В последните месеци на Втората световна война американският флот започна да обучава нов клас летци, известни като „летци“. Тези мъже и жени са били предопределени да станат пилоти на компактни едномоторни самолети, известни като „торпедни бомбардировачи“ или „TBF Avengers“. TBF Avenger беше важна част от военните усилия; това беше самолет, създаден специално за преследване и унищожаване на подводници и други кораби.
С толкова много залог, тези стажанти трябваше да бъдат напълно подготвени, преди да поемат такава отговорност. Като такива, те преминаха интензивни тренировки и тренировъчни мисии във водите край бреговете на Флорида със своите инструктори от Нюйоркската военновъздушна база. В един конкретен ден през декември 1944 г. нямаше крайна дата за тяхното обучение – което доведе до крайната им съдба.
Мистериозното изчезване на полет 19
По време на война е почти даденост, че нещо ще се обърка. Независимо дали става въпрос за мъглата на войната или за някакво друго непредвидено обстоятелство, винаги ще има нещастни произшествия и злополуки. Може би най-известният пример за това е известното изчезване на Полет 19.
На 5 декември 1945 г. група от пет торпедни бомбардировача Avenger, наречена „Полет 19“, изчезва заедно с всичките си 14 членове на екипажа над Бермудския триъгълник при някакви загадъчни обстоятелства. Преди да загуби радиовръзка край бреговете на южна Флорида, се съобщава, че командирът на полета казва: „Всичко изглежда странно, дори океанът ... Влизаме в бяла вода, нищо не изглежда правилно.“ За да направят нещата още по-странни, „PBM Mariner BuNo 59225“ също беше изгубен със своите 13 летци в същия ден, докато търсеше „Полет 19“, и инцидентите остават една от най-големите неразгадани мистерии до момента.
Събитията се развиха по следния начин: На 5 декември 1945 г. група от петима отмъстители получи учебната задача да лети на изток от базата на военновъздушните сили на Форт Лодърдейл, Флорида, до бомбардировка близо до остров Бимини и след това да лети на известно разстояние на север и да дойде обратно.
Полетът излетя в 2:10 ч., Пилотите имаха два часа, за да изпълнят задачата, през която продължителност трябваше да изминат около 500 километра. В 4:00 ч., Когато Отмъстителите трябваше да се върнат в базата, контролерите прихванаха обезпокоителните разговори между командира на полет 19 лейтенант Чарлз Тейлър и друг пилот - изглежда, че пилотите загубиха ориентацията си.
По-късно лейтенант Чарлз Тейлър се свърза с базата и съобщи, че компасите и часовниците се движат извън строя на всички техни самолети. И това е много странно, защото всички тези самолети са били оборудвани с доста високотехнологична серия оборудване по това време, като: Жирокомпаси, AN / ARR-2 Радиокомандни комплекти и др.
Въпреки това командирът Тейлър каза, че не е в състояние да определи къде западът и океанът изглеждат необичайно. И по-нататъшните разговори не доведоха до нищо. Беше 5.50 ч., Когато авиобазата успя да засече слаб сигнал на един от самолетите от полет 19. Те се намирали на изток от Ню Смирна Бийч, Флорида и били далеч от континента.
Някъде около 8:00 часа на торпедните атентатори свърши горивото и те бяха принудени да се пръснат, по-нататъшната съдба на Отмъстителите и техните пилоти е неизвестна.
Второто изчезване
В същото време самолетът Martin PBM-5 Mariner (BuNo 59225), който беше изпратен в търсене на изчезналия полет 19, също беше изчезнал. Екипажът на товарния кораб SS Gains Mill от района на търсенето съобщи, че е видял огромна огнена топка, падаща в океана на разстояние и след това голяма експлозия, около 9:15 часа. Той изгаря в продължение на 10 минути, в позиция 28.59 ° N 80.25 ° W.
След това мнозина предположиха, че това е може би нещастният PBM-5 Mariner. Въпреки това морякът беше в най-доброто състояние и беше внимателно проверен от двамата техници, както и от капитана, преди да излети. Така че всякакви повреди на двигателя или подобни бяха изключени.
Някои предположиха, че цигареното осветление в кабината е взривило самолета. Тази теория също беше изключена. Тъй като моряците носеха огромно количество бензин, пушенето беше строго забранено по време на полет и никой не трябваше да пали цигара. Всъщност пилотите на Martin Mariner прозвиха този полет „Flying Gas Tank“.
Освен това там не видяха нито огън, нито отломки, плаващи по морето. Взета е водна проба от предполагаемата зона на катастрофата, но тя не показва следи от петрол, предполагащи експлозия.
Новите следи остават енигма
По-късно през 2010 г. корабът за търсене на Deep Sea откри четирима Отмъстителите, лежащи на морското дъно на дълбочина 250 метра, разположени на 20 километра североизточно от Форт Лодърдейл. А петият торпедоносец е намерен на два километра от мястото на катастрофата. Номерата на страничните панели на два от тях са FT-241 и FT-87, а други двама успяват да различат само номерата 120 и 28, обозначението на петия не може да бъде идентифицирано.
След като изследователите превъртяха архивите, се оказа, че петте „Отмъстители“, наречени „Полет 19“ наистина изчезват на 5 декември 1945 г., но идентификационните номера на възстановения самолет и че Полет 19 не съвпадат, с изключение на един, FT-28 - това беше самолетът на командир лейтенант Чарлз Тейлър. Това е най-странното нещо от това откритие, останалите самолети никога не са били в списъка на изчезналите!
След като научите за необяснимото изчезване на полет 19, прочетете за всички мистериозни събития, случили се в Бермудския триъгълник.
