দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষ মাসগুলিতে, মার্কিন নৌবাহিনী "ফ্লায়ার" নামে পরিচিত একটি নতুন শ্রেণীর বিমানবাহিনীর প্রশিক্ষণ শুরু করে। এই পুরুষ এবং মহিলাদের কম্প্যাক্ট, একক-ইঞ্জিন বিমানের পাইলট হওয়ার ভাগ্য ছিল যা "টর্পেডো বোমারু" বা "টিবিএফ অ্যাভেঞ্জারস" নামে পরিচিত। টিবিএফ অ্যাভেঞ্জার ছিল যুদ্ধ প্রচেষ্টার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ; এটি একটি প্লেন যা বিশেষভাবে ডুবোজাহাজ এবং অন্যান্য জাহাজকে শিকার এবং ধ্বংস করার জন্য নির্মিত হয়েছিল।
এত কিছু ঝুঁকির মধ্যে, এই ধরনের দায়িত্ব নেওয়ার আগে এই প্রশিক্ষণার্থীদের পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে প্রস্তুত করা দরকার। যেমন, তারা নিউ ইয়র্ক নেভাল এয়ার স্টেশন থেকে তাদের প্রশিক্ষকদের সাথে ফ্লোরিডার উপকূলের জলে নিবিড় ড্রিল এবং প্রশিক্ষণ মিশন করেছে। 1944 সালের ডিসেম্বরে একটি নির্দিষ্ট দিনে, তাদের প্রশিক্ষণের কোন শেষ তারিখ ছিল না - যা তাদের চূড়ান্ত ভাগ্যের দিকে নিয়ে যায়।
ফ্লাইট 19 এর রহস্যজনক নিখোঁজ
যুদ্ধের সময়, এটি প্রায় প্রদত্ত যে কিছু ভুল হবে। যুদ্ধের কুয়াশা হোক বা অন্য কোনো অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতি, সবসময়ই দুর্ভাগ্যজনক দুর্ঘটনা এবং দুর্ঘটনা ঘটতে চলেছে। সম্ভবত এর সবচেয়ে বিখ্যাত উদাহরণ হল ফ্লাইট 19 এর বিখ্যাত অন্তর্ধান।
ডিসেম্বর 5, 1945-তে পাঁচটি অ্যাভেঞ্জার টর্পেডো বোমা হামলাকারীর একটি দল 'ফ্লাইট 19' নামে কিছু রহস্যজনক পরিস্থিতিতে বারমুডা ট্রায়াঙ্গলের উপরে 14 টি ক্রু সদস্যদের সাথে নিখোঁজ হয়। দক্ষিণ ফ্লোরিডার উপকূলে রেডিওর যোগাযোগ হারাতে যাওয়ার আগে, ফ্লাইট কমান্ডারকে এমনভাবে শোনা গিয়েছিল: "সবকিছু অদ্ভুত লাগে, এমনকি সমুদ্রও ... আমরা সাদা জলে areুকছি, কিছুই ঠিক দেখাচ্ছে না।" জিনিসগুলিকে আরও অপরিচিত করে তুলতে, 'PBM Mariner BuNo 59225' একই দিনে 'ফ্লাইট 13' অনুসন্ধান করার সময় তার 19 জন এয়ারম্যানের সাথে হারিয়েছিল এবং ঘটনাগুলি এখনও পর্যন্ত সবচেয়ে বড় অমীমাংসিত রহস্যের মধ্যে রয়েছে।
ঘটনাগুলি নিম্নরূপে প্রকাশিত হয়েছিল: 5 ডিসেম্বর, 1945-এ পাঁচ অ্যাভেঞ্জারদের একটি দল ফ্লোরিডার ফোর্ট লুডারডাল-এর বিমানবাহিনী ঘাঁটি থেকে বিমিনি দ্বীপের নিকটে বোমা ফেলার জন্য পূর্ব দিকে উড়ানোর প্রশিক্ষণ গ্রহণ করেছিল এবং তারপরে উত্তরে কিছুটা দূরত্বে উড়ে এসেছিল পেছনে.
বিমানটি দুপুর ২:৩০ মিনিটে যাত্রা শুরু করে, বিমান চালকরা কাজ শেষ করতে দুই ঘন্টা সময় নেয়, এই সময়কালে তাদের প্রায় 2 কিলোমিটার উড়তে হয়েছিল। বিকেল ৪ টা ৪০ মিনিটে, অ্যাভেঞ্জাররা যখন ঘাঁটিতে ফিরে আসার কথা ছিল, তখন নিয়ামকরা ফ্লাইট ১৯-এর কমান্ডার লেফটেন্যান্ট চার্লস টেলর এবং অন্য একজন পাইলটের মধ্যে বিরক্তিকর কথোপকথনটি থামিয়ে দিয়েছিলেন - দেখে মনে হয় পাইলটরা তাদের অভিমুখ হারিয়ে ফেলেছিলেন।
পরে, লেফটেন্যান্ট চার্লস টেলর বেসটিতে যোগাযোগ করে জানিয়েছিলেন যে তাদের সমস্ত বিমানে কমপাস এবং ঘড়িগুলি ক্রমবর্ধমান হয়ে চলেছে। এবং এটি খুব আশ্চর্যের বিষয়, কারণ এই সমস্ত বিমানগুলি তখনকার সময়ে বেশ কয়েকটি হাই-টেক সিরিজের সরঞ্জামগুলিতে সজ্জিত ছিল, যেমন: গাইরোকম্পাসেস, এএন / এআরআর -২ রেডিও কমান্ড সেটস এবং ইত্যাদি
তবুও, কমান্ডার টেলর বলেছিলেন যে পশ্চিম এবং সমুদ্রটি কোথায় অস্বাভাবিক দেখায় তা নির্ধারণ করতে তিনি সক্ষম নন। এবং আরও কথোপকথন কিছুতেই নেতৃত্ব দেয়নি। এয়ারবেস ফ্লাইট 5.50 বিমানের একটির দুর্বল সিগন্যাল সনাক্ত করতে সক্ষম হয়েছিল তখন 19 PM ছিল। এগুলি ফ্লোরিডার নিউ স্মারনা বিচের পূর্বে অবস্থিত ছিল এবং মূল ভূখণ্ড থেকে অনেক দূরে ছিল।
সকাল :8 টার দিকে কোথাও টর্পেডো বোমারু বিমান জ্বালানী থেকে ছিটকে পড়ে এবং তারা স্প্ল্যাশডাউন করতে বাধ্য হয়, অ্যাভেঞ্জারস এবং তাদের পাইলটদের পরবর্তী ভাগ্য এখনও অজানা।
দ্বিতীয় নিখোঁজ
একই সময়ে, নিখোঁজ ফ্লাইট 5-এর অনুসন্ধানে প্রেরণ করা মার্টিন পিবিএম -59225 মেরিনার বিমান (বুনো 19 )ও নিখোঁজ হয়ে গেছে। যাইহোক, তল্লাশী এলাকা থেকে ফ্রেটার জাহাজ এসএস গেইনস মিলের ক্রুরা জানিয়েছেন যে তারা আগুনের একটি বিশাল বল দূর থেকে সমুদ্রের দিকে নেমে গিয়েছিল এবং তারপরে একটি বৃহত বিস্ফোরণ ঘটেছে, রাত সোয়া ১১ টার দিকে। এটি 9 মিনিটের জন্য পোড়ে, 15 ° N 10 ° ডাব্লু অবস্থানে।
এর পরে, অনেকেই পরামর্শ দিয়েছিলেন যে এটি সম্ভবত দুর্ভাগ্য পিবিএম -5 মেরিনার। তবে, মেরিনার সেরা অবস্থার মধ্যে ছিলেন এবং টেকনিশিয়ান পাশাপাশি ক্যাপ্টেন উভয়ই ছাড়ার আগে পুরোপুরি পরীক্ষা করেছিলেন। সুতরাং কোনও ইঞ্জিনের ব্যর্থতা বা এ জাতীয় ঘটনা অস্বীকার করা হয়েছিল।
কেউ কেউ অনুমান করেছিলেন যে কেবিনের অভ্যন্তরে একটি সিগারেটের আলো বিমানটি উড়িয়ে দিয়েছে। সেই তত্ত্বটিও উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল। যেহেতু মেরিনাররা প্রচুর পরিমাণে গ্যাস বহন করত, তাই ফ্লাইটে ধূমপান কঠোরভাবে নিষিদ্ধ ছিল এবং কারও উচিত ছিল না সিগারেট জ্বালানো। আসলে, মার্টিন মেরিনার পাইলটরা এই বিমানটিকে "ফ্লাইং গ্যাস ট্যাঙ্ক" বলে ডাকেন।
তদুপরি তারা সেখানে আগুন লাগেনি এবং সমুদ্রের উপরে কোনও ধ্বংসাবশেষ ভেসে উঠেনি। জলের নমুনাটি সেই অভিযোগ করা বিধ্বস্ত অঞ্চল থেকে নেওয়া হয়েছিল, তবে এটি কোনও বিস্ফোরণের পরামর্শ দেয় এমন তেলের কোনও চিহ্ন খুঁজে পায়নি।
নতুন লিড একটি রহস্য রয়ে গেছে
পরে 2010 সালে, গভীর সমুদ্র অনুসন্ধান জাহাজটি ফোর্ট লডারডেলের 250 কিলোমিটার উত্তর-পূর্বে অবস্থিত 20 মিটার গভীরে সমুদ্রতটে পড়ে থাকা চারটি অ্যাভেঞ্জারকে আবিষ্কার করে। এবং পঞ্চম টর্পেডো বোমারু বিমানটি দুর্ঘটনাস্থল থেকে দুই কিলোমিটার দূরে পাওয়া গেছে। তাদের মধ্যে দুটির সাইড প্যানেল নম্বর ছিল FT-241 এবং FT-87, এবং অন্য দুটি শুধুমাত্র 120 এবং 28 নম্বর তৈরি করতে সক্ষম হয়েছে, পঞ্চমটির পদবি চিহ্নিত করা যায়নি।
গবেষকরা সংরক্ষণাগারগুলি স্ক্রোল করার পরে দেখা গেল যে, "ফ্লাইট 19" নামক পাঁচটি 'অ্যাভেঞ্জারস' সত্যই 5 সালের 1945 ডিসেম্বর অদৃশ্য হয়ে গিয়েছিল, তবে উদ্ধার হওয়া বিমানের সনাক্তকরণ সংখ্যা এবং উড়োজাহাজ 19 মিলেনি, একটি ব্যতীত, এফটি -২৮ - এটি ছিল কমান্ডার লেফটেন্যান্ট চার্লস টেলরের বিমান। এ আবিষ্কারের সবচেয়ে আশ্চর্যের বিষয়, বাকি বিমানগুলি কখনই নিখোঁজদের মধ্যে তালিকাভুক্ত হয়নি!
ফ্লাইট 19 এর ব্যাখ্যাতীত অন্তর্ধান সম্পর্কে জানার পরে, সম্পর্কে পড়ুন বারমুডা ট্রায়াঙ্গলে ঘটে যাওয়া সব রহস্যময় ঘটনা।
