Лоша снимка е направена от войник в Афганистан на мисия за спасяване с хеликоптер. Ето снимката:
Пилотът е човек от PA Guard, който лети с хеликоптери на EMS в цивилния живот. Сега колко хора на планетата смятате, че биха могли да поставят задния край на хеликоптер на покрива на барака на стръмна планинска скала и да го държат там, докато войниците товарят хора отзад?
Експлоатацията на хеликоптери във военна зона е може би една от най-трудните работни места на планетата, която изисква огромни умения и контрол. Следователно, тази конкретна снимка на невероятно кацане на покрива в Афганистан се счита за майсторски клас за справяне с трудната работна среда.
Всичко, което трябва да разберете, за да оцените постигнатото тук от пилота на Chinook, е това - хеликоптерът CH 47 е 50,000 XNUMX-килограмов звяр, който е толкова труден за експлоатация, колкото изглежда на снимката.
Пилотът, Лари Мърфи, приземи края на хеликоптера върху малка барака, кацнала на върха на стръмна планина, за да вземе „Лица под контрол“. Дори малък пробив в концентрацията би могъл да има катастрофални последици и следователно цялата операция изискваше стоманени нерви.
Keystone Helicopter, населен силно с бивш военен персонал, почита и подкрепя всички свои резервисти, които са били активирани да обслужват страната в предизвикателни и опасни места по целия свят. В допълнение към Лари Мърфи са призовани да служат следните служители:
Джон Кокс
Тони Макдауъл
Кевин Дилингам
Кърт Макграт
Майк Фрей
Ед Мартин
Карл Джоли
Боб Уилкокс
Стив Таунс, главен изпълнителен директор на Keystone Helicopter и основател на Ranger Aerospace, каза:
„Изключително се гордеем с тези служители и жертвите, които те направиха, за да служат в защита на страната ни по това време. Пожелаваме им добро и очакваме с нетърпение деня, в който те ще се върнат у дома и отново ще бъдат част от работната сила на вертолетния камък Keystone. В случая на Лари Мърфи уменията и смелостта, които той показа в тази мисия, бяха примерни и вдъхновяващи. "
Правилното описание на целия инцидент, публикувано на defrance.org това е:
„Keystone Helicopter, лидер в индустрията за хеликоптерни услуги в продължение на 50 години, даде специално признание на пилота Лари Мърфи за скорошното му умело кацане на хеликоптера CH-47, за да вземе афганистанци, задържани по време на операция„ Планински решаване “в провинция Нуристан в Афганистан. . Мърфи, 10-годишен пилот на EMS за хеликоптер Keystone в болница Lehigh Valley в Алънтаун, Пенсилвания, в момента е на дежурство в рота G, 104-ти авиационен полк. "
Докато в много описания на снимката първо се твърди, че хеликоптерът евакуира ранен войник от коалицията, по-късно е потвърдено, че снимката всъщност заснема хеликоптера Chinook, който се докосва, за да приеме афганистанци под контрол (APUC), заловени от членове на 10-та планинска дивизия на САЩ. Въпреки че не всеки ден виждате такива героични действия, това извличане на покрива остава едно от най-умелите кацания на хеликоптери, на които някога ще станете свидетели.
