25. května 2003 bylo z letiště Quatro de Fevereiro v Luandě v Angole ukradeno letadlo Boeing 727-223, registrované jako N844AA, a náhle zmizelo nad Atlantickým oceánem. Americký Federální úřad pro vyšetřování (FBI) a Ústřední zpravodajská služba (CIA) provedly rozsáhlé pátrání, ale od té doby nebyla nalezena žádná stopa.
Poté, co pracoval 25 let v American Airlines, bylo letadlo uzemněno a nečinně sedělo v Luandě po dobu 14 měsíců, v procesu přeměny na použití IRS Airlines. Podle popisu FBI bylo letadlo nelakované stříbrné barvy s pruhem modro-bílo-červené barvy a dříve bylo v letadlové flotile hlavní letecké společnosti, ale všechna sedadla spolujezdce byla odstraněna, aby byla vybavena pro přepravu motorové nafty .
Předpokládá se, že krátce před západem slunce 25. května 2003 nastoupili do letadla dva muži jménem Ben C. Padilla a John M. Mutantu, aby byli připraveni k letu. Ben byl americký pilot a letový inženýr, zatímco John byl najatý mechanik z Konžské republiky a oba pracovali s angolskými mechaniky. Žádnému z nich ale nebylo vydáno osvědčení létat s Boeingem 727, který obvykle vyžaduje tři posádky.
Letoun začal pojíždět, aniž by komunikoval s řídicí věží. Manipulovalo se to nepravidelně a vstoupilo na přistávací dráhu bez povolení. Věžní důstojníci se pokusili navázat kontakt, ale nedostali žádnou odpověď. Když světla zhasla, letadlo letělo a mířilo na jihozápad nad Atlantický oceán, aby ho už nikdy nikdo neviděl, ani oba muži nikdy nebyli nalezeni. Existuje mnoho teorií o tom, co se stalo letadlu Boeing 727-223 (N844AA).
V červenci 2003 bylo v Conakry v Guineji hlášeno možné pozorování chybějícího letadla, ale toto bylo americkým ministerstvem zahraničí definitivně zamítnuto.
Rodina Ben Padilla měla podezření, že Ben řídil letadlo, a obávala se, že následně havaroval někde v Africe nebo byl držen proti jeho vůli.
Některé zprávy naznačují, že v té době byla na palubě letadla pouze jedna osoba, zatímco některé naznačují, že jich mohlo být více.
Četné uniklé zprávy říkají, že americké úřady po události tajně hledaly letadla ve více zemích bez výsledku. Pozemní prohlídku provedli také diplomaté umístění v Nigérii na několika letištích, aniž by ji našli.
Všechny úřady, včetně malých i velkých leteckých organizací, zpravodajských komunit a soukromých vyšetřovatelů, nebyly schopny vyvodit žádné závěry o poloze a osudu letadla, a to navzdory výzkumu a rozhovorům s jednotlivci, kteří byli obeznámeni s podrobnostmi o zmizení.
Co se pak vlastně stalo s ukradeným Boeingem 727-223 společnosti American Airlines ??
