Тъмните тайни и някои малко известни факти зад катастрофата на Титаник

Титаникът е специално конструиран, за да оцелее при сблъсък с голям удар като този, който я е потопил. От началото до края изглеждаше, че тя е родена да разтърси света. Всичко беше перфектно, но как този „непотопяем“ кораб, най-големият и най-луксозният океански кораб за времето си, се разби в айсберг при първото си пътуване през 1912 г.? Нещо повече, как светът стана свидетел на това, което лесно би могло да се счита за най-смъртоносната му цивилна морска катастрофа?

Тъмните тайни и някои малко известни факти зад катастрофата на Титаник 1
© Idmb

Вярвате или не, от самото начало нещо се е объркало с този известен исторически кораб и за това става въпрос в тази статия:

1 | Титаник беше измъчван от трагедия от самото начало:

Тъмните тайни и някои малко известни факти зад катастрофата на Титаник 2
Построен в Белфаст, Ирландия, в Обединеното кралство Великобритания и Ирландия, RMS Titanic е вторият от трите океански кораба от олимпийски клас - първият е RMS Olympic, а третият е HMHS Britannic.

По време на строителството на кораба са загинали само осем души, но са известни само пет от имената: Самюъл Скот, Джон Кели, Уилям Кларк, Джеймс Доббин и Робърт Мърфи. Плакет с памет на осемте мъже в Белфаст беше открит през 2012 г.

2 | Изглежда, че романа е предсказала катастрофата на Титаник точно:

Развалината на титана Морган Робъртсън прогнозира Титаник
The Wreck of the Titan: Or, Futility е новела, написана от Morgan Robertson (вдясно) и публикувана като Futility през 1898 г., и преработена като The Wreck of the Titan през 1912 г. В нея има измислен британски океански кораб Titan, който потъва на север Атлантик след удара на айсберг.

„Безсмислие“, новела, написана от американския автор Морган Робъртсън, е публикувана през 1898 г., 14 години преди отплаването на „Титаник“. Той се центрира около потъването на измислен кораб, наречен Титан. За изненада на всички има зловещ брой прилики между потъването на кораба в „Безсмислието“ и Титаник в реалния живот.

Първо, имената на корабите са само на две букви (Титан срещу Титаник). Твърди се също, че са с почти еднакъв размер и двамата са потънали през април, поради айсберг. И двата кораба бяха описани като непотопяеми и, за съжаление, и двата имаха малко над законово необходимото количество спасителни лодки, които не бяха достатъчно близо.

Авторът беше обвинен, че е екстрасенс, но той обясни, че необичайните прилики са просто продукт на неговите обширни познания, казвайки: „Знам за какво пиша, това е всичко.“

3 | Не всички вярваха, че Титаник е непотопяем:

Тъмните тайни и някои малко известни факти зад катастрофата на Титаник 3
RMS Титаник, преминаващ през Белфаст Лоф по пътя към Ирландско море за нейните изпитания, 2 април 1912 г.

Той се простираше на 883 фута от кърмата до носа, а корпусът му беше разделен на 16 отделения, за които се предполагаше, че са водонепропускливи. Тъй като четири от тези отделения могат да бъдат наводнени, без да причиняват критична загуба на плаваемост, Титаник се счита за непотопяем.

Докато много хора вярваха, че Титаник наистина е непотопяем, не всички го направиха. Пътник Чарлз Мелвил Хейс предсказа „ужасяващо бедствие“. Той загина във водата.

Хейс беше президент на Grand Trunk и Grand Trunk Pacific Railway Companies, които по-късно ще се превърнат в Канадската национална железопътна компания, и по този начин беше добре запознат с технологичния напредък в транспорта.

Според един оцелял, полковник Арчибалд Грейси, Хейс се е замислил дали продължаването на строежа на по-големи и бързи кораби е разумно. Според Грейси, Хейс е казал, че „Бялата звезда“, „Кюнард“ и „Хамбургско-американски линии“ отделят своето внимание и изобретателност, като се борят помежду си, за да постигнат надмощието в луксозните кораби и да правят скоростни рекорди. Скоро ще дойде времето, когато това ще бъде проверено от някакво ужасяващо бедствие. "

4 | Номер 13 също не напусна Титаник:

Тъмните тайни и някои малко известни факти зад катастрофата на Титаник 4
Джон Чапман (37 г.) и Лизи Чапман (29 г.) бяха на меден месец, след като се ожениха на 26 декември 1911 г. Джон също нямаше право да се качва на спасителна лодка. Лизи се обърна към приятел и каза: „Сбогом, госпожо Ричардс, ако Джон не може да отиде, аз няма да отида.“ Двойката почина заедно.

На 10 април 1912 г. новият RMS Titanic отплава в съдбовното си пътуване от Саутхемптън до Ню Йорк. Сред тези на борда имаше 13 младоженци, които бяха на меден месец, 8 от които в първа класа. Титаник любовни истории е книгата, която описва истинските истории на тези 13 двойки меден месец.

5 | На Титаник нямаше котки:

Тъмните тайни и някои малко известни факти зад катастрофата на Титаник 5
RMS Titanic имаше собствена официална котка, наречена Джени, която се смяташе за талисман на лодката и помагаше да се запази популацията от мишки и плъхове. Но Джени не присъства на борда по време на бедствието.

Котките се държат на борда, за да контролират гризачите в кораба или защото те могат да открият лошо време. Но митът гласи, че котките са били държани в кораба с вярата, че ще донесат късмет по време на пътуването. Ако ги изхвърлят зад борда, се вярваше, че корабът ще потъне поради неизбежна буря или ще бъде прокълнат девет години, в случай че корабът не потъне. Но въпросът е дали Титаник е имал котка?

Джени, котката беше щастливият талисман на кораба. Джим Мълхоланд, който се грижеше за нея, я завари да напуска кораба заедно с котенцата си преди корабът да напусне пристанището. Това технически оставя Титаник без котка.

6 | Титаник носеше на борда си прокълната мумия:

Друга легенда разказва, че бедствието се е случило заради проклетата мумия, която Титаник носел от Саутхемптън до Ню Йорк.

Тъмните тайни и някои малко известни факти зад катастрофата на Титаник 6
Принцесата на Амин-Ра е живяла около 1,500 години преди Христа. Когато тя почина, тя беше положена в богато украсен дървен ковчег и погребана дълбоко в свод в Луксор, на брега на Нил.

Саркофагът на принцеса Амен-Ра беше заровен дълбоко в свод в Луксор, на брега на Нил. По-късно през 1880-те тя е открита при разкопки и е купена от четирима англичани. Но през следващите няколко дни и четиримата мъже умряха мистериозно.

В крайна сметка Саркофагът смени няколко ръце, донасяйки нещастие и смърт на хората, които отговаряха за това. Накрая американски археолог го купи и мумията трябваше да бъде изпратена до Ню Йорк на Титаник, който напусна пристанището от Саутхемптън. И всички знаем какво се е случило с кораба след това през нощта на 15 април 1912 г.

Тази история обаче се оспорва по отношение на фактите по въпроса, през 1985 г. Чарлз Хаас, президент на националната власт Историческо дружество „Титаник“, получи достъп до товарния манифест на кораба и диаграмите на товара. Той не намери мумия в този списък за доставка.

7 | Планирано учение за спасителна лодка беше отменено при мистериозни обстоятелства:

Тъмните тайни и някои малко известни факти зад катастрофата на Титаник 7
Палуба на спасителната лодка на Титаник

Учение за спасителна лодка, което беше насрочено за деня на катастрофата, беше отменено по причини, които остават загадка и днес. Решението за отмяна на тренировката е взето от капитан Едуард Смит. Събирателната тренировка, понякога наричана тренировка за спасителна лодка или бормашина, е важно упражнение, което се провежда от екипажа на кораб преди да се отправят на пътуване.

8 | Шест предупреждения бяха пренебрегнати непосредствено преди бедствието:

Тъмните тайни и някои малко известни факти зад катастрофата на Титаник 8
Големият „непотопяем“ кораб игнорира предупрежденията за ледени бергове в околността, поддържа висока скорост, удря айсберг, защото не може да промени курса достатъчно бързо и потъва. Повечето пътници загинаха, до голяма степен, защото нямаше достатъчно спасителни лодки.

В съобщението имаше шест предупреждения за айсберг преди сблъсъка. Очевидно най-критичното предупреждение за айсберг никога не е стигнало до капитан Едуард Смит поради липсата на префикса MSG, което означава Grams Service Masters. Това съкращение би изисквало капитанът лично да потвърди получаването на съобщението. Тъй като нямаше префикса MSG, старшият оператор не смяташе съобщението за важно.

9 | Биноклите на кораба бяха заключени вътре:

Наблюденията на кораба трябваше да разчитат само на зрението си - корабният бинокъл беше заключен в шкаф, за който никой не можа да намери ключа.

Тъмните тайни и някои малко известни факти зад катастрофата на Титаник 9
Титаник след сблъсъка с айсберга. (Графично изображение)

Фредерик Флит и Реджиналд Лий, които наблюдаваха кораба, нямаха достъп до бинокли по време на пътуването и следователно не виждаха много далеч. Екипажът не забеляза айсберга навреме. Твърди се, че са изминали само 37 секунди от момента, в който айсбергът е видян, докато Титаник се сблъска с айсберга.

Вторият офицер на кораба беше заменен в последния момент и забрави да предаде ключа на шкафчето, в което се намираше бинокълът на кораба. Ключът се появи отново на търг през 2010 г., където беше продаден за над 130,000 XNUMX долара.

Тъмните тайни и някои малко известни факти зад катастрофата на Титаник 10
Фредерик Флит

Фредерик Флит забеляза смъртоносния айсберг и предупреди моста. Трагично предупреждението му дойде твърде късно. Корабът вървеше твърде бързо, за да избегне сблъсък. Флит оцеля след потъването на Титаник, но не и собствената си депресия. След смъртта на съпругата му непосредствено след Коледа през 1964 г. той е изгонен от зет си и се обесва в градината.

Гробът на Флит остава необозначен, докато Историческото дружество на Титаник не издига надгробен камък за него през 1993 г. Изглежда обаче духът му не е в покой. Свидетели твърдят, че го наблюдават да наблюдава палубата на изложбената площадка на изложбата в Лас Вегас, може би водена от неговата вина да пази, дори в отвъдното.

10 | Оптична илюзия ли беше?

Тъмните тайни и някои малко известни факти зад катастрофата на Титаник 11
Айсбергът, за който се подозира, че е потопил RMS Титаник. Този айсберг е заснет от главния стюард на лайнера Принц Адалберт сутринта на 15 април 1912 г., само на няколко мили южно от мястото, където „Титаник“ е слязъл. Стюардът още не беше чувал за „Титаник“. Това, което привлече вниманието му, беше размазването на червена боя по основата на берга, индикация, че той се е сблъскал с кораб някъде през предходните дванадесет часа.

Оптичната илюзия може да е попречила да забележите айсберга навреме. Според историка Тим Малтин атмосферните условия в нощта, в която корабът е потънал, вероятно са причинили супер пречупване - което би могло да замаскира айсберга. Това може да обясни защо айсбергът не е бил забелязан, докато корабът не е бил твърде близо до него, за да маневрира извън пътя.

11 | Пожар причини смъртта на кораба:

Тъмните тайни и някои малко известни факти зад катастрофата на Титаник 12
RMS Титаник преди заминаване от Саутхемптън на 10 април 1912 г.

Нови доказателства сочат, че пожар в корпуса на кораба е причинил смъртта на кораба. Според документалния филм „Титаник: Новите доказателства“, пожар на борда на кораба преди отплаването му може да е довел до бедствието. Журналистът Сенан Молони предполага, че металът е отслабнал поради продължаващ пожар в корпуса на кораба. Огънят е горел при температури от 1,800 градуса по Фаренхайт в продължение на три седмици преди отплаването на кораба.

Тъмните тайни и някои малко известни факти зад катастрофата на Титаник 13
Голямото стълбище на Олимпийския с известния часовник, смятано за идентично с това на Титаник. Изложбата „Титаник“ в Лас Вегас има съобщения от служители и посетители на призрачна жена в черни дрехи, скитаща се нагоре и надолу по голямото стълбище.

12 | Титаникът превозва само 20 спасителни лодки на борда:

Тъмните тайни и някои малко известни факти зад катастрофата на Титаник 14
Спасени са само 705 от 2,223 пътници и членове на екипажа.

Титаник успя да превози 64 спасителни лодки, но само 20, за да поддържа луксозното си пространство. Много от спасителните лодки, изстреляни от Титаник, не са събрали толкова покровители, колкото биха могли да държат. Само 28 души се качиха на първата спасителна лодка, но в нея имаше място да превозят 65 души. Над половината от хората на борда биха могли да оцелеят, ако се използва цялото пространство на спасителните лодки.

По-малко от една трета от всички хора на борда на кораба са оцелели. Само 705 от 2,223 пътници и членове на екипажа се прибраха у дома. Около 61% от оцелелите пътници са първокласни гости. По-малко от 25% от третокласните пътници са оцелели.

Тъмните тайни и някои малко известни факти зад катастрофата на Титаник 15
Чарлз Хърбърт Лайтолър оцеля по чудо, като спаси още сто животи през Втората световна война.

Чарлз Хърбърт Лайтолер е вторият офицер на борда на „Титаник“ и украсен офицер от Кралския флот. Той беше един от малкото, които останаха на борда до края, докато Титаник потъна. Той попаднал в капан под водата, докато експлозия на котел не го издухала и оцелял, като се придържал към преобърнат сал. По-късно той се явява доброволец във Втората световна война и помага за евакуацията на над 120 мъже от Дюнкерк.

13 | Наскоро беше освободена първата спасителна лодка:

Тъмните тайни и някои малко известни факти зад катастрофата на Титаник 16
Титаникът отне 2 часа и 40 минути, за да потъне.

Първата спасителна лодка беше освободена час след удара на айсберга. Може да изглежда здрав разум корабът незабавно да освободи спасителните спасителни лодки при пробив на корпуса. „Титаник“ обаче не пусна първата си спасителна лодка, докато не изтече цял час.

Титаникът отне 2 часа и 40 минути, за да потъне. В първия си доклад за трагедията The New York Times публикува заглавие, в което се казва, че Титаник е потънал четири часа след удара в айсберга. Обществеността малко знаеше, че корабът потъва с много по-бързи темпове.

Тъмните тайни и някои малко известни факти зад катастрофата на Титаник 17
Оцелялата от Титаник, Катрин Гилна, която беше на 16, когато Титаник потъна, не осъзнава сериозността на ситуацията на кораба, докато не стигне Ню Йорк. Тя смяташе, че слизането с спасителни лодки и качването от друг кораб е част от пътуването.

14 | Титаник прокълнат SS Калифорния:

Тъмните тайни и някои малко известни факти зад катастрофата на Титаник 18
SS калифорнийски по време на пътуването си. Сигнали за бедствие се изстрелваха на всеки няколко минути от потъващия Титаник, за да привлекат вниманието на всички кораби наблизо. Радиооператорите неколкократно изпращаха сигнал за бедствие CQD и се свързваха с други кораби, за да поискат съдействие. Няколко отговориха, от които RMS Carpathia беше най-близо, на 93 км. Дори с максимална скорост от 17 kn, щеше да отнеме четири часа, за да стигне до потъващия Титаник. От друга страна, SS калифорнийският беше предупредил Титаник за лед няколко часа по-рано за бедствието. В 23:30, 10 минути преди Титаник да удари айсберга, единственият радио оператор на Калифорния, Сирил Евънс, затвори комплекта си за през нощта и си легна. Ако радиооператорът на Калифорния беше останал на поста си петнадесет минути по-дълго, стотици животи биха могли да бъдат спасени. Малко повече от час по-късно вторият офицер от Калифорния Хърбърт Стоун видя пет бели ракети, експлодиращи над спрения кораб. Несигурен какво означават ракетите, той се обади на капитан Лорд, който почиваше в картите, и съобщи за наблюдението. Лорд не действа по доклада, но Стоун е разстроен: „Корабът няма да изстреля ракети в морето за нищо“, каза той на колега.

SS Калифорнийският е известен с това, че е бил близо (на около 16 до 19 км) Титаник, когато е потънал, но не е дошъл на помощ, докато не е станало твърде късно. Множество призиви за лоша преценка доведоха до това, че калифорнийският не помогна на Титаник: Радиото на кораба беше спряно за нощта, когато Титаник удари айсберга, и когато капитанът беше събуден от факелите, които Титаник беше задействал, той предположи, че бяха просто фойерверки. Когато SOS съобщенията най-накрая се появиха, беше твърде късно. Три години след "Титаник" потъна и калифорнийският. През ноември 1915 г. корабът е торпедиран от германска подводница по време на Първата световна война.

15 | Мис Непотопяема Вайълет Джесоп:

Виолет Джесоп Мис Непотопяема
Мис Непотопяема Вайълет Джесоп

Вайълет Констанс Джесоп беше стюардеса и медицинска сестра на океанския кораб в началото на 19-ти век, която е известна с това, че е преживяла катастрофалните потъвания както на RMS Titanic, така и на нейния сестра кораб, HMHS Britannic, съответно през 1912 и 1916 година. Освен това тя е била на борда на RMS Olympic, най-големият от трите сестрински кораба, когато се е сблъскал с британски военен кораб през 1911 г. Тя е известна като „Мис Непотопяема“. Вижте повече

16 | Развалините на Титаник скоро ще изчезнат:

Тъмните тайни и някои малко известни факти зад катастрофата на Титаник 19
Носът на разрушения RMS Titanic, заснет през юни 2004 г.

През годините имаше няколко екипа, които се бяха заели да открият останките от останките на известния Титаник. Един учен дори искаше да заведе домашната си маймуна, наречена Титан, на мисия да намери останките! Отне повече от 70 години на изследователите да намерят Титаник.

Хенриета Ман, която е открила странно нещо за останките на Титаник, е изчислила, че Титаник ще се срине напълно възможно най-скоро до 2025 г. Останките от Титаник могат да изчезнат напълно до 2030 г., всичко заради „гладни“ бактерии в дълбочината на океана които бавно поглъщат останките.

Това, което остава от Титаник на дъното на океана, в крайна сметка ще бъде изцяло изядено от бактерии, изяждащи ръжда, наречени Halomonas titanicae. Той може да се придържа към стоманени повърхности и да образува рустилите, забелязани върху корпуса на останките.

Смятате ли, че всички тези фрагментирани събития просто съвпаднаха? Или някъде имаше връзка между тях, която беше предопределила съдбата на Титаник?