Не ўсе вынаходкі вядуць да славы. Некаторыя церпяць няўдачу, а іншыя трагічна сканчаюцца смерцю. Вось дзесяць вынаходнікаў, якія загінулі ад саміх выдумкаў, якія яны стварылі.
1 | Франц Райхельт
Нарадзіўшыся 16 кастрычніка 1878 года, Райхельт пераехаў у Парыж у 1898 годзе з Вегштадтля ў Каралеўстве Багемія. Ён пачаў справу па пашыве адзення, які ў асноўным служыў аўстрыйцам і стаў паспяховым. Пачуўшы гісторыі пра ўзровень смяротнасці сярод ранніх аэранаўтаў і авіятараў, ён зацікавіўся стварэннем парашутных канструкцый. Вядучыя авіяцыйныя арганізацыі перашкаджалі яму працягваць свой праект, але гэта не перашкаджала яму працягваць распрацоўкі.
Райхельт спрабаваў шмат беспаспяховых спроб, каб даказаць, што яго вынаходства варта таго. І 4 лютага 1912 года, пасля таго, як яму дазволілі папрацаваць з парашутам на Эйфелевай вежы, ён саскоквае з першай платформы вежы. Аднак яго парашутны касцюм не ўдалося разгарнуць, што ў выніку прывяло да яго смерці. На наступны дзень навіны пра «бяздумнага вынаходніка» сталі трэндавай тэмай. Пазней было выдадзена ўскрыццё, якое паказала, што Райхельт памёр ад сардэчнага прыступу падчас падзення.
2 | Макс Валье
Нарадзіўшыся 9 лютага 1895 года ў італьянскім Больцана, Валье вывучаў фізіку ва Універсітэце Інсбрука і навучаўся машыністу на суседняй фабрыцы. Служыў у авіяцыйнай частцы падчас Першай сусветнай вайны. Пасля вайны ён стаў паспяховым пісьменнікам, які займаецца навуковымі пытаннямі. Прачытаўшы кнігу пад назвай «Ракета ў міжпланетную прастору», ён вырашыў вылучыць свой час на тое, каб зрабіць магчымым падарожжа на ракеце.
У 1928 годзе Вальер працаваў з Фрыцам фон Опелем над стварэннем ракетных аўтамабіляў і самалётаў на другім этапе развіцця свайго праекта. Але на трэцім этапе аварыя ў Берліне спыніла яго жыццё, калі на яго выпрабавальным стэндзе выбухнула ракета на алкагольным паліве. Нават пасля яго смерці Вальера ўсё яшчэ памяталі ў родным горадзе як аднаго з самых вядомых вынаходнікаў і навукоўцаў сваёй правінцыі.
3 | Сільвестр Х. Ропер
Ропер быў амерыканскім вынаходнікам і першым ініцыятарам стварэння ранніх аўтамабіляў і матацыклаў у Бостане, штат Масачусэтс. Ён пабудаваў адзін з самых ранніх аўтамабіляў у 1863 годзе - паравы вагон. Яго паравая велацыпеда Roper магла быць самым раннім матацыклам. Ён таксама вынайшаў дробавік для дробавіка і рэвальвер, які паўтарае стрэльбу.
Роперу ўдалося зрабіць паспяховыя інавацыі ў рухавіках, якія ў выніку зрабілі яго вядомым сярод іншых вынаходнікаў і інжынераў у гэтай галіне. 1 чэрвеня 1896 года, едучы на адной са сваіх мадэляў з велацыпедамі, ён быў заўважаны як нестабільны, а потым упаў на трасу і быў знойдзены мёртвым з ранай у галаву. Ускрыццё паказала, што прычына яго смерці - сардэчная недастатковасць.
4 | Аляксандр Багданаў
Аляксандр Багданаў быў расійскім лекарам, філосафам, пісьменнікам -фантастам і рэвалюцыянерам беларускай этнічнай прыналежнасці, які эксперыментаваў з пераліваннем крыві, спрабуючы дасягнуць вечнай маладосці ці хаця б частковага амаладжэння. Ён памёр у 1928 годзе пасля таго, як узяў кроў студэнта, хворага на малярыю і сухоты, які таксама мог быць няправільнай групы крыві.
5 | Томас Мідглі -малодшы
Мідглі нарадзіўся ў Бівер -Фолсе, штат Пенсільванія, 18 мая 1889 г. Яго бацька таксама быў вынаходнікам. Скончыў Корнельскі ўніверсітэт па спецыяльнасці інжынер -механік. Мідглі пачаў працаваць у General Motors у 1916 годзе і выявіў, што калі бензін дадаецца з тэтраэтылевай свінцом, гэта прадухіліць непатрэбны гук унутранага згарання рухавікоў. Тады рэчыва атрымала назву «этыл». У 1923 годзе ён узяў некаторы час, каб вылечыцца ад атручвання свінцом.
Мідглі адыграў важную ролю ў распрацоўцы свінцовага бензіну і фрэону. Хоць абодва прадукта былі забароненыя з -за неспрыяльнага ўздзеяння на навакольнае асяроддзе, а таксама небяспекі для здароўя, за ўсю сваю кар'еру ён быў узнагароджаны больш чым 100 патэнтамі. Ва ўзросце 51 года ён захварэў на поліяміэліт, які пакінуў яго цяжкім інвалідам. Ён памёр ад задушэння, калі задумалася тое, што ён вынайшаў, каб падняцца з ложка.
6 | Марыя Кюры
Марыя Складоўская Кюры нарадзілася ў Варшаве, Польшча, у 1867 г. Яна была фізікам і хімікам, якая першай пачала даследаванні радыеактыўнасці. Яна таксама была ўзнагароджана шматлікімі Нобелеўскімі прэміямі. Марыя Кюры адкрыла два элементы - паланій (названы ў гонар яе роднай краіны) і радый. Яна заснавала Інстытут Кюры ў Парыжы і Варшаве. У Першую сусветную вайну яна распрацавала мабільныя рэнтгенаграфічныя апараты для рэнтгенаўскіх прамянёў. Яе доўгі ўздзеянне радыяцыі магло стаць прычынай яе аплястычнай анеміі, якая ў выніку прывяла да яе смерці ў 1 годзе ў Францыі.
7 | Карэл Сучэк
Сучэк быў канадскім прафесійным каскадзёрам. Ён зрабіў трук у Ніягарскім вадаспадзе ў 1984 годзе з выкарыстаннем створанай на заказ бочкі, якая была закачана ў раку Ніагара на 1000 футаў над катарактай вадаспаду, пакуль ён знаходзіўся ўнутры. Праз некаторы час Сучэк выйшаў з вады з крывацёкам, але быў у бяспецы. З -за яго поспеху ён вырашыў пабудаваць у Ніягарскім вадаспадзе, Антарыё, музей, у якім будуць дэманстравацца ягоныя нізкарослыя атрыбуты.
У 1985 годзе ён выканаў трук на вяршыні Х'юстанскага астрадома, знаходзячыся ў сваёй бочцы на 180 футаў над падлогай Астрадома. Ствол быў выпушчаны занадта рана, і ён пачаў круціцца, калі падаў у бок падлогі, а не прызямляўся ў цэнтры ёмістасці з вадой. Сучэк быў моцна паранены і ў рэшце рэшт памёр, пакуль працягвалася шоу трукаў Astrodome.
8 | Уільям Балак
Булак быў амерыканскім вынаходнікам, які дапамог палепшыць паліграфічную прамысловасць, якая патрабуе большай хуткасці і эфектыўнасці. Працуючы над ручной драўлянай друкарскай машынай у 1853 годзе, яму прыйшла ў галаву ідэя, якая прымусіла яго распрацаваць друкарскі станок пад назвай паваротны станок Web. Яго вынаходства дазволіла аўтаматычна падаваць бесперапынныя вялікія рулоны паперы праз валікі, што выключыла сістэму падачы рукамі.
3 красавіка 1867 г., калі Булак уносіў карэктывы ў адзін са сваіх новых прэсаў, устаноўленых для газеты «Філадэльфійская грамадская кніга», яго нага зачапілася за машыну, калі ён спрабаваў адштурхнуць прывадны рамень. Пазней ён памёр падчас аперацыі па ампутацыі нагі.
9 | Луіс Хіменес
Луіс Хіменэс або Луіс А. Хіменес -малодшы быў амерыканскім скульптарам мексіканскага паходжання. Ён нарадзіўся 30 ліпеня 1940 года ў Эль -Паса, штат Тэхас. У чэрвені 2006 года Луіс Хіменэс быў забіты ва ўзросце 65 гадоў пры стварэнні знакамітай статуі Каларада сіняга каня - Блакітнага мустанга, калі яго частка ўпала на яго і перарэзала артэрыю ў назе.
10 | Майкл Дакрэ
Дакрэ быў заснавальнікам Avcen Limited, які распрацаваў ціхі самалёт, які мог узлятаць і прызямляцца на невялікіх адлегласцях, AVCEN Jetpod. Максімальная хуткасць рэактыўнага самалёта павінна складаць 550 км/г, а для ўзлёту або пасадкі яму спатрэбіцца ўсяго 125 метраў. Гэта дазволіць будаваць узлётна -пасадачныя паласы паблізу цэнтра буйных гарадоў, а паколькі яны задумвалі яго як ціхі самалёт, ён не будзе прыкметны над гарадскім рухам. 16 жніўня 2009 года Дакрэ толькі ўкамплектаваў толькі што завершаны прататып. Пасля чацвёртай спробы ўзлёту ён паспяхова падняў брую, але яна разбілася, у выніку чаго загінула.
11 | Фрэнсіс Эдгар Стэнлі
Фрэнсіс Эдгар Стэнлі быў амерыканскім бізнэсоўцам, які запатэнтаваў першы фатаграфічны аэрограф, які афарбоўвае фатаграфіі. Студыя была адной з найбуйнейшых у Новай Англіі, і яго брат -блізнюк далучыўся да яго ў бізнэсе. Аднак праз некалькі гадоў ім надакучыла і яны перайшлі да развіцця аўтамабіляў. Яны заснавалі кампанію Stanley Motor Carriage Company, якая займаецца стварэннем парахода "Stanley". У 1918 годзе падчас руху па Венхаме, штат Масачусэтс, яго машына ўрэзалася ў дрывотню, спрабуючы пазбегнуць фургонаў, якія ехалі побач па дарозе, што стала прычынай яго смерці.
12 | Генры Ўінстанлі
Генры Ўінстанлі пабудаваў першы маяк на скалах Эдыстон у Дэвоне, Англія, у перыяд з 1696 па 1698 год. Падчас Вялікай буры 1703 года маяк быў цалкам разбураны з Уінстанлі і яшчэ пяццю мужчынамі ўнутры. Ніякіх слядоў ад іх не было знойдзена.
13 | Андрэй Жалязнякоў
Андрэй Жалязнякоў, савецкі навуковец, займаўся распрацоўкай хімічнай зброі ў 1987 годзе, калі няспраўнасць капота выкрыла ў яго сляды нервова -паралітычнага рэчыва "Навічок 5." Ён правёў тыдні ў коме, месяцы не мог хадзіць і гады пакутаваў ад пагаршэння здароўя, перш чым памерці ад яго наступстваў. у 1992 годзе.
14 | Томас Эндрус
Томас Эндрус -малодшы быў ірландскім брытанскім бізнэсоўцам і суднабудаўніком. Ён кіраваў дырэктарам і загадчыкам аддзела распрацоўкі суднабудаўнічай кампаніі Harland and Wolff у Белфасце, Ірландыя. Будучы ваенна -марскім архітэктарам, які адказваў за планы акіянскага лайнера RMS Titanic, ён ехаў на борце гэтага судна падчас яе першага плавання, калі судна стукнулася аб айсберг 14 красавіка 1912 г. Ён наўмысна загінуў разам з больш чым 1,500 іншымі. Яго цела так і не было знойдзена.
15 | Генрых Смалінскі
Смалінскі быў выпускніком авіяцыйна -тэхнічнай школы Northrop Тэхналагічнага інстытута. Ён заснаваў кампанію з Гаральдам Блэйкам, перадавым інжынерам транспартных сродкаў (AVE) у Ван -Нуйсе, Лос -Анджэлес, Каліфорнія, якая займаецца будаўніцтвам кіраваных самалётаў. Яны распрацавалі прататыпы гібрыднага аўтамабіля/самалёта, які выкарыстоўвае заднюю частку Cessna Skymaster і Ford Pinto. Яны маюць намер выкарыстоўваць для ўзлёту як самалётныя, так і аўтамабільныя рухавікі, якія б скарацілі ўзлётны рулон. У 1973 годзе, у той час як Смалінскі і Блэйк кіравалі самалётам падчас выпрабавальнага палёту ў Камарыла, правая стойка была адарвана ад Pinto, што прывяло да вогненнай аварыі. Абодва загінулі ў выніку аварыі.
16 | Хорас Лоўсан Ханлі
Інжынер марской канфедэрацыі і вынаходнік першай баявой падводнай лодкі Хорас Лоўсан Ханлі памёр у 1863 годзе ва ўзросце 40 гадоў падчас выпрабаванняў свайго судна. Падчас звычайных выпрабаванняў падводнай лодкі, якая ўжо пацярпела ў адной аварыі, Ханлі ўзяў на сябе камандаванне. Пасля таго, як Ханлі і сем іншых членаў экіпажа не змаглі ўсплыць на паверхню, патанулі. Флот выратаваў падводную лодку і вярнуў яе ў строй.
17 | Валяр'ян Абакоўскі
Валяр'ян Абакоўскі пабудаваў "Эксперыментальны вагон", эксперыментальны хуткасны чыгуначны вагон, абсталяваны авіяцыйным рухавіком і вінтавой цягай; яна прызначалася для перавозкі савецкіх чыноўнікаў. 24 ліпеня 1921 года група на чале з Фёдарам Сяргеевым адправіла "Аэравагон" з Масквы на Тульскія вугальні, каб праверыць яго, з Абакоўскім таксама на борце. Яны паспяхова прыбылі ў Тулу, але на зваротным шляху ў Маскву аэравагон сышоў з рэек на вялікай хуткасці, забіўшы ўсіх на борце, у тым ліку Абакоўскага (ва ўзросце 25 гадоў).
18 | Гары К. Даглян -малодшы і Луіс Слоцін
Некаторыя фізікі, якія працавалі над вынаходствам атамнай бомбы ў Лос -Аламосе, памерлі ад радыяцыйнага ўздзеяння, у тым ліку Гары К. Даглян -малодшы (у 1945) і Луіс Слоцін (у 1946), якія абодва падвяргаліся ўздзеянню смяротных доз радыяцыі асобна крытычныя аварыі з той жа сферай плутонію.
