У апошнія месяцы Другой сусветнай вайны ВМС ЗША пачалі падрыхтоўку новага класа лётчыкаў, вядомых як «лётчыкі». Гэтым мужчынам і жанчынам наканавана было стаць пілотамі кампактных аднаматорных самалётаў, вядомых як «тарпедаўцы» або «TBF Avengers». TBF Avenger быў важнай часткай ваенных дзеянняў; гэта быў самалёт, пабудаваны спецыяльна для палявання і знішчэння падводных лодак і іншых караблёў.
Улічваючы, што на карту пастаўлена вельмі шмат, гэтыя стажоры павінны былі быць старанна падрыхтаваны, перш чым узяць на сябе такую адказнасць. Такім чынам, яны прайшлі інтэнсіўныя вучэнні і навучальныя місіі ў водах ля ўзбярэжжа Фларыды са сваімі інструктарамі з Нью-Ёркскай ваенна-марской авіябазы. У адзін канкрэтны дзень у снежні 1944 года не было даты заканчэння іх навучання - гэта і прывяло да іх канчатковага лёсу.
Загадкавае знікненне рэйса 19
У ваенны час амаль дадзена, што нешта пойдзе не так. Няхай гэта будзе туман вайны або іншыя непрадбачаныя абставіны, заўсёды будуць няшчасныя выпадкі і няшчасныя выпадкі. Магчыма, самым вядомым прыкладам гэтага з'яўляецца знакамітае знікненне рэйса 19.
5 снежня 1945 года група з пяці тарпедаўцаў "Мсцівец" пад назвай "Палёт 19" знікла разам з усімі 14 членамі экіпажа над Бермудскім трохкутнікам пры нейкіх загадкавых абставінах. Паведамлялася, што перад тым, як страціць радыёсувязь ля берагоў паўднёвай Фларыды, камандзір палёту сказаў: "Усё выглядае дзіўна, нават акіян ... Мы ўваходзім у белую ваду, нічога не здаецца правільным". Каб зрабіць усё яшчэ больш дзіўным, «PBM Mariner BuNo 59225» таксама прайграў разам са сваімі 13 лётчыкамі ў той жа дзень падчас пошуку «рэйса 19», і гэтыя інцыдэнты застаюцца адной з самых вялікіх неразгаданых таямніц на сённяшні дзень.
Падзеі разгортваліся наступным чынам: 5 снежня 1945 г. група з пяці мсціўцаў атрымала вучэбную задачу праляцець на ўсход з авіябазы Форт -Лодэрдейл, штат Фларыда, да бамбардзіроўкі каля вострава Біміні, а потым праляцела на поўнач і прыбыла назад.
Палёт вылецеў у 2:10, у пілотаў было дзве гадзіны на выкананне задачы, за гэты час яны павінны былі праляцець каля 500 кіламетраў. У 4:00, калі Мсціўцы павінны былі вярнуцца на базу, кантралёры перахапілі трывожныя размовы паміж камандзірам рэйса 19 лейтэнантам Чарльзам Тэйларам і іншым пілотам - здаецца, пілоты страцілі арыентацыю.
Пазней лейтэнант Чарльз Тэйлар звязаўся з базай і паведаміў, што компасы і гадзіннікі выйшлі з ладу на ўсіх іх самалётах. І гэта вельмі дзіўна, таму што ўсе гэтыя самалёты ў той час былі абсталяваны досыць высокатэхналагічнай серыяй абсталявання, напрыклад: гіракомпасамі, каманднымі наборамі радыё AN/ARR-2 і г.д.
Тым не менш, камандуючы Тэйлар сказаў, што не змог вызначыць, дзе захад і акіян выглядаюць незвычайна. І далейшыя размовы ні да чаго не прывялі. Было 5.50, калі авіябаза змагла выявіць слабы сігнал аднаго з самалётаў рэйса 19. Яны размяшчаліся на ўсход ад Нью -Смірна -Біч, штат Фларыда, і былі далёка ад мацерыка.
Недзе каля 8:00 у тарпедаўцаў скончылася паліва, і яны былі вымушаныя выплюхнуцца, далейшы лёс мсціўцаў і іх лётчыкаў невядомы.
Другое знікненне
У той жа час знік і самалёт Martin PBM-5 Mariner (BuNo 59225), які быў накіраваны на пошукі зніклага рэйса 19. Аднак экіпаж грузавога карабля SS Gains Mill з вобласці пошуку паведаміў, што яны ўбачылі, як велізарны агнявы шар упаў у акіян на адлегласці, а затым вялікі выбух, каля 9:15. Ён гарэў 10 хвілін пры становішчы 28.59 ° N 80.25 ° W.
Пасля гэтага многія выказалі здагадку, што гэта, мабыць, няшчасны PBM-5 Mariner. Аднак мараплавец знаходзіўся ў найлепшых умовах і перад узлётам старанна правераны як тэхнікамі, так і капітанам. Такім чынам, якія -небудзь збоі ў рухавіку ці падобныя былі выключаны.
Некаторыя мяркуюць, што самалёт узарваў цыгарэтнае асвятленне ў салоне. Гэтая тэорыя таксама была выключана. Паколькі мараплаўцы перавозілі вялізную колькасць газу, курэнне ў палёце было катэгарычна забаронена, і ніхто не павінен быў прыпальваць цыгарэту. На самай справе, пілоты Martin Mariner празвалі гэты палёт «Лятучым газавым бакам».
Акрамя таго, яны не ўбачылі агню і смецця, якія плавалі па моры. Проба вады была ўзятая з гэтай меркаванай зоны катастрофы, але на ёй не было слядоў нафты, якія сведчаць аб выбуху.
Новыя ліды застаюцца загадкай
Пазней у 2010 годзе пошукавае судна Deep Sea выявіла чатырох Мсціўцаў, якія ляжалі на марскім дне на глыбіні 250 метраў, размешчаных у 20 кіламетрах на паўночны ўсход ад Форт-Лодэрдэйла. А пяты тарпеданосец знойдзены ў двух кіламетрах ад месца крушэння. Нумары бакавых панэлі двух з іх былі FT-241 і FT-87, яшчэ ў двух атрымалася разабраць толькі лічбы 120 і 28, абазначэнне пятага вызначыць не ўдалося.
Пасля таго, як даследчыкі прагледзелі архіў, высветлілася, што пяць "Мсціўцаў" пад назвай "Палёт 19" сапраўды зніклі 5 снежня 1945 г., але ідэнтыфікацыйныя нумары адноўленага самалёта і гэтага рэйса 19 не супадаюць, за выключэннем аднаго, FT-28-гэта быў самалёт камандзіра лейтэнанта Чарльза Тэйлара. Гэта самае дзіўнае ў гэтым адкрыцці, астатнія самалёты ніколі не былі ўнесены ў лік зніклых!
Даведаўшыся пра невытлумачальнае знікненне рэйса 19, прачытайце пра усе таямнічыя падзеі, якія адбыліся ў Бярмудскім трохкутніку.
