Ограничен от Маями, Bermuda намлява Пуерто Рико, Бермудският триъгълник или известен също като Дяволският триъгълник е интригуващо странен регион на Северна Атлантически океан, което е заобиколено с хиляди странни явления включително мистериозните смъртни случаи и необяснимите изчезвания, което го прави едно от най-страховитите, загадъчни места в този свят.
Многобройни необясними явления са заобиколили трагичните събития, настъпили в Бермудския триъгълник. В тази статия накратко цитирахме всички тези загадъчни инциденти в хронологично отношение.
Хронологичният списък на инцидентите с Бермудския триъгълник:
Октомври 1492:
Бермудският триъгълник озадачава човечеството от няколко века назад от ерата на Колумб. В нощта на 11 октомври 1492 г. Христофор Колумб и екипажа на Санта Мария твърди, че е станал свидетел на необяснима светлина с необичайното четене на компаса, само дни преди кацането в Гуанахани.
1800 Август:
През 1800 г. корабът USS Pickering - на курс от Гваделупа до Делауеър - беше погълнат от буря и изгубен с 90 души на борда, за да не се върне никога повече.
1812 декември:
На 30 декември 1812 г. по пътя от Чарлстън до Ню Йорк, корабът патриот Аарон Бър заедно с дъщеря си Теодосия Бър Алстън срещна същата съдба, с която USS Pickering се е срещал преди.
1814, 1824 и 1840:
В 1814, USS Оса със 140 души на борда, а през 1824г USS Дива котка с 14 души на борда бяха изгубени в Дяволския триъгълник. Докато през 1840 г. друг американски кораб на име Розали е намерен изоставен с изключение на канарче.
Рано 1880:
Легенда разказва, че през 1880 г. плавателен кораб на име Елън Остин намери друг изоставен кораб някъде в Бермудския триъгълник по време на пътуването си от Лондон до Ню Йорк. Капитанът на кораба постави един от членовете на екипажа си да отплава с кораба до пристанището, а след това историята върви в две посоки какво се е случило с кораба: корабът или е загубен при буря, или е намерен отново без екипаж. Въпреки това Лорънс Дейвид Куше, авторът на „Разгаданата мистерия на Бермудския триъгълник“, твърди, че не е открил никакво споменаване във вестниците от 1880 или 1881 г. за този предполагаем инцидент.
1918 март:
Най-известната история за загубения кораб от Бермудския триъгълник се състоя през март 1918 г., когато USS Cиклоп, колиер (Collier е насипен товарен кораб, предназначен да превозва въглища) на американския флот, е бил на път от Баия към Балтимор, но така и не е пристигнал. Нито сигнал за бедствие, нито останки от кораба никога не са забелязани. Корабът току-що изчезна заедно със своите 306 екипажа и пътниците на борда, без да остави следа. Този трагичен инцидент остава най-голямата загуба на човешки живот в историята на военноморските сили на САЩ, която не включва пряко бойни действия.
Януари 1921:
На януари 31, 1921, Карол А. Диринг, петмашитна шхуна, която е била забелязана, се е засела край нос Хатерас, Северна Каролина, която отдавна е известна като често срещано място за корабокрушения в Бермудския триъгълник. Корабният дневник и навигационното оборудване, както и личните вещи на екипажа и двете спасителни лодки на кораба бяха изчезнали. В камбуза на кораба изглежда, че по време на изоставянето се приготвят определени храни за хранене на следващия ден. Все още няма официално обяснение за изчезването на екипажа на Карол А. Диринг.
1925 декември:
На 1 декември 1925 г. параход на скитник на име SS Котопакси изчезва по време на път от Чарлстън до Хавана с товар въглища и 32 души екипаж на борда. Съобщава се, че Котопакси е излъчил сигнал за бедствие, съобщавайки, че корабът е включил в списъка и е поел вода по време на тропическа буря. Корабът е обявен официално за просрочен на 31 декември 1925 г., но корабокрушението така и не е открито.
1941 ноември:
На 23 ноември 1941 г. корабът-колиер Uss Proteus (AC-9) е изгубен с всички 58 души на борда в тежко море, след като е отпътувал от Сейнт Тома на Вирджинските острови с товар боксит. На следващия месец корабът й сестра USS Nereus (AC-10) също беше изгубен с всички 61 души на борда, след като на 10 декември отпътуваше по подобен начин от Свети Тома с товар боксит и по съвпадение и двамата бяха сестрински кораби на USS Cyclops!
Юли 1945:
На 10 юли 1945 г. за първи път е издаден необяснимият липсващ доклад за самолет в границите на Бермудския триъгълник. Томас Артър Гарнър, AMM3, USN, заедно с други единадесет членове на екипажа, е изгубен в морето в патрулен хидроплан на американския флот PBM3S. Те напуснаха военноморската авиостанция, река Банана, Флорида, в 7:07 ч. На 9 юли за радар за тренировъчен полет до Great Exuma, Бахамски острови. Последният им доклад за местоположението на радиото е изпратен в 1:16 ч. Сутринта, 10 юли 1945 г., близо до остров Провидънс, след което никога повече не са чути за тях. Американските власти извършиха обширно търсене през океана и въздуха, но не откриха нищо.
1945 декември:
На 5 декември 1945 г. Полет 19 - петимата TBF Отмъстители - беше изгубен с 14 летатели и преди да загуби радиовръзка край бреговете на южната част на Флорида, водачът на полет на полет 19 беше чут да казва: „Всичко изглежда странно, дори океанът“ и „Влизаме в бяла вода, нищо не изглежда правилно. ” За да направим нещата още по-странни, PBM Mariner BuNo 59225 също е загубил с 13 летатели в същия ден, докато е търсил полет 19, и никога повече не са били намерени.
Юли 1947:
Според друга легенда за Бермудския триъгълник на 3 юли 1947 г. a B-29 Superfortress е изгубен край Бермудите. Като има предвид, че Лорънс Кунше призна, че е разследвал и не е намерил позоваване на такава загуба на B-29.
Януари и декември 1948 г .:
На 30 януари 1948 г. самолетът Avro Tudor G-AHNP Звезден тигър загуби с шестте си екипажа и 25 пътници по пътя от летище Санта Мария на Азорските острови до Киндли Фийлд, Бермудските острови. И през същата година на 28 декември, Дъглас DC-3 NC16002 загуби с тримата си членове на екипажа и 36 пътници по време на полет от Сан Хуан, Пуерто Рико, до Маями, Флорида. Времето беше хубаво с висока видимост и според пилота полетът беше в рамките на 50 мили от Маями, когато изчезна.
Януари 1949:
На 17 януари 1949 г. самолетът Avro Tudor G-AGRE Звезда Ариел загубен със седем екипажа и 13 пътници по пътя от Киндли Фийлд, Бермудските острови до летище Кингстън, Ямайка
1956 ноември:
На 9 ноември 1956 г. самолетът Мартин Марлин изгубва десет души екипаж, излитащи от Бермудите.
Януари 1962:
На 8 януари 1962 г. американски въздушен танкер на име USAF KB-50 51-0465 е загубен над Атлантическия океан между Източното крайбрежие на САЩ и Азорските острови.
1963 Февруари:
На 4 февруари 1963 г. SS морска сярна кралица, превозващ товар от 15,260 39 тона сяра, загубен с XNUMX души екипаж на борда. Окончателният доклад обаче предлага четири основни причини за бедствието, всички поради лош дизайн и поддръжка на кораба.
1965 юни:
На 9 юни 1965 г. между Флорида и остров Гранд Турк липсва летящ боксов вагон на USAF C-119 от 440-то крило за носене на войски. Последното обаждане от самолета дойде от точка точно на север от Кривия остров, Бахамите и на 177 мили от остров Гранд Турк. Отломки от самолета обаче по-късно бяха намерени на плажа на Голд Рок Кей, точно до североизточния бряг на остров Аклинс.
1965 декември:
На 6 декември 1965 г. частният ERCoupe F01 губи с пилота и един пътник по пътя от Форт. Лодърдейл до остров Гранд Бахами.
Рано 1969:
През 1969 г. двама пазители на Великият фар на Исак който се намира в Бимини, Бахамските острови изчезват и никога не са намерени. Твърди се, че по време на изчезването им е преминал ураган. Това беше първият доклад за странно изчезване от земя на територията на Бермудския триъгълник.
2005 юни:
На 20 юни 2005 г. полет, наречен Piper-PA-23, изчезва между остров Treasure Cay, Бахами и Форт Пиърс, Флорида. На борда имаше трима души.
Април 2007:
На 10 април 2007 г. друг Piper PA-46-310P изчезва близо до остров Бери, след като лети в гръмотевична буря от ниво 6 и губи височина, отнемайки два живота на борда.
Юли 2015:
В края на юли 2015 г. две 14-годишни момчета Остин Стефанос и Пери Коен отидоха на риболов с 19-футовата си лодка. Момчетата изчезнаха по пътя си от Юпитер, Флорида към Бахамите. Американската брегова охрана извърши търсене с широчина 15,000 XNUMX квадратни морски мили, но лодката на двойката не беше намерена. Година по-късно лодката е намерена край бреговете на Бермудските острови, но момчетата никога повече не са били виждани.
Октомври 2015:
На октомври 1, 2015, the SS El Вид игра на карти потъна край бреговете на Бахамите в рамките на този зловещ триъгълник. Водолазите за търсене обаче идентифицираха кораба на 15,000 XNUMX фута под повърхността.
2017 Февруари:
На 23 февруари 2017 г. полетът на Turkish Airlines TK183 - Airbus A330-200 - беше принуден да промени посоката си от Хавана, Куба до летище Вашингтон Дълес, след като някои необясними механични и електрически проблеми възникнаха над триъгълника.
May 2017:
На 15 май 2017 г. частен Mitsubishi MU-2B самолетът е бил на 24,000 15 фута, когато е изчезнал от радар и радио контакт с ръководителите на полети в Маями. Но отломките от самолета бяха открити от екипите за издирване и спасяване на бреговата охрана на САЩ на следващия ден на около XNUMX мили източно от острова. На борда имаше четирима пътници, включително две деца, и един пилот.
Други няколко лодки и самолети привидно са изчезнали от този Дяволски триъгълник дори при хубаво време, без да излъчват съобщения за бедствие, както и някои хора дори твърдят, че са виждали различни странни светлини и предмети, прелитащи над тази зла част на океана, а изследователите се опитват да определят какво е причинило тези странни явления, включително стотици самолети, кораби и лодки, да бъдат мистериозно изчезнали в тази конкретна зона на Бермудския триъгълник.
Възможни обяснения за мистерията на Бермудския триъгълник:
Накрая, въпросите, които възникват в съзнанието на всеки, са: Защо корабите и самолетите изглежда изчезват в Бермудския триъгълник? И защо необичайните електронни и магнитни смущения се появяват там често?
Различните хора дадоха различни обяснения за различни отделни инциденти, които се случиха в Бермудския триъгълник. Мнозина предполагат, че това може да се дължи на странна магнитна аномалия, която засяга показанията на компаса - това твърдение почти отговаря на това, което Колумб забелязва по време на плаването им през района през 1492 г.
Според друга теория някои изригвания на метан от океанското дъно може да превърнат морето в пяна което не може да издържи теглото на кораба, така че той потъва - въпреки това, няма такива доказателства за този тип поява в Бермудския триъгълник през последните 15,000 XNUMX години и тази теория не отговаря на изчезването на самолета.
Докато някои вярват, че странните изчезвания се случват поради извънземни същества, живеещи под дълбоко море или в космоса, които са технологично по-напреднала раса от хората.
Някои дори вярват, че в Бермудския триъгълник има някои видове Измерени портали, които водят до други измерения, както и някои твърдят, че това мистериозно място е Портал на времето - вратата във времето, представена като водовъртеж на енергия, която позволява материята за да пътувате от един момент до друг, преминавайки през портала.
Въпреки това метеоролозите излагат нова очарователна теория, твърдейки, че тайната причина за загадката на Бермудския триъгълник е необичайните шестоъгълни облаци, създаващи въздушни бомби със скорост от 170 мили в час, пълни с вятър. Тези въздушни джобове причиняват всички пакости, потъващи кораби и свалящи самолети.
Изследвания от образите на Сателитът на НАСА Terra разкри, че някои от тези облаци достигат 20 до 55 мили в диаметър. Вълните в тези вятърни чудовища могат да достигнат до 45 фута и се появяват с прави ръбове.
Всички обаче не са толкова убедени в това заключение, тъй като някои от експертите отричат теорията за шестоъгълните облаци, като казват, че шестоъгълните облаци се срещат и в други части на света и няма доказателства, че странни изчезвания се случват по-често в Бермудския триъгълник площ, отколкото другаде.
От друга страна, тази теория не обяснява правилно необичайните електронни и магнитни смущения, за които се твърди, че се случват в този зъл триъгълник.
И така, какво е вашето мнение за мистериите зад Бермудския триъгълник или така наречения Дяволски триъгълник?
