Perry Cohen vydali na rybářský výlet na své 19 stopové lodi. Chlapci zmizeli na cestě z Jupiteru na Floridě na Bahamy. Pobřežní stráž USA provedla průzkum na ploše 15,000 XNUMX čtverečních námořních mil, ale člun páru nebyl nalezen. O rok později byla loď nalezena u pobřeží Bermud, ale chlapci už nikdy nebyli viděni.
Října 2015:
V říjnu 1, 2015, SS El Faro klesl u pobřeží Baham v tomto zlověstném trojúhelníku. Pátrací potápěči však identifikovali plavidlo 15,000 XNUMX stop pod hladinou.
Února 2017:
23. února 2017 byl let společnosti Turkish Airlines TK183 - Airbus A330-200 - nucen změnit směr z Havany na Kubě na letiště Washington Dulles poté, co se nad trojúhelníkem nevysvětlitelně vyskytly mechanické a elektrické problémy.
May 2017:
Dne 15. května 2017 soukromá osoba Mitsubishi MU-2B letadlo zmizelo z radaru a rádiového kontaktu s řídícími letového provozu v Miami. Ale trosky z letadla našly pátrací a záchranné týmy pobřežní stráže Spojených států následující den asi 24,000 mil východně od ostrova. Na palubě byli čtyři cestující včetně dvou dětí a jeden pilot.
Dalších několik lodí a letadel zdánlivě zmizelo z tohoto Ďáblova trojúhelníku i za dobrého počasí bez rádiových tísňových zpráv, stejně jako někteří lidé dokonce tvrdí, že viděli létat různá podivná světla a objekty nad touto zlou částí oceánu a vědci se pokoušejí zjistit, co způsobilo, že tyto podivné jevy včetně stovek letadel, lodí a člunů záhadně zmizely v této konkrétní oblasti Bermudského trojúhelníku.
Možná vysvětlení záhady Bermudského trojúhelníku:
Na konci jsou otázky, které vyvstávají v mysli každého: Proč se zdá, že v Bermudském trojúhelníku chybí lodě a letadla? A proč se tam často vyskytují neobvyklé elektronické a magnetické poruchy?
Různí lidé poskytli různá vysvětlení různých jednotlivých incidentů, ke kterým došlo v Bermudském trojúhelníku. Mnoho lidí navrhlo, že to může být kvůli podivné magnetické anomálii, která ovlivňuje odečty kompasu - toto tvrzení téměř odpovídá tomu, co si Columbus všiml během své plavby oblastí v roce 1492.
Podle jiné teorie mohou určité erupce metanu z oceánského dna proměňovat moře v a pěna která nedokáže unést hmotnost lodi, takže klesá - ačkoli neexistují žádné důkazy o tomto typu výskytu na Bermudském trojúhelníku za posledních 15,000 XNUMX let a tato teorie neodpovídá zmizení letadel.
Zatímco někteří věří, že k podivným zmizením dochází kvůli mimozemským bytostem žijícím v hlubinách nebo ve vesmíru, které jsou technologicky vyspělejší rasou než lidé.
Někteří dokonce věří, že v Bermudském trojúhelníku existují některé druhy dimenzionálních bran, které vedou k dalším dimenzím, a někteří tvrdí, že toto tajemné místo je Časovým portálem - dveřmi v čase představovanými jako vír energie, který hmotu umožňuje cestovat z jednoho časového bodu do druhého průchodem portálem.
Meteorologové však navrhli novou fascinující teorii, která tvrdí, že tajným důvodem tajemství Bermudského trojúhelníku jsou neobvyklé šestihranné mraky vytvářející vzdušné bomby o rychlosti 170 mph plné větru. Tyto vzduchové kapsy způsobují všechny neplechy, potápějící se lodě a sestupující letadla.
Studie z metafor Satelit NASA Terra odhalilo, že některé z těchto mraků dosahují průměru 20 až 55 mil. Vlny uvnitř těchto větrných příšer mohou dosáhnout až 45 stop a objevují se s rovnými hranami.
Každý však není tak přesvědčen o tomto závěru, protože někteří odborníci popírali teorii hexagonálních mraků tím, že se hexagonální mraky vyskytují i v jiných částech světa a neexistují žádné důkazy o tom, že by v Bermudském trojúhelníku častěji docházelo k podivným zmizením. oblasti než jinde.
Na druhé straně tato teorie správně nevysvětluje neobvyklé elektronické a magnetické poruchy, které se údajně vyskytují v tomto zlém trojúhelníku.
Jaký je váš názor na záhady za Bermudským trojúhelníkem nebo takzvaným Ďáblovým trojúhelníkem?
