Sa hapit tanan nga nasud, adunay piho nga mga agianan sa riles ug mga estasyon nga naila kaayo nga gigamhan sa pipila nga dili matagbaw nga mga kalag. Gikan sa mga katingad-an nga paghikog hangtod sa makalilisang nga mga aksidente, nasaksihan sa kini nga mga lugar ang dili maihap nga mga insidente sa macabre, ug ang mga daotan nga kaagi nga kaniadto pa gihadlok nila. Ang Indonesia adunay usab ingon ka haunted nga mga site sa riles nga nakakuha igo nga kaulawan, nga naghatag makalilisang nga kasinatian sa pipila ka mga tawo.
Giisip nga labing makalilisang nga aksidente sa riles sa Indonesia nga nahinabo kaniadtong Lunes, Oktubre 19, 1987 - samtang ang duha ka mga tren, tungod sa usa ka dili maayong komunikasyon, nagbangga sa buntag karong adlawa, sa Bintaro, South Jakarta. Gatusan ka mga pasahero ang nakasugat sa ilang makalilisang nga kapalaran. Ang uban gilabog sa epekto, samtang ang uban nagdugo hangtod namatay samtang nadugmok taliwala sa mga piraso nga metal.
Kini usa ka makalilisang nga talan-awon, ug kini gikuha hapit duha ka adlaw aron hingpit nga mapahawa ang mga lawas. Sukad sa kini nga makagun-ob nga hitabo, ang ihap sa mga aksidente sa ensakto nga kahabaan sa riles nga labi ka labi nga nadugangan, labi na sa Lunes! Labi nga nagkaylap ang mga istorya sa mga drayber nga wala makamatikod sa mga timaan sa pasidaan sa umaabot nga tren sa oras. Adunay usa usab nga pagtaas sa gidaghanon sa mga naglakaw nga naglakaw sa mga riles sa tren, sa atubangan mismo sa usa ka kusog nga tren, ug gitoohan nga gisudlan sa Deaf Spirit o Hantu Budek.
Ang labing bag-o nga labing dako nga aksidente nahitabo kaniadtong katapusan sa 2013, sa diha nga ang usa ka tanker sa lana nadasmagan sa usa ka tren, hinungdan sa usa ka dakong pagbuto nga mikalas sa pito ka inosenteng kinabuhi. Giingon nga Tragedi Bintaro II, ang aksidente nagpahinumdom sa mga tawo sa ngitngit nga kaagi sa riles.
Ang istorya wala matapos didto - sa mga dekada, ang mga naguba gikan sa mga aksidente sa riles sa palibot sa Jakarta gidala sa usa ka 'lubnganan sa tren' sa Manggarai Station diin sila gipahulay. Intawon, bisan kung ang mga tren nag-undang sa pag-operate, dili masulti ang parehas alang sa mga kalag nga gilakip kanila. Gawas sa mga aparisyon nga gitaho sa site ra nga kini, ang mga tren nakita usab nga nagbiyahe sa miaging mga oras sa operasyon nga wala’y sakay.
Usa sa labing katingad-an nga istorya mao ang sa usa ka estudyante sa kolehiyo nga nakakita kung unsa ang mga biktima sa sulud sa tren nga iyang naagian usa ka gabii. Katingad-an nga nagsakit ang iyang mga bitiis sa pag-abut niya sa iyang destinasyon. Gihisgutan niya kung unsa ang nahinabo sa katungdanan sa mga guwardiya, aron mahibal-an nga wala’y tren sa tibuuk nga dalan ug nagdagan na siya sa tibuuk nga dalan.
